Gara
Formula 1 GP di San Paolo
F1 | Norris vince e Piastri sbatte nella sprint di Interlagos. Secondo Antonelli
Lando porta a nove i punti di vantaggio su Oscar ritirato per un botto in curva 2 e a 39 le lunghezze su Verstappen solo quarto. Impressiona Kimi piazzato a meno di un secondo dal leader del mondiale con alle spalle Russell terzo. Leclerc è quinto davanti ad Alonso e Hamilton. Brutto incidente per Bortoleto nell'ultimo giro.
Franco Nugnes
Modificato: 8 nov 2025, 15:45
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Lando Norris, McLaren
Foto di: Nelson Almeida / AFP via Getty Images
Oscar Piastri sbatte e Lando Norris vince. La gara sprint del GP del Brasile dà uno scossone al mondiale, ma a emozionare è lo strepitoso secondo posto di Kimi Antonelli che ha provato con la Mercedes a mettere il sale sulla coda al leader del mondiale.
Lando è stato perfetto e porta a nove i punti di vantaggio su Piastri, mentre cresce anche il distacco di Max Verstappen che sale a 39 lunghezze dopo il quarto posto con la Red Bull. Norris è consapevole del suo momento favorevole e lo sta sfruttando con velocità e consapevolezza dei suoi mezzi.
Oscar Piastri prosegue il suo momento nero con un brutto incidente all'uscita di curva 2: l'australiano all'inizio del giro 6 ha messo la ruota anteriore sinistra sul cordolo ancora bagnato e ha perso il controllo della MCL39 a causa di una pozza d'acqua alzata dal precedente passaggio di Lando Norrid. Kimi Antonelli ha visto il sollevamento dell'acqua e ha evitato il cordolo, mentre Oscar ci è passato sopra intraversandosi: ci ha provato a controllare la monoposto papaya ma è partito per la tangente schiantandosi contro le barriere poste all'esterno.
Pilota incolume, ma macchina danneggiata. L'incidente mette fuori gioco Piastri che colleziona un altro ritiro e che allunga la serie degli errori terribili. La direzione gara dopo la doppia bandiera gialla ha esposto quella rossa interrompendo la corsa al giro 7 perché hanno compiuto un errore analogo prima Nico Hulkenberg (Sauber) che era decimo che Franco Colapinto (Alpine) che era 14esimo.
Il tedesco è riuscito a rientrare in pit lane con i suoi mezzi e la squadra di Hinwil durante la sosta ha cercato di riparare il retrotreno della C45 per far ripartire Nico che poi ha completato la gara.
Dietro a un Norris dominante è spuntato l'eccellente Kimi Antonelli. Il bolognese è arrivato a otto decimi dalla McLaren con una Mercedes inferiore alla MCL39. Il ragazzo tricolore è stato perfetto: prima ha controllato l'attacco di George Russell, di nuovo battuto, e poi si è messo in caccia di Lando. Durante la sosta per la bandiera rossa Norris è passato dalla gomma media alla rossa, mentre Kimi ha fatto la scelta contraria come Charles Leclerc.
La mescola più morbida è stata un vantaggio all'inzio, ma poi è emerso un degrado sulle gomme posteriori che ha favorito il ritorno di Antonelli che, però, non ha mai avuto la possibilità di portare un vero attacco. L'italiano ha saputo gestire un asfalto infido e insidioso costringendo Russell al terzo gradino del podio. La Mercedes giova del risultato per collocarsi seconda nel Costruttori con un vantaggio sulla Ferrari di 6 punti.
Max Verstappen ha guadagnato due piazze e ha contenuto con il quarto posto il dstacco da Norris, ma con il passare delle gare si riducono le speranze di ricongiungersi alle McLaren. La Red Bull deve rivoluzionare il setup della RB21 se vuole tornare in partita in qualifica e domani in gara.
