Montreal, Libere 1: di Resta ok con la pista umida

L'asfalto che si asciuga rende la classifica poco attendibile e impedisce di provare a fondo le Pirelli sperimentali

Montreal, Libere 1: di Resta ok con la pista umida
Doveva essere una sessione focalizzata soprattutto a prendere confidenza con le nuove gomme sperimentali portate in Canada dalla Pirelli, ma la pista bagnata ha permesso ai team, e non a tutti, di fare solo qualche giro nel finale della sessione, senza poter trarre particolari indicazioni da passare all'azienda italiana, che attende proprio l'ok per introdurle anche in gara a Silverstone. Il primo turno di prove libere di Montreal si è aperto infatti con la pista completamente bagnata, ma senza la presenza di pioggia. Con il passare dei minuti, dunque, le traiettorie hanno iniziato ad asciugarsi, permettendo a tutti quanti di passare prima dalle gomme rain a quelle intermedie, e poi alle slick. In queste condizioni è abbastanza normale che i tempi migliori siano venuti fuori proprio nel finale, nonostante alla curva 3 ci fosse la bandiera gialla esposta a causa della presenza della Williams di Pastor Maldonado, che era andata ad impattare le barriere, danneggiando probabilmente una delle nuove ali che la squadra di Grove aveva portato a Montreal. Il più bravo a dare il massimo negli altri due settori della pista è stato quindi Paul di Resta, che è riuscito in un certo senso a celebrare il 100esimo Gp della Force India mettendola davanti a tutti almeno al venerdì. Il pilota scozzese ha girato in 1'21"020, distanziando di 88 millesimi la McLaren di Jenson Button. Terzo tempo per la Lotus di Romain Grosjean, che ha preceduto la Ferrari di un Fernando Alonso che ha passato la sessione a fare prove comparative con la nuova ala anteriore che gli uomini del Cavallino hanno introdotto oggi. La top five poi si completa con Kimi Raikkonen, mentre il vincitore di Montecarlo Nico Rosberg è settimo, anche se va detto che fino a quando la pista è stata bagnata è rimasto costantemente davanti. Nono tempo poi per la Red Bull di Sebastian Vettel, giusto davanti al compagno di squadra Mark Webber e della Ferrari di Felipe Massa. Indietro poi Lewis Hamilton, che nella parte centrale della sessione ha corso anche un bel brivido, evitando per un soffio proprio Webber che stava rientrando ai box e rendendosi protagonista di un dritto alla chicane conclusiva. Quello di Maldonado è stato sicuramente l'incidente più rilevante della sessione, anche se non sono mancate le divagazioni fuori pista. La più significativa è stata quella di Jules Bianchi, anche lui costretto a parcheggiare la sua Marussia nella via di fuga della curva 3. FORMULA 1, Montreal, 07/06/2013 Prima sessione di prove libere 1. Paul di Resta - Force India-Mercedes - 1'21"020 - 10 giri 2. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'21"108 - 20 3. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'21"258 - 21 4. Fernando Alonso - Ferrari - 1'21"308 - 16 5. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - 1'21"608 - 22 6. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"068 - 18 7. Nico Rosberg - Mercedes - 1'22"402 - 22 8. Sergio Perez - McLaren-Mercedes - 1'22"587 - 17 9. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'23"047 - 26 10. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'23"131 - 16 11. Felipe Massa - Ferrari - 1'23"341 - 13 12. Valtteri Bottas - Williams-Renault - 1'23"352 - 17 13. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"386 - 19 14. Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 1'23"417 - 19 15. Esteban Gutierrez - Sauber-Ferrari - 1'23"957 - 33 16. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'25"054 - 21 17. Nico Hulkenberg - Sauber-Ferrari - 1'25"354 - 22 18. Giedo van der Garde - Caterham-Renault - 1'25"753 - 21 19. Max Chilton - Marussia-Cosworth - 1'25"821 - 19 20. Charles Pic - Caterham-Renault - 1'27"143 - 20 21. Pastor Maldonado - Williams-Renault - 1'27"552 - 11 22. Jules Bianchi - Marussia-Cosworth - 1'29"306 - 8
condivisioni
commenti
Johnny Herbert:"La Mercedes merita una sanzione"
Articolo precedente

