Ultime notizie

Formula 1

McLaren Technology Group lancia nuovo wind tunnel

La società di Woking cambia nome e avvia una nuova struttura per raddoppiare gli spazi

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 14 mag 2015, 11:04

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Il Gruppo McLaren cambia nome e diventa McLaren Technology Group. A spiegare il cambiamento è Ron Dennis, presidente e CEO del nuovo gruppo con sede a Woking:
"La McLaren è una società con l'esperienza e la cultura dell’innovazione, qualità che sono necessarie per avere un impatto positivo sul mondo. Abbiamo a lungo dimostrato le nostre capacità sui circuiti di tutto il mondo: la Formula 1 è e sarà sempre la base delle nostre attività. Il nostro spirito competitivo, la ricerca dell’innovazione ci permetta di attirare i l’interesse dei migliori ingegneri, scienziati e analisti di dati, senza dimenticare che l'enorme popolarità della Formula 1 ci fornisce una piattaforma di promozione unica. Noi esistiamo per vincere, e nulla distoglierà mai l'attenzione di McLaren Racing da questo obiettivo”.

La McLaren tempo fa ha fissato un percorso di diversificazione:
“Siamo molto più di una semplice squadra corse – prosegue Dennis – le aziende McLaren oggi impiegano più di 3.000 persone e i tre quarti non sono coinvolti nelle corse. Puntiamo sulla tecnologia avanzata in tutto che realizziamo, produciamo le vetture stradali più evolute al mondo, collaborando con aziende blue-chip per migliorarne la redditività dei prodotti. Il nuovo nome riflette la nostra crescente attenzione all'innovazione”.

Se la McLaren Racing può vantare la vittoria in 182 Gp che hanno fruttato 20 titoli mondiali, la diversificazione è iniziata 25 anni fa quando è nata la società elettronica che oggi supporta con le sue centraline in Formula 1, Nascar e Indycar. “Successivamente abbiamo iniziato a sviluppare e produrre le supercar a cominciare dalla McLaren F1 del 1993, prima di avviare McLaren Automotive che oggi produce le vetture sportive tecnologicamente più avanzate e con le più alte prestazioni al mondo!".

McLaren Automotive produce più di 1.600 vetture l'anno (1.648 nel 2014, con un incremento pari al 21% sul 2013), che vengono esportate 30 paesi nel mondo grazie a 68 concessionarie che costituiscono la rete globale. L’obiettivo dei prossimi tre anni è di arrivare a produrre 4 mila vetture l’anno.

Per facilitare la crescita di McLaren Applied Technologies è stata presentata una domanda per la realizzazione di un nuovo centro tecnologico di 57 mila mq che include anche una nuova galleria del vento, raddoppiando gli spazi disponibili oggi per il McLaren Technology Group.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ferrari: la AVL realizza il banco dinamico per la Rossa

Prossimo Articolo Superlicenza: la FIA apre a modifiche future per i punti

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

ALTRE MOTO 3 h

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca

Speciale

Speciale 1 g

Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca



La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

Formula 1

Formula 1

Singapore

1 g

La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

More from

Jenson Button



F1 | Jenson Button diventa nuovo ambasciatore per Aston Martin e Honda

Formula 1

Formula 1 8 gm

F1 | Jenson Button diventa nuovo ambasciatore per Aston Martin e Honda



WEC | Gass: "Comunicazione Cadillac-Jota base del successo, non fermiamoci"

WEC

WEC 22 lug 2025

WEC | Gass: "Comunicazione Cadillac-Jota base del successo, non fermiamoci"



Le Mans | In arrivo il documentario Amazon Prime sulla Camaro NASCAR

WEC

WEC 23 apr 2025

Le Mans | In arrivo il documentario Amazon Prime sulla Camaro NASCAR

Ultime notizie



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

Misc ALTRE MOTO 3 h

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

Formula 1

F1 Formula 1 4 h

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga



WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

5 h

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona



GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

GT World Challenge Europe Endurance

GTWC GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

5 h

GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti