F1 | Norris vince e Piastri sbatte nella sprint di Interlagos. Secondo Antonelli

Oscar Piastri sbatte e Lando Norris vince. La gara sprint del GP del Brasile dà uno scossone al mondiale, ma a emozionare è lo strepitoso secondo posto di Kimi Antonelli che ha provato con la Mercedes a mettere il sale sulla coda al leader del mondiale.

Lando è stato perfetto e porta a nove i punti di vantaggio su Piastri, mentre cresce anche il distacco di Max Verstappen che sale a 39 lunghezze dopo il quarto posto con la Red Bull. Norris è consapevole del suo momento favorevole e lo sta sfruttando con velocità e consapevolezza dei suoi mezzi. 

Oscar Piastri prosegue il suo momento nero con un brutto incidente all'uscita di curva 2: l'australiano all'inizio del giro 6 ha messo la ruota anteriore sinistra sul cordolo ancora bagnato e ha perso il controllo della MCL39 a causa di una pozza d'acqua alzata dal precedente passaggio di Lando Norrid. Kimi Antonelli ha visto il sollevamento dell'acqua e ha evitato il cordolo, mentre Oscar ci è passato sopra intraversandosi: ci ha provato a controllare la monoposto papaya ma è partito per la tangente schiantandosi contro le barriere poste all'esterno.

Pilota incolume, ma macchina danneggiata. L'incidente mette fuori gioco Piastri che colleziona un altro ritiro e che allunga la serie degli errori terribili. La direzione gara dopo la doppia bandiera gialla ha esposto quella rossa interrompendo la corsa al giro 7 perché hanno compiuto un errore analogo prima Nico Hulkenberg (Sauber) che era decimo che Franco Colapinto (Alpine) che era 14esimo. 

Il tedesco è riuscito a rientrare in pit lane con i suoi mezzi e la squadra di Hinwil durante la sosta ha cercato di riparare il retrotreno della C45 per far ripartire Nico che poi ha completato la gara.

Dietro a un Norris dominante è spuntato l'eccellente Kimi Antonelli. Il bolognese è arrivato a otto decimi dalla McLaren con una Mercedes inferiore alla MCL39. Il ragazzo tricolore è stato perfetto: prima ha controllato l'attacco di George Russell, di nuovo battuto, e poi si è messo in caccia di Lando. Durante la sosta per la bandiera rossa Norris è passato dalla gomma media alla rossa, mentre Kimi ha fatto la scelta contraria come Charles Leclerc.

La mescola più morbida è stata un vantaggio all'inzio, ma poi è emerso un degrado sulle gomme posteriori che ha favorito  il ritorno di Antonelli  che, però, non ha mai avuto la possibilità di portare un vero attacco. L'italiano ha saputo gestire un asfalto infido e insidioso costringendo Russell al terzo gradino del podio. La Mercedes giova del risultato per collocarsi seconda nel Costruttori con un vantaggio sulla Ferrari di 6 punti.

Max Verstappen ha guadagnato due piazze e ha contenuto con il quarto posto il dstacco da Norris, ma con il passare delle gare si riducono le speranze di ricongiungersi alle McLaren. La Red Bull deve rivoluzionare il setup della RB21 se vuole tornare in partita in qualifica e domani in gara.

Charles Leclerc supera un irriducibile Fernando Alonso e agguanta un quinto posto con la Ferrari: la squadra di Maranello, probabilmente, ha scommesso sulla pista bagnata e si è trovata con una SF-25 poco veloce in rettilineo anche con il DRS aperto. Lewis Hamilton, dopo un'ottima partenza (era in scia a Leclerc)  ha finito dietro ad Alonso.

La zona punti è stata completata da un volitivo Pierre Gasly, ottavo con l'Alpine: il francese ha preceduto Lance Stroll (Aston Martin) e Isack Hadjar (Racing Bulls). Bruttissimo l'incidente di Gabriel Bortoleto all'inizio dell'ultimo giro: il brasiliano in pieno rettilineo finale ha messo una ruota sulla vernice verde e ha perso la Sauber che ha puntato il muro ei box all'interno prima di rimbalzare in pista e schizzare davanti alla Haas di Esteban Ocon e schiantarsi, disintegrandosi, nelle barriere all'esterno. Il botto è stato molto forte: nel secondo impatto di sarebbe rotto anche il piantone dello sterzo, ma il pilota di casa non ha riportato alcun danno. Impossibile pensare che Gabriel possa disputare le qualifiche, perché la macchina va ricostruita dal telaio di scorta. Ocon con dei detriti della Sauber sotto al fondo ha dovuto rinunciare  a un piazzamento chiudendo al rallentatore 17esimo.

SPRINT FL

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Telaio	Motore	Giro	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	11	1'12.120		S	215.091
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	10	+0.018 1'12.138	0.018	M	215.037
3	N. Hulkenberg Sauber	27		Sauber	Ferrari	9	+0.066 1'12.186	0.048	M	214.894
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	10	+0.143 1'12.263	0.077	M	214.665
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	12	+0.497 1'12.617	0.354	M	213.619
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	13	+0.835 1'12.955	0.338	M	212.629
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	5	+0.872 1'12.992	0.037	M	212.521
8	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	23	+0.991 1'13.111	0.119	M	212.176
9	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	13	+1.035 1'13.155	0.044	S	212.048
10	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	13	+1.077 1'13.197	0.042	S	211.926
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	11	+1.106 1'13.226	0.029	S	211.842
12	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	5	+1.252 1'13.372	0.146	S	211.421
13	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	12	+1.324 1'13.444	0.072	M	211.213
14	G. Bortoleto Sauber	5		Sauber	Ferrari	13	+1.397 1'13.517	0.073	M	211.004
15	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	22	+1.592 1'13.712	0.195	M	210.446
16	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	12	+1.637 1'13.757	0.045	M	210.317
17	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	12	+1.671 1'13.791	0.034	M	210.220
18	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	13	+1.776 1'13.896	0.105	M	209.922
19	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	12	+1.801 1'13.921	0.025	M	209.851
20	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	4	+1.936 1'14.056	0.135	M	209.468
Guarda i risultati completi

La direzione gara ha messo sotto inchiesta Liam Lawson (Racing Bulls) e Oliver Bearman (Haas): l'inglese prima ha messo il neozelandese con una ruota nell'erba sulla retta opposta e poi però rientrato sull'asfalto ha speronato la Haas che è finita in testacoda prima di trovarsi nella giusta direzione di marcia.