Johnny Herbert:"La Mercedes merita una sanzione"

Prossimo Articolo

Montreal, Libere 2: Alonso porta la Ferrari in testa

Montreal, Libere 2: Alonso porta la Ferrari in testa
Carica commenti
Video | Ceccarelli: “I piloti a Jeddah non avevano alcuna paura” Prime

Video | Ceccarelli: “I piloti a Jeddah non avevano alcuna paura”

Insieme a Franco Nugnes ed al dottor Riccardo Ceccarelli andiamo ad analizzare quanto successo in occasione dell'ultimo GP di Formula 1 a Jeddah, dove i piloti si sono dimostrati più forti della paura

Video F1 | Lewis e Max mostrano i limiti di Masi Prime

Video F1 | Lewis e Max mostrano i limiti di Masi

Michael Masi è ancora una volta protagonista di questa puntata de Il Primo degli Ultimi. Il Direttore Gara della F1 ha mostrato tutti i propri evidenti limiti nela conduzione di un infuocato GP dell'Arabia Saudita, con Hamilton e Verstappen che certamente non gli hanno reso la vita facile, ma che hanno cotribuito a mettere in mostra tutte le problematiche di un arbitro che pare sempre più inadeguato al ruolo che ricopre

Formula 1
7 dic 2021
Pagelle F1 | Minardi: "Bocciato Masi che ormai è delegittimato" Prime

Pagelle F1 | Minardi: "Bocciato Masi che ormai è delegittimato"

Nella domenica saudita a far discutere, ancora una volta, è Michael Masi. Un atteggiamento discutibile e che mette in evidenza la difficoltà nel gestire il dentro e il fuori la pista di un mondiale che si deciderà ad Abu Dhabi. Ecco l'analisi di Franco Nugnes e Gian Carlo Minardi, in questo nuovo video di Motorsport.com.

Formula 1
6 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Hamilton bravo ad evitare le malizie di Max" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Hamilton bravo ad evitare le malizie di Max"

Max Verstappen e Lewis Hamilton hanno offerto uno spettacolo al limite della sportività. L'inglese, tuttavia, è stato più accorto e scaltro dell'olandese, che in un'altra epoca della F1 avrebbe rischiato grosso una volta raggiunto il parco chiuso

Formula 1
6 dic 2021
Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione Prime

Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione

OPINIONE: La pressione è tutta su Red Bull e Mercedes mentre la stagione 2021 di Formula 1 si prepara alla sua doppietta finale. Il consulente tecnico di Motorsport.com ed ex ingegnere McLaren F1 Tim Wright spiega come le rispettive squadre affronteranno quello che sarà un fattore cruciale nell'esito del campionato piloti e costruttori.

Formula 1
5 dic 2021
F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori Prime

F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori

Vincere il titolo Costruttori comporta un vantaggio da un punto di vista economico, ma con le nuove regole introdotte dalla F1 i team meglio piazzati devono scontare limitazioni in galleria del vento e al CFD.

Formula 1
5 dic 2021
Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto? Prime

Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto?

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas monopolizzano la prima fila del Gran Premio dell'Arabia Saudita di Formula 1. Il tanto decantato super motore Mercedes, tuttavia, non ha consentito ai due il boost sperato, con Max Verstappen che sarebbe stato in pole senza l'errore nel suo ultimo crono

Formula 1
4 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi"

Max Verstappen getta alle ortiche una pole position che sembrava scritta nelle stelle. L'olandese, per troppa cronica ingordigia, non si è voluto accontentare preferendo strafare nel suo ultimo tentativo cronometrato. Risultato? RB16B a muro e terza posizione sulla griglia. Cambio permettendo...

Formula 1
4 dic 2021