F1 | Melbourne, Libere 2 Piastri regola le Mercedes e le Ferrari

I tanto temuti motori Mercedes hanno iniziato a lanciare i primi segnali. Nel secondo turno di prove libere del Gran Premio d'Australia, primo appuntamento del Mondiale 2026 di Formula 1, i V6 di Brixworth hanno comandato la Top 3 con Oscar Piastri davanti alle due Mercedes di Andrea Kimi Antonelli e George Russell.

I piloti hanno impiegato poco a raggiungere i tempi i questa mattina, abbassandoli poco dopo con Piastri e Antonelli che sono stati i primi - e gli unici - ad abbattere il muro dell'1'20". L'australiano della McLaren ha fermato il cronometro in 1'19"729, facendo meglio di 214 millesimi rispetto al bolognese.

Leggermente più staccato George Russell, terzo a 320 millesimi da Piastri. Ma a fare paura non sono stati tanto i giri veloci (Lewis Hamilton, primo pilota ad avere un motore differente, è ad appena 1 millesimo da Russell), quanto il passo gara delle due W17.

Russell e Antonelli hanno infatti mostrato un ritmo costante e rapido su mescole Hard. Partiti dall'1'24", entrambi sono scesi all'1'23", sfruttando un set di gomme già usato all'inizio delle Libere 1.

Come detto, sul giro secco le Ferrari sono vicine ai primi tre. Hamilton è a un passo dalle Mercedes, mentre Charles Leclerc ha faticato maggiormente a mettere insieme un giro che potesse metterlo nella lotta per le prime tre posizioni. Il monegasco ha comunque chiuso la Top 5 e il suo breve long run su Hard è apparso abbastanza buono (sebbene non buono quanto quello delle Mercedes).

Max Verstappen e Lando Norris non hanno brillato. Entrambi sono subito dietro le Ferrari, ma la Red Bull sembra non avere il passo dei due team motorizzati Mercedes e nemmeno delle SF-26, stamattina particolarmente frizzanti.

Chi invece ha sorpreso ancora e in positivo è stato Arvid Lindblad. L'unico esordiente della stagione ha firmato l'ottavo tempo, staccato di 128 millesimi dalla McLaren MCL40 di Norris. Il giovane britannico è parso solido e si è anche tolto lo sfizio di mettersi alle spalle Isack Hadjar con la seconda Red Bull RB22.

Haas ha confermato quanto già visto nei test: dovrebbe essere lei ad ambire al quinto posto nel Mondiale Costruttori, almeno in questa prima parte di stagione. Il decimo e l'11esimo tempo colto da Esteban Ocon e Oliver Bearman confermano quanto di buono già visto a Sakhir.

Buona anche la partenza dell'Audi. Il team che fa esordire la nuova power unit ha firmato il 12esimo tempo con Nico Hulkenberg e il 14esimo di Gabriel Bortoleto. Tra loro la Racing Bulls di Liam Lawson. Il neozelandese è stato più lento di Lindblad di ben mezzo secondo sul giro secco.

Williams è arrivata a Melbourne sovrappeso e, nonostante la cura dimagrante sia iniziata (terminerà tra due GP) si trova nei piani bassi con Alexander Albon e Carlos Sainz rispettivamente 15esimo e 17esimo. Lo spagnolo, per altro, è stato fermato durante il turno da im guasto che gli ha fatto perdere diverso tempo.

Delude invece Alpine. Il team francese sembrava poter essere della partita con Haas per giocarsi il quinto posto, invece oggi non è andato oltre il 16esimo tempo con Pierre Gasly e il 18esimo con un Franco Colapinto in grande difficoltà a tenere in pista la A526, apparsa molto nervosa.

Valtteri Bottas ha portato la prima Cadillac al 19esimo posto, staccato di 3"9 dal tempo di Piastri. E' andata peggio a Sergio Perez. Non tanto per l'ultimo tempo della sessione, quanto per due problemi che si sono verificati sulla sua monoposto, uno a un sensore e uno idraulico. Il messicano è stato costretto a parcheggiare la Cadillac in pista a pochi minuti dal termine della sessione.

Continua il calvario dell'Aston Martin, con Fernando Alonso e Lance Stroll molto più ai box che in pista. Le vibrazioni che la power unit Honda propaga continua a dare diversi problemi sulle AMR26, senza contare che il team si trova a corto di batterie e che potrebbe davvero compiere solo una manciata di giri tra domani e domenica. Insomma, dal grande sogno al - si spera momentaneo - incubo il passo è breve.

FP2

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	26	1'19.729		S	238.317
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	31	+0.214 1'19.943	0.214	S	237.679
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	28	+0.320 1'20.049	0.106	S	237.364
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	32	+0.321 1'20.050	0.001	S	237.361
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	30	+0.562 1'20.291	0.241	S	236.649
6	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	13	+0.637 1'20.366	0.075	S	236.428
7	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	29	+1.065 1'20.794	0.428	S	235.175
8	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	30	+1.193 1'20.922	0.128	S	234.803
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	28	+1.212 1'20.941	0.019	S	234.748
10	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	29	+1.450 1'21.179	0.238	S	234.060
11	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	31	+1.597 1'21.326	0.147	S	233.637
12	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	34	+1.622 1'21.351	0.025	S	233.565
13	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	29	+1.629 1'21.358	0.007	S	233.545
14	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	28	+1.939 1'21.668	0.310	S	232.659
15	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	32	+2.118 1'21.847	0.179	S	232.150
16	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	16	+2.438 1'22.167	0.320	S	231.246
17	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	10	+2.524 1'22.253	0.086	M	231.004
18	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	27	+2.890 1'22.619	0.366	S	229.980
19	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		Cadillac	Ferrari	28	+3.931 1'23.660	1.041	S	227.119
20	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	18	+4.933 1'24.662	1.002	S	224.431
21	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	13	+6.087 1'25.816	1.154	S	221.413
22	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		Cadillac	Ferrari	2
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