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Formula 1 GP di Singapore

F1 | Norris re della notte a Singapore, ma Verstappen è secondo

Uno stremato Lando si è aggiudicato il GP di Sngapore con una McLaren strepitosa: l'inglese ha accusato il calore e per due volte ha sfiorato i muretti quando aveva quasi mezzo minuto di vantaggio. Verstappen secondo mantiene 52 punti di vantaggio nel mondiale piloti. Piastri va a podio davanti a Russell, Leclerc, hamilton e Sainz.

Franco Nugnes

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Pubblicato: 22 set 2024, 14:28

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Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Foto di: Lionel Ng / Motorsport Images

Lando Norris vince il GP di Singapore partendo dalla pole position: l'inglese sbriciola quello che poteva sembrare un maleficio. E' il terzo successo della stagione di Lando che è arrivato alla bandiera a scacchi "cotto" per il caldo, tanto che, con un vantaggio che era arrivato quasi a mezzo minuto, ha sfiorato due volte le barriere al giro 29 e poi al giro 48.

L'ingegnere di pista più di una volta lo ha invitato a mantenere la concentrazione e a bere, vedendo un sensibile calo prestazionale nelle ultime tornate. Lando ha accusato un calo fisico, ma ha tenuto botta chiudendo in modo positivo un weekend importante. A Norris è mancata solo la "ciliegina", vale a dire il giro più veloce in gara. La McLaren lo ha perso all'ultimo giro, quando il sistema Red Bull ha fatto un regalo a Daniel Ricciardo, quasi sicuramente al suo ultimo GP, che è stato chiamato al pit per montare un treno di soft. L'australiano con 1'34"486 ha tolto il punto aggiuntivo a Lando, pur senza aggiungerlo al suo score personale perché ha chiuso 17esimo, fuori dai dieci.

Questo punto è importante perché se Lando lo avesse conseguito avrebbe potuto vincere contando solo sulle sue forze indipendentemente dalle posizioni di Verstappen: la McLaren ha dimostrato una superiorità tecnica disarmante, portando anche Oscar Piastri sul podio, ma Max Verstappen può difendere la sua leadership con 52 punti di vantaggio. La Red Bull non è stata in grado di sfidare la vettura papaya, ma ha mostrato un incredibile salto di qualità con il tre volte campione del mondo.

La squadra di Milton Keynes vede crescere il distacco nel Costruttori (ora ci sono 41 lunghezze). ma nel piloti la partita resta apertissima. Lando, nonostante le vertigini dopo il traguardo e l'essere apparso sfinito per sollevare il trofeo del vincitore, è finalmente consapevole di avere le carte in regola per puntare al bersaglio grosso.

Fuori dal podio c'è George Russell: l'anno scorso aveva sbattuto nel finale aprendo al successo di Carlos Sainz, ma quest'anno nella sauna di Marina Bay, è stato molto bravo, seppur stremato dal caldo (come Norris apriva la visiera e faceva sporgere le mani dall'abitacolo in rettilineo) è riuscito a contenere l'attacco di Charles Leclerc.

L'inglese ha ottenuto il massimo risultato, mentre Lewis Hamilton, partito con le soft (come Ricciardo), si è dovuto arrendere a un sesto posto poco soddisfacente. La Ferrari ha èagato a caro prezzo la pessima qualifica, ma Charles Leclerc è stato consistente nel risalire dalla nona piazza alla quinta. Il piazzamento certo non soddisfa le ambizioni del Cavallino, ma il passo visto in gara è stato positivo, tant'è che il monegasco ad un certo punto era l'unico in grado di reggere il passo di Lando nella seconda parte della gara.

La Scuderia sporca un'altra occasione per svettare, ma forse contro questa McLaren c'era poco da fare, ma trova una conferma che il pacchetto della SF-24 è consistente per lottare al vertice. La rossa ha il giusto rammarico per aver lasciato punti importanti per strada. Carlos Sainz, oltre al botto nel giro di lancio in Q3, ha pagato una pessima partenza: al primo giro era 12esimo ed è riuscito con una buona strategia ad arrampicarsi fino al settimo posto. Ha fatto il suo per cancellare un avvio da dimenticare.

