Minardi e Tredozi ricordano il pilota Adrian Campos

La prematura scomparsa di Adrian ha destato una grande cordoglio: abbiamo sentito Gian Carlo che è stato il suo team principal nel 1987 e 1988 e il tecnico di Brisighella che ha debuttato in F1 come ingegnere di pista proprio seguendo la M188-Cosworth del pilota spagnolo.

Minardi e Tredozi ricordano il pilota Adrian Campos

“Sono senza parole! Non me l’aspettavo. Mio figlio Giovanni gli ha parlato non più di due giorni fa. Sono molto addolorato per la scomparsa di Adrian, anche perché non aveva manifestato alcun serio problema finora”.

Gian Carlo Minardi, attuale direttore dell'Autodromo di Imola, ha saputo della tragica scomparsa di Adrian Campos nella notte ed è molto colpito dall’improvvisa tragedia…

“Certamente posso dire che è stato molto più bravo come team manager e scopritore di talenti di quanto lo sia stato da pilota – prosegue Gian Carlo – Adrian stava lavorando sodo per avviare una nuova stagione nel Motorsport e spero che suo figlio sia in grado di portare avanti l’attività del padre”.

Prima di diventare uno scopritore di talenti, Campos è stato pilota che ha corso per la Minardi nel 1987 e all’inizio del campionato 1988.

“Lo avevo conosciuto ai tempi della Formula 3 e posso dire che si è presentato avendo alle spalle uno sponsor spagnolo molto importante, la Lois. Si trattava di un’azienda che produceva tessuto jeans e che voleva allargare il suo mercato mondiale sfruttando la F1”.

Leggi anche:

Adrian in Formula 1 ha preso parte a 21 Gran Premi: 14 con la Minardi M187-Motori Moderni e 5 con la Minardi M188-Ford Cosworth ottenendo come miglior piazzamento un 14esimo posto in Messico…

“Aveva una grande passione, ma non un grande talento. È stato certamente molto più apprezzato come team manager che come pilota, ma ho un bel ricordo della persona”.

La morte di Campos ha colpito molto anche Gabriele Tredozi, ed direttore tecnico di Minardi e Toro Rosso, che nel 1988 era l’ingegnere di pista dello spagnolo:

“Nel GP del Brasile 1988 avevo fatto il mio debutto in Formula 1 proprio seguendo la monoposto di Adrian – racconta Gabriele – mi sembrava di vivere un sogno e tutto era fantastico. Purtroppo l’avventura con Campos durò solo cinque GP perché poi prese il suo posto Pier Luigi Martini dopo tre mancata qualificazioni di fila dello spagnolo”.

Pilota mosso da una grande passione aveva una caratteristica di guida: usava molto il cambio per frenare. È vero?

“Oh, sì – commenta Tredozi – rompeva la coppia conica spesso e volentieri. Ma aveva una capacità che definirei unica, perché sgranava gli ingranaggi della trasmissione, ma non rompeva il motore, nonostante i fuori giri nelle marce più basse…”.

“Devo dire che Adrian l’ho apprezzato molto di più come talent scout e team manager: sono molti i piloti spagnoli che gli devono molto se hanno fatto carriera nell’automobilismo. Basta fare i nomi di Alonso, Gené e Sainz per ricordare i più famosi…”.

condivisioni
commenti
Vettel "debutta" in Aston Martin con un nuovo look
Articolo precedente

Vettel "debutta" in Aston Martin con un nuovo look

Prossimo Articolo

McLaren MCL35M: presentazione il 15 febbraio

McLaren MCL35M: presentazione il 15 febbraio
Carica commenti
Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo"

Le Prove Libere del GP dell'Arabia Saudita ci parlano di un Lewis Hamilton e della Mercedes in forma, con Verstappen solo quarto. Ma l'errore pesante di giornata è della Ferrrari di Leclerc, che ha perso la sua SF21 in una delle tante curve veloci del tracciato di Jeddah

Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche"

Andiamo a commentare le prime prove libere del GP d'Arabia Saudita in compagnia di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Il tracciato di Jeddah, che non spicca per selettività, si prefigura come potenzialmente ricco di safety car

Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche"

Viviamo l'antipasto del Gran Premio dell'Arabia Saudita in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola. La prima volta della F1 a Jeddah sarà su un tracciato cittadino ultra-rapido, con medie previste superiori ai 250 km/h e con i muretti ben presenti ai bordi della pista

Formula 1
2 dic 2021
Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton Prime

Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton

Per il sette volte campione del mondo la lotta per il titolo del 2021 si sta rivelando davvero dura. Verstappen è un rivale feroce e alcuni fattori esterni hanno condizionato la rincorsa all'ottavo iride del pilota Mercedes.

Formula 1
1 dic 2021
Video F1 | Ceccarelli: "Alla ricerca della performance psico-fisica" Prime

Video F1 | Ceccarelli: "Alla ricerca della performance psico-fisica"

Un atleta è come una macchina: ogni componente deve essere perfettamente funzionante per rendere al meglio. In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine affrontano l'importanza dell'allenamento psico-fisico.

Formula 1
1 dic 2021
Red Bull | Gli errori da evitare per conquistare il titolo Prime

Red Bull | Gli errori da evitare per conquistare il titolo

Negli ultimi due appuntamenti la Red Bull ha subìto la superiorità Mercedes, ma il team di Milton Keynes è sembrato non riuscire a sfruttare appieno il potenziale della RB16B. A Jeddah e Abu Dhabi sarà fondamentale non commettere gli stessi errori.

Formula 1
30 nov 2021
La top 10 delle Williams più famose della storia Prime

La top 10 delle Williams più famose della storia

Williams è una delle squadre più leggendarie della Formula 1, in cui ha una storia ricchissima. Come tributo a Sir Frank Williams, tristemente scomparso all’età di 79 anni, Motorsport ripercorre la storia del marchio attraverso le 10 monoposto più importanti.

Formula 1
29 nov 2021
Pit Stop in F1: ecco come nascono le soste da 3 secondi Prime

Pit Stop in F1: ecco come nascono le soste da 3 secondi

Il tempismo al limite delle capacità umane in cui i meccanici di Formula 1 riescono a completare un pit stop è uno degli aspetti più interessanti del circus iridato. Ecco come si arriva a tali risultati

Formula 1
29 nov 2021