F1 | Mercedes svela i primi render della W17 di Antonelli e Russell

L'anno di transizione 2025 è terminato. Ora Mercedes ha solo un obiettivo: tornare a lottare per vincere gran premi e titoli iridati di Formula 1. Questa mattina il team di Brackley ha svelato i primi render della nuova arma che userà nel Mondiale 2026, la W17.

In attesa di vedere le reali forme della monoposto tedesca (si vedranno ufficialmente il prossimo 2 febbraio), Mercedes ha voluto dare un assaggio ai propri tifosi e agli appassionati del Circus iridato mostrando il primo render e la livrea ufficiale che sarà utilizzata per tutta la nuova stagione.

C'era e c'è grande attesa sulla W17, perché ormai da mesi voci di paddock parlano della power unit Mercedes come la migliore dal punto di vista prestazionale. A oggi abbiamo visto solo monoposto statiche o impegnate in shakedown e filming day, per cui dovremo attendere i primi responsi nei test del Bahrain.

Intanto Mercedes sa che dovrà rispettare le attese, anche perché viene da 5 stagioni di piazzamenti. Solo nel 2021 riuscì a vincere il Mondiale Costruttori e sfiorare il titolo iridato Piloti con Hamilton, ma perso a 1 giro dalla fine della stagione per una serie di eventi che favorirono Max Verstappen e la Red Bull.

Mercedes W17

Foto di: Mercedes AMG

L'evento di stamattina, consumatosi esclusivamente via web, ha avuto non solo lo scopo di presentare il team, ma anche di sottolineare il nuovo rapporto di partnership tra il team diretto da Toto Wolff e Microsoft, un'unione che dovrebbe fruttare diversi milioni di euro nelle casse di Mercedes.

Toto Wolff, team principal e amministratore delegato del team Mercedes di Formula 1, in seguito alla pubblicazione delle prime immagini della W17 ha dichiarato: "La F1 va incontro a un cambiamento significativo nel 2026 e siamo preparati per questa transizione".

"Le nuove regole richiedono innovazione e un'assoluta concentrazione in ogni area legata alle performance. Il nostro lavoro sulla nuova macchina e lo sviluppo a lungo termine sulla power uniti, unito a quello fatto da Petronas sulle benzine, riflette questo approccio".

"La pubblicazione delle prime immagini della W17 è semplicemente il passo successivo di questo processo. Rappresenta il collettivo, l'impegno profuso dal nostro team a Brixworth e a Brackley. Continueremo a spingere forte anche nei prossimi mesi".

Mercedes W17

Foto di: Mercedes AMG

Per quanto riguarda il team, non cambia affatto la coppia piloti. Confermati sia George Russell che Andrea Kimi Antonelli. Il britannico è reduce dalla miglior stagione di sempre in Formula 1. Dopo l'addio di Hamilton avvenuto alla fine del 2024, George ha preso in mano le redini della squadra, conducendola a firmare una stagione degna di nota e conclusa al secondo posto nel Mondiale Costruttori 2025.

Andrea Kimi Antonelli è reduce invece dal primo anno in Formula 1 in cui ha collezionato alti e bassi, com'è normale che fosse per un esordiente. Se il 2025 è stato un anno dedicato alla preparazione del pilota, il 2026 sarà molto diverso. Le aspettative su di lui saranno molto più alte e dovrà essere bravo non solo a non ripetere determinati errori, ma anche a continuare nella fase di crescita vista nella seconda parte del 2025 ed essere un fattore ancora più solido per un team, la Mercedes, che ha l'ambizione di tornare a vincere già quest'anno.

Il grande cambiamento in seno alla squadra tedesca è avvenuto pochi giorni fa, con John Owen - capo progettista - che lascerà il ruolo al termine della stagione. L'ingegnere britannico sarà sostituito da un ex ferrarista, Giacomo Tortora, il quale si è guadagnato la fiducia di James Allison e subentrerà proprio a inizio 2027.

Mercedes W17