F1, Monza, Libere 2: brutto crash di Sainz con la Ferrari!

Il motore sostituito da Charles Leclerc (il monegasco è dovuto tornare all'unità 1 del Bahrain dopo il problema all'impianto di lubrificazione emerso ieri in qualifica) e poi il botto di Carlos Sainz a metà della seconda sessione di prove libere del GP d'Italia, testimoniano come il weekend della Ferrari a Monza sia tutto in salita.

Lo spagnolo ha causato l'esposizione della bandiera rossa a metà del turno a causa di un brutto crash alla Variante Ascari: Carlos è salito con l'anteriore sinistra sul cordolo interno e ha perso la vettura in sovrasterzo andando a sbattere violentemente contro il muro interno con l'anteriore.

Il pilota è uscito incolume, mentre la SF21 dovrà essere riparata: la struttura deformabile del muso ha assorbito parzialmente l'impatto, ma nel crash si sono rotte le sospensioni delle ruote anteriori per cui i meccanici saranno costretti a un super lavoro per ripristinare la vettura in vista della garetta del pomeriggio sisto che non ci sono, per fortuna, danni al telaio.

Sainz ha urtato nelle libere del sabato proprio come a Zandvoort la scorsa settimana: non è un momento troppo favorevole per il madrileno piuttosto incline agli incidenti con una SF21 che sembra poco confidente nella guida. Preoccupazione anche per Charles Leclerc che a cinque minuti dalla fine ha deciso di rientrare ai box, interrompendo il lavoro che stava facendo per un problema che non ha voluto rivelare via radio. Sembra che abbia chiesto l'intervento di un medico perché non si sente bene.

Il sussulto allo spettacolo lo ha dato la Ferrari, ma la seconda sessione di prove libere di un weekend con la Sprint Qualifying è molto poco indicativa per gli appassionati, di più per gli ingegneri. Le monoposto sono in regime di parco chiuso dall'inizio delle qualifiche di ieri, per cui i tecnici lavorano esclusivamente sui carichi di benzina e la durata delle gomme per definire le mescole e le strategie di gara, tenendo conto che a Monza tutti convergono su un solo pit stop.

E allora il turno del sabato mattina del GP d'Italia ha perso quasi tutto il suo fascino perché le squadre hanno diviso il lavoro per preparare chi la garetta del pomeriggio e chi il GP di domani.

La Mercedes è stata la più veloce con Lewis Hamilton capace di un tempo di 1'23"246 davanti a Valtteri Bottas: l'epta campione si è dedicato alla gomma soft, prima di passare alla hard, mentre il finlandese, staccato di due decimi, è partito con le medie per poi andare sulle bianche.

Nella prima metà del turno il team di Brackley ha lavorato per il GP domenicale e poi per la garetta di oggi, mentre la Red Bull terza con Max Verstappen e quarta con Sergio Perez, ha avuto un approccio rovesciato come a Silverstone. Max è a quattro decimi dalle frecce nere dando la sensazione di non poter sfidare Hamilton.

Bene le due Alpine quinta con Esteban Ocon e ottava con Fernando Alonso. Fra le due monoposto di Enstone si sono inserite le due Alfa Romeo di Robert Kubica e Antonio Giovinazzi. Charles Leclerc 11esimo, invece, fa da prosciutto nel panino delle McLaren con Lando Norris davanti a Daniel Ricciardo.

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Lewis Hamilton	Mercedes	25	1'23.246			250.520
2	Valtteri Bottas	Mercedes	24	1'23.468	0.222	0.222	249.853
3	Max Verstappen	Red Bull	23	1'23.662	0.416	0.194	249.274
4	Sergio Perez	Red Bull	29	1'23.917	0.671	0.255	248.516
5	Esteban Ocon	Alpine	20	1'24.263	1.017	0.346	247.496
6	Robert Kubica	Alfa Romeo	28	1'24.280	1.034	0.017	247.446
7	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	26	1'24.502	1.256	0.222	246.796
8	Fernando Alonso	Alpine	16	1'24.539	1.293	0.037	246.688
9	Pierre Gasly	AlphaTauri	24	1'24.654	1.408	0.115	246.353
10	Lando Norris	McLaren	27	1'24.665	1.419	0.011	246.321
11	Charles Leclerc	Ferrari	21	1'24.770	1.524	0.105	246.016
12	Daniel Ricciardo	McLaren	24	1'24.774	1.528	0.004	246.004
13	Nicholas Latifi	Williams	23	1'24.805	1.559	0.031	245.914
14	George Russell	Williams	22	1'25.083	1.837	0.278	245.111
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	32	1'25.422	2.176	0.339	244.138
16	Nikita Mazepin	Haas	23	1'25.729	2.483	0.307	243.264
17	Lance Stroll	Aston Martin	28	1'25.763	2.517	0.034	243.167
18	Sebastian Vettel	Aston Martin	28	1'25.935	2.689	0.172	242.681
19	Mick Schumacher	Haas	25	1'26.012	2.766	0.077	242.463
20	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	14	1'26.124	2.878	0.112	242.148
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