Charles Leclerc supera un irriducibile Fernando Alonso e agguanta un quinto posto con la Ferrari: la squadra di Maranello, probabilmente, ha scommesso sulla pista bagnata e si è trovata con una SF-25 poco veloce in rettilineo anche con il DRS aperto. Lewis Hamilton, dopo un'ottima partenza (era in scia a Leclerc) ha finito dietro ad Alonso.
La zona punti è stata completata da un volitivo Pierre Gasly, ottavo con l'Alpine: il francese ha preceduto Lance Stroll (Aston Martin) e Isack Hadjar (Racing Bulls). Bruttissimo l'incidente di Gabriel Bortoleto all'inizio dell'ultimo giro: il brasiliano in pieno rettilineo finale ha messo una ruota sulla vernice verde e ha perso la Sauber che ha puntato il muro ei box all'interno prima di rimbalzare in pista e schizzare davanti alla Haas di Esteban Ocon e schiantarsi, disintegrandosi, nelle barriere all'esterno. Il botto è stato molto forte: nel secondo impatto di sarebbe rotto anche il piantone dello sterzo, ma il pilota di casa non ha riportato alcun danno. Impossibile pensare che Gabriel possa disputare le qualifiche, perché la macchina va ricostruita dal telaio di scorta. Ocon con dei detriti della Sauber sotto al fondo ha dovuto rinunciare a un piazzamento chiudendo al rallentatore 17esimo.
SPRINT FL
Tutte le statistiche
Cla Pilota # Telaio Motore Giro Tempo Distacco Gomme km/h 1 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 11
1'12.120
S 215.091 2 A. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 10
+0.018
1'12.138
0.018 M 215.037 3 N. Hulkenberg Sauber 27
Sauber Ferrari 9
+0.066
1'12.186
0.048 M 214.894 4 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 10
+0.143
1'12.263
0.077 M 214.665 5 M. Verstappen Red Bull Racing 1
Red Bull Red Bull 12
+0.497
1'12.617
0.354 M 213.619 6 L. Hamilton Ferrari 44
Ferrari Ferrari 13
+0.835
1'12.955
0.338 M 212.629 7 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 5
+0.872
1'12.992
0.037 M 212.521 8 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 23
+0.991
1'13.111
0.119 M 212.176 9 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 13
+1.035
1'13.155
0.044 S 212.048 10 L. Stroll Aston Martin Racing 18
Aston Martin Mercedes 13
+1.077
1'13.197
0.042 S 211.926 11 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes 11
+1.106
1'13.226
0.029 S 211.842 12 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 5
+1.252
1'13.372
0.146 S 211.421 13 I. Hadjar Racing Bulls 6
RB Honda 12
+1.324
1'13.444
0.072 M 211.213 14 G. Bortoleto Sauber 5
Sauber Ferrari 13
+1.397
1'13.517
0.073 M 211.004 15 C. Sainz Jr. Williams 55
Williams Mercedes 22
+1.592
1'13.712
0.195 M 210.446 16 O. Bearman Haas F1 Team 87
Haas Ferrari 12
+1.637
1'13.757
0.045 M 210.317 17 E. Ocon Haas F1 Team 31
Haas Ferrari 12
+1.671
1'13.791
0.034 M 210.220 18 L. Lawson Racing Bulls 30
RB Honda 13
+1.776
1'13.896
0.105 M 209.922 19 Y. Tsunoda Red Bull Racing 22
Red Bull Red Bull 12
+1.801
1'13.921
0.025 M 209.851 20 F. Colapinto Alpine 43
Alpine Renault 4
+1.936
1'14.056
0.135 M 209.468 Guarda i risultati completi
La direzione gara ha messo sotto inchiesta Liam Lawson (Racing Bulls) e Oliver Bearman (Haas): l'inglese prima ha messo il neozelandese con una ruota nell'erba sulla retta opposta e poi però rientrato sull'asfalto ha speronato la Haas che è finita in testacoda prima di trovarsi nella giusta direzione di marcia.
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