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F1 | Mercedes presenta un doppio reclamo sulla ripartenza

La Mercedes ha presentato una protesta alla FIA sul controverso finale del Gran Premio di Abu Dhabi e del Mondiale di Formula 1, deciso ad una ripartenza dopo la safety car.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, conduceMax Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Lewis Hamilton ha perso contro Max Verstappen nella lotta per il titolo piloti di Formula 1 ad Abu Dhabi, dopo essere stato superato all'ultimo giro in seguito ad una ripartenza dalla Safety Car.

La Safety Car è stata mandata in pista dopo l'incidente di Nicholas Latifi, e il direttore di gara Michael Masi ha inizialmente detto che i piloti doppiati non sarebbero stati autorizzati a superare la vettura staffetta, lasciando cinque monoposto tra Hamilton e Verstappen.

Successivamente, Masi ha dato ai doppiati l'istruzione di superare la Safety Car, lasciando Hamilton e Verstappen uno nella scia dell'altro alla ripartenza, con l'olandese che era rientrato ai box per montare le gomme soft e le ha sfruttate per sorpassare il rivale.

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La natura particolare di questa ripartenza ha spinto la Mercedes a presentare due proteste alla FIA per provare a ribaltare il risultato.

Una protesta riguarda l'articolo 48.8 del regolamento sportivo, che dice "nessun pilota può sorpassare una vettura in pista, compresa la Safety Car, fino a quando non passa la linea per la prima volta dopo che la Safety Car è tornata al box".

La seconda protesta si basa sull'articolo 48.12, dice che "tutte le vetture che sono state doppiate dal leader sono tenute a superare le vetture nel giro del leader e la safety car".

In realtà, la direzione gara ha dato l'ordine a solamente cinque vetture - quelle di Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Sebastian Vettel - di superare la Safety Car prima della ripartenza, mentre Daniel Ricciardo, Lance Stroll e Mick Schumacher non hanno ricevuto la stessa indicazione.

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