F1 | McLaren vede il bicchiere mezzo pieno: "Norris aveva il passo per vincere"

Max Verstappen continua a vincere e a rosicchiare punti molto pesanti ai due piloti della McLaren. Dopo il successo dell'olandese ad Austin, Oscar Piastri ha un vantaggio di 40 punti - ancora rassicurante - mentre Lando Norris di 26 lunghezze. L'ombra del 4 volte campione del mondo si fa sempre più ingombrante.

In Texas la McLaren è andata incontro a difficoltà oggettive sin dalla Sprint Race, quando una manovra di Oscar Piastri ha involontariamente innescato una serie di contatti che ha portato al ritiro di entrambe le MCL39 dopo appena una curva. Questo, oltre al danno immediato che ha causato la mancanza di punti portati a casa, ha anche creato un'altra falla, ovvero l'assenza di dati preziosi su assetto e gomme che sarebbero stati fondamentali in vista del gran premio della domenica.

Nonostante l'evidente recupero di Max, in McLaren c'è chi preferisce guardare il bicchiere mezzo pieno. Andrea Stella, team principal della McLaren, va oltre il risultato finale. Analizzando la gara, a suo avviso Lando Norris aveva il passo necessario per vincere.

Ciò che ha impedito al britannico di avere l'opportunità di vincere è stata la fiera ed efficace opposizione di Charles Leclerc, ottimo nel primo stint a difendere il secondo posto e comunque coriaceo nel finale, nonostante sia stato costretto poi a cedere la piazza d'onore a pochi giri dal termine. A quel punto, però, per Norris non c'era modo di recuperare gli 8 secondi che lo dividevano dal fuggitivo Max.

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Foto di: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

"Penso che in termini di tendenza, oggi sia stata una gara relativamente rassicurante, perché credo che senza dover lottare con Charles, che è stata sicuramente una lotta divertente, Lando avesse il ritmo giusto per vincere la gara oggi. Ovviamente, aveva bisogno di guadagnare posizioni in pista, cosa che non è mai facile con Max".

"Con una strategia a una sola sosta, non avremmo necessariamente avuto molte opportunità dal punto di vista strategico. Ma dal punto di vista delle prestazioni, penso che possiamo essere tranquilli che il ritmo fosse sufficiente per lottare per la vittoria".

Stella ha confermato quanto il doppio ritiro nella Sprint abbia influito non poco sulla preparazione dell'assetto in vista della gara. Le MCL39 sono state alzate da terra, anche per via della natura dell'asfalto di Austin, da sempre pieno di bump. Nonostante queste difficoltà, le papaya - soprattutto con Norris - hanno comunque mostrato di non essere inferiori alla RB21 numero 1 in determinate tipologie di pista.

"Come ho spiegato anche ad alcuni dei vostri colleghi, penso che non aver fatto la gara sprint ci abbia lasciato un po' indietro dal punto di vista dell'assetto. E con il senno di poi, possiamo già vedere che avremmo potuto ottenere maggiori prestazioni dalla vettura. Ma quando si tratta di nuovi aggiornamenti, nuove parti, questo non accadrà per il resto della stagione".