F1 | McLaren: due alberi di Natale pieni di sensori nel diffusore

L’evoluzione della Formula 1 non si limita solo alle monoposto. È vero che le prestazioni devono derivare dalle macchine, ma è indubbio che la ricerca delle performance può essere facilitata da strumenti di ricerca e analisi che tanto più sono precisi e affidabili e tanto più sono in grado di trasferire informazioni utili ad andare più forte.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 con il reticolo di sensori nei test di Abu Dhabi nel 2020

Photo by: Giorgio Piola

La Ferrari aveva stupito nei test di Abu Dhabi a conclusione della stagione 2020 con un reticolato di sensori montati dietro alle ruote posteriori che permettevano di creare una mappa ben delineata sull’andamento dei flussi. Si trattava di una realizzazione molto sofisticata che andava ben oltre i tradizionali rastrelli di cui tutte le squadre si sono dotate.

McLaren MCL60, dettaglio del diffusore con i sensori nell'estrattore

Photo by: Giorgio Piola

Con l’adozione delle monoposto a effetto suolo cambiano le esigenze di ricerca e incuriosisce, quindi, la McLaren che ha deciso di montare due “alberi” strumentati per parte all’interno dei due canali che compongono il diffusore posteriore, in modo da monitorare la portata del flusso d’aria all’interno dell’estrattore, magari al variare dell’altezza da terra del fondo.

La Red Bull aveva cominciato montando un paio di tubi di Pitot sotto al fondo, mentre ora la McLaren riesce a strumentare in modo importante l’area più delicata della monoposto. Aspettiamoci presto altre interpretazioni di questo interessante tema di ricerca…