F1 | Monaco, Libere 2: Verstappen è leader davanti alle Ferrari
Max risolve i problemi di assetto della Red Bull e risulta il più veloce nella seconda sessione di prove libere del GP di Monaco: il campione del mondo ha precedeuto di un soffio le due Ferrari di Leclerc e Sainz. Lo spagnolo ha rovinato la sua giornata sbattendo a fine turno alla seconda delle Piscine. Quarto è Alonso con l'Aston Martin davanti alla nuova Mercedes di Hamilton davanti a un deludente Perez con la seconda RB19.
Max Verstappen ha risolto i problemi del mattino, quando ha dovuto fare i conti con una Red Bull inguidabile: l'olandese, montate le soft, è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere del GP di Monaco, dimostrando che la RB19 non ha alcuna intenzione di chiamarsi fuori dalla lotta per la pole position.
Il due volte campione del mondo ha interrotto la supremazia della Ferrari che ha messo due SF-23 subito alle spalle della monoposto di punta di Milton Keynes, visto che lo specialista dei "cittadini", Sergio Perez, non ha trovato un buon giro secco ed è rimasto impegolato solo in settima posizione con un assetto che non lo ha soddisfatto con la mescola più morbida.
La Scuderia ha inziato, unica, la sessione con la gomma hard: Carlos Sainz ha trovato un passo eccellente, rivelando il buon adattamento della rossa con tutte e tre le mescole che la PIrelli ha portato nel Principato (C3, C4, C5). Leclerc ha sofferto un po' nella messa a punto e dopo una serie di regolazioni ha trovato una prestazione eccellente: Charles è arrivato a 56 millesimi dalla Red Bull con una gomma che era già abbastanza vissuta, segno che a Maranello hanno trovato una buona base di lavoro.
Carlos Sainz è terzo con 1'12"569 ad appena un decimo da Max: lo spagnolo è stato velocissimo nell'intera giornata. Peccato che abbia sbattuto all'uscita della seconda Piscina, dopo aver toccato con l'anteriore destra il rail all'ingresso. Si è rotto il braccetto dello sterzo e la rossa senza controllo si è accartocciata con l'anteriore alla barriera. Niente di grave, ma si tratta di un incidente che può togliere un po' di fiducia. La Ferrari guarda con ottimismo al resto del weekend, anche se la Red Bull ha presentato le sue credenziali anche su una pista che non sembrava adatta alla RB19.
Fernando Alonso lascia un decimino alle rosse: lo spagnolo conferma che l'Aston Martin è da temere, perché l'asturiano è molto carico e la macchina sul lento è davvero fantastica. Fernando si è spesso lamentato del traffico incontrato e del poco rispetto fra i piloti quando sono nel giro di lancio. Di "verdona" competitiva ce n'è una sola, perché quella di Lance Stroll non entra nei dieci e paga mezzo secondo al compagno di squadra.
La sorpresa del turno è la McLaren con Lando Norris: l'inglese, che ha iniziato in ritardo il secondo turno, è riuscito a cogliere un eccellente 1'12"906, 54 millesimi meglio della Mercedes rivista e corretta di Lewis Hamilton. La guidabilità della nuova W14 è certamente migliorata, ma il distacco di mezzo secondo da Verstappen è forse più grande di quanto a BRackley potessero pensare. Ancora in difficoltà George Russell alle prese con problemi irrisolti, sebbene i tecnici abbiano avvicinato il setup a quello scelto da Lewis.
Positiva la prestazione di Valtteri Bottas con l'Alfa Romeo: il finlandese sembra essersi dato una svegliata e l'ottavo posto lo ripaga dalle recenti delusioni. Più in ombra Guanyu Zhou solo 13esimo con la C43 gemella. Le due Alpine sono da centro schieramento: Pierre Gasly è nono davanti a Esteban Ocon. Ci si aspettava di più da una macchina che ha portato molti aggiornamenti per il Principato.
Kevin Magnusse è 14esimo con la Haas, giusto davanti al tedesco Hulkenberg che ha potuto constatare la perfetta riparazione dopo la toccata di questa mattina. L'AlphaTauri non eccelle sulle stradine del toboga di Monte Carlo: Yuki Tsunoda (multato per un eccesso di velocità in pit lane) è 16esimo , giusto 22 millesimi più veloce di Nyck De Vries: il frisone si accontenta di essere il miglior rookie, tenendosi dietro Oscar Piastri ccon la McLaren per soli 10 millesimi.
Alexander Albon è 19esimo con la Williams che i meccanici gli hanno riparato dopo il botto alla fine della FP1: la FW45 è venuta pronta solo a dieci minuti dalla fine e l'anglo-thailandese è stato bravo in pochi giri a superare Logan Sargeant che la sessione l'ha fatta tutta. Brutto segno per l'americano poco a suo agio, proprio come a Miami...
Cla | Pilota | Telaio | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 30 | 1'12.462 | 165.786 | ||
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 33 | 1'12.527 | 0.065 | 0.065 | 165.637 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 22 | 1'12.569 | 0.107 | 0.042 | 165.541 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 32 | 1'12.682 | 0.220 | 0.113 | 165.284 |
5 | Lando Norris | McLaren | 18 | 1'12.906 | 0.444 | 0.224 | 164.776 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 29 | 1'12.960 | 0.498 | 0.054 | 164.654 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 30 | 1'12.991 | 0.529 | 0.031 | 164.584 |
8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 33 | 1'13.050 | 0.588 | 0.059 | 164.451 |
9 | Pierre Gasly | Alpine | 28 | 1'13.089 | 0.627 | 0.039 | 164.363 |
10 | Esteban Ocon | Alpine | 30 | 1'13.162 | 0.700 | 0.073 | 164.199 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 31 | 1'13.185 | 0.723 | 0.023 | 164.148 |
12 | George Russell | Mercedes | 32 | 1'13.191 | 0.729 | 0.006 | 164.134 |
13 | Guan Yu Zhou | Alfa Romeo | 32 | 1'13.354 | 0.892 | 0.163 | 163.770 |
14 | Kevin Magnussen | Haas | 28 | 1'13.457 | 0.995 | 0.103 | 163.540 |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 33 | 1'13.520 | 1.058 | 0.063 | 163.400 |
16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 22 | 1'13.641 | 1.179 | 0.121 | 163.131 |
17 | Nyck De Vries | AlphaTauri | 34 | 1'13.663 | 1.201 | 0.022 | 163.083 |
18 | Oscar Piastri | McLaren | 30 | 1'13.673 | 1.211 | 0.010 | 163.061 |
19 | Alexander Albon | Williams | 10 | 1'14.217 | 1.755 | 0.544 | 161.865 |
20 | Logan Sargeant | Williams | 33 | 1'14.238 | 1.776 | 0.021 | 161.820 |
Guarda i risultati completi |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.