F1 | Monaco resterà a lungo in calendario: ufficiale il rinnovo fino al 2035

Il weekend di Monza si apre con una sorpresa, ma che non riguarda l’Italia. La Formula 1 ha annunciato il rinnovo del Gran Premio di Monaco, con le strade del Principato che rimarranno in calendario almeno fino al 2035, grazie al rinnovo del contratto confermato nella giornata di venerdì dalle due parti. Si tratta, quindi, di un ulteriore estensione di quattro anni rispetto all’accordo firmato solo pochi mesi fa.

Tutto ciò, però, si inserisce nella strategia della F1 di garantire stabilità al calendario con contratti a lungo termine. Dopo i dubbi emersi negli ultimi anni sul futuro a lungo termine della gara monegasca, in parte dovuti ai vari scontri sulle sponsorizzazioni e ai costi elevati per ospitare il Gran Premio, così come al fatto che Monaco spesso regala grande spettacolo al sabato mentre la domenica restituisce meno emozioni, ora la tappa di Monte Carlo è al sicuro.

“Le strade di Monaco risuonano del rombo della Formula 1 sin dagli albori di questo sport, ed è quindi con grande piacere che annuncio l’estensione di questo straordinario evento fino al 2035. Si tratta di una gara iconica, amata da tutti i piloti e dagli appassionati, con un’atmosfera unica”, ha commentato il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali.

La partenza della gara

Sulla stessa lunghezza d’onda anche i rappresentati del Principato, tra cui Michel Boeri, Presidente dell’Automobile Club di Monaco: “Siamo lieti di questa estensione quadriennale, che riflette il forte e duraturo legame tra la Formula 1 e il Principato di Monaco. Questo accordo riafferma, più che mai, il nostro impegno nel garantire un weekend di gara eccezionale, senza eguali e di fama mondiale ai tanti appassionati che arrivano da ogni parte del mondo per assistere al Gran Premio di Monaco”.

Tuttavia, paradossalmente, questo rinnovo è una sorpresa. Già alla fine della passata stagione, infatti, i vertici della Formula 1 avevano raggiunto un’intesa per estendere l’accordo fino al 2031, ma con delle condizioni ben precise. Ad esempio, a partire dal 2026, l’appuntamento monegasco dovrà abbandonare il tradizionale slot di fine maggio per spostarsi al primo weekend di giugno.

Un cambio che si sposa con l’intenzione da parte della F1 di avere maggiore libertà nella definizione del calendario, con l’obiettivo di ridurre gli spostamenti e le emissioni. Tutto ciò anche se, già dal prossimo anno, tra il GP di Miami e quello del Canada, spostato a fine maggio, ci saranno ben due settimane di pausa con i team che dovranno comunque rientrare in fabbrica, vista l’impossibilità di anticipare ulteriormente Montréal senza rischiare maltempo e temperature rigide.

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Anche sul fronte commerciale, con l’ultimo rinnovo erano state apportate delle modifiche, con Tag Heuer, storico partner del Principato, prima che la F1 arrivasse allo scontro sui diritti per gli sponsor a bordo pista, che è diventato main partner del Gran Premio a partire da quest’anno, segnando così il ritorno ufficiale del marchio svizzero in una posizione di primo piano nel weekend monegasco.

Nel frattempo, la Formula 1 sta lavorando su alcune soluzioni per rinnovare l’identità della corsa, come ad esempio l’introduzione delle due soste obbligatorie, sperimentate quest’anno e, per ora, confermate anche per la prossima stagione.

Inoltre, non è un segreto che i vertici del campionato stiano valutando un possibile cambio di layout, con proposte che non stravolgerebbero il tracciato ma mirerebbero a migliorarne la spettacolarità. Tra queste, l’ipotesi di spostare più avanti la chicane in uscita dal tunnel, con l’obiettivo di creare maggiori opportunità di sorpasso in una zona storicamente critica.