Fernando Alonso con l'ottava piazza fa muovere la classifica del Costruttori all'Aston Martin consolidando il quinto posto, mentre Nico Hulkenberg con la nona posizione avvicina la Haas a soli tre punti dalla Racing Bulls che per la quarta gara resta a bocca asciutta, sebbene il team di Faenza abbia scommesso su un treno di gomme soft per Yuki Tsunoda che, invece, ha concluso 12esimo.

La top 10 è stata completata da uno sfinito Sergio Perez che non è riuscito a bere nella gara più dura della stagione. E' arrivato a sfiorare la zona punti Franco Colapinto con la Williams: il ragazzo argentino è più consistente di quanto potesse sembrare, oscurando Alexander Albon costretto al ritiro.

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

   

1

 - 

5

   

Main Information Additional Data

   

1

 - 

2

   

Cla Pilota #   Giri Tempo Distacco km/h Pit stop Punti Ritirato Telaio Motore 1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren-Mercedes MCL38 62

1:40'52.571

  182.090 1 25   McLaren Mercedes 2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Racing-Honda RBPT RB20 62

+20.945

1:41'13.516

20.945 181.462 1 18   Red Bull Red Bull 3 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren-Mercedes MCL38 62

+41.823

1:41'34.394

20.878 180.840 1 15   McLaren Mercedes 4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes F1 W15 62

+1'01.040

1:41'53.611

19.217 180.272 1 12   Mercedes Mercedes 5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari SF-24 62

+1'02.430

1:41'55.001

1.390 180.231 1 10   Ferrari Ferrari 6 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes F1 W15 62

+1'25.248

1:42'17.819

22.818 179.561 1 8   Mercedes Mercedes 7 Spain C. Sainz Jr. Ferrari 55 Ferrari SF-24 62

+1'36.039

1:42'28.610

10.791 179.246 1 6   Ferrari Ferrari 8 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR24 61

+1 Lap

1:40'53.444

1 Lap 179.126 1 4   Aston Martin Mercedes 9 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 Haas-Ferrari VF-24 61

+1 Lap

1:40'55.711

2.267 179.059 1 2   Haas Ferrari 10 Mexico S. Perez Red Bull Racing 11 Red Bull Racing-Honda RBPT RB20 61

+1 Lap

1:40'57.195

1.484 179.015 1 1   Red Bull Red Bull 11 Argentina F. Colapinto Williams 43 Williams-Mercedes FW46 61

+1 Lap

1:40'58.855

1.660 178.966 1     Williams Mercedes 12 Japan Y. Tsunoda AlphaTauri 22 RB-Honda RBPT VCARB 01 61

+1 Lap

1:41'01.363

2.508 178.892 1     RB Red Bull 13 France E. Ocon Alpine 31 Alpine-Renault A524 61

+1 Lap

1:41'36.576

35.213 177.858 1     Alpine Renault 14 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR24 61

+1 Lap

1:41'40.142

3.566 177.755 1     Aston Martin Mercedes 15 China G. Zhou Sauber 24 Kick Sauber-Ferrari C44 61

+1 Lap

1:41'49.791

9.649 177.474 1     Sauber Ferrari 16 Finland V. Bottas Sauber 77 Kick Sauber-Ferrari C44 61

+1 Lap

1:41'50.400

0.609 177.456 1     Sauber Ferrari 17 France P. Gasly Alpine 10 Alpine-Renault A524 61

+1 Lap

1:41'51.630

1.230 177.420 1     Alpine Renault 18 Australia D. Ricciardo AlphaTauri 3 RB-Honda RBPT VCARB 01 61

+1 Lap

1:42'22.367

30.737 176.533 3     RB Red Bull dnf Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas-Ferrari VF-24 57

+5 Laps

1:36'51.906

4 Laps 174.330 3   Ritirato Haas Ferrari dnf Thailand A. Albon Williams 23 Williams-Mercedes FW46 15

+47 Laps

26'00.703

42 Laps 170.606 2   Overheating Williams Mercedes Guarda i risultati completi  

 

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