Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

MotoGP | Dall'Igna e le 100 vittorie in Ducati: "La più importante è la prima con Iannone in Austria"

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Dall'Igna e le 100 vittorie in Ducati: "La più importante è la prima con Iannone in Austria"

F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore

Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"

GT World | Top10 volata via con una... portiera per Rossi: "Ci è successo di tutto!"

GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint
Barcellona
GT World | Top10 volata via con una... portiera per Rossi: "Ci è successo di tutto!"
Ultime notizie

F1: Nick Chester verso la Williams come direttore tecnico?

L’ex DT della Renault sarebbe vicino all’accordo con la squadra britannica, a caccia di un responsabile tecnico da mesi. Per Chester è pronto il ruolo lasciato libero da Paddy Lowe.

Nick Chester, Direttore tecnico, Renault F1 Team

Da quando Paddy Lowe lo scorso 25 giungo ha ufficializzato il suo addio alla Williams, il team inglese ha iniziato un lungo studio del mercato dei tecnici per trovare un sostituto a cui affidare la responsabilità del dipartimento tecnico. Il progetto 2020 è stato portato avanti dai chief designer Doug McKiernan e Adam Carter, ma ora voci che arrivano dall’Inghilterra confermano che la figura di spicco sarebbe stata identificata in Nick Chester.

Dopo 19 anni di lavoro presso la sede Renault di Enstone, Chester ha concluso il suo rapporto con il team due settimane fa, iniziando il periodo di gardening previsto dal contratto. Una figura di spicco come quella dell’ingegnere britannico riveste tutte le caratteristiche che la Williams ricerca da mesi, e sarebbero stati avviati colloqui, oggi già in fase già avanzata.

Il suo approdo in Williams non è stato ancora confermato dalle parti in causa, ma sembra molto probabile. Logisticamente il cambiamento di Chester sarà minore, visto che si sposterà dalla sede Renault di Enstone a quella della Williams a Groove, distante solo 26 miglia, ma la sfida che lo attende è decisamente diversa rispetto a quelle affrontate nel ciclo Benetton/Lotus/Renault: rifondare un gruppo di lavoro partendo da zero, dopo i disastrosi riscontri della stagione 2019.

L’arrivo di Chester sarebbe un contributo importante già in vista della prossima stagione, soprattutto sul fronte organizzativo, visto che il progetto 2020 è già alle battute conclusive.

Articolo precedente F1: Dan Ticktum diventa development driver della Williams
Prossimo Articolo Marko: “Il progetto RB16 è due settimane in anticipo!”.

Top Comments

Ultime notizie