Mercedes: filming day per capire i guai della W12
La squadra campione del mondo effettua sul tracciato corto di Sakhir il suo primo filming day con la W12 guidata da Hamilton e Bottas. Le riprese commerciali permettono di analizzare il comportamento della freccia nera che non ha brillato nei test colletivi per problemi di bilanciamento e di comprensione delle nuove gomme Pirelli.
La Mercedes effettua oggi il filming day in Bahrain con Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. La squadra campione del mondo dovrebbe girare con la W12 sfruttando la pista che l’anno scorso è stata il teatro del GP di Sakhir, l’Outer loop di appena 5.343 metri contro i 6.299 della classica configurazione nella quale si sono disputati i tre giorni di test collettivi e sarà lo scenario della prima gara stagionale il 18 marzo.
La scelta sarebbe facilmente spiegabile: da una parte permette di effettuare più passaggi nell’arco dei 100 km concessi dalla FIA e dall’altra non offre comparazioni recenti. La squadra di Brackley sfrutterà la giornata destinata alle riprese promozionali, per verificare alcune cose sul comportamento della freccia nera che non ha certo iniziato nel modo migliore nei tre giorni di collaudi.
Stando alle rilevazioni effettuate dalle squadre rivali, la W12 aveva affrontato la pista con una power unit depotenziata di una cinquantina di cavalli, per evitare di scoprire troppo le carte in mano, ma anche per mitigare i problemi al cambio che hanno fermato Valtteri Bottas il primo giorno per il cedimento della trasmissione che ha accusato un surriscaldamento, lo stesso guaio che ha poi bloccato l’Aston Martin di Sebastian Vettel (l’AMR21 dispone di una scatola 2020), segno che non dipende dal cambio in quanto tale, ma dall’impossibilità di smaltire il calore con pance troppo chiuse.
La Mercedes, quindi, avrà l’opportunità di valutare alcune modifiche dopo che a Brackley hanno lavorato ininterrottamente per capire cosa non ha funzionato sulla W12, alle prese con problemi di bilanciamento e di comprensione delle nuove gomme Pirelli.
Si sono osservate grandi differenze fra i dati di simulazione e la pista proprio nello sfruttamento degli pneumatici e su questo tema il filming day sarà poco probante in quanto la freccia nera può girare solo con poco significative coperture Demo.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.