F1 | McLaren: campagna acquisti per potenziare l'area tecnica

Sebbene la squadra di Woking abbia ammesso apertamente di essere in attesa di una nuova galleria del vento e di un nuovo simulatore, che entreranno in funzione a metà dell'anno prossimo, , nel frattempo il team non sta certo a guardare.

Dopo una stagione in cui non sono arrivati i progressi attesi, la McLaren sa che deve risollevare le cose se vuole andare avanti.

Parlando in occasione del weekend del Gran Premio di Abu Dhabi, il team principal Andreas Seidl ha rivelato che parte degli sforzi per migliorare la situazione prevede l'assunzione di nuovo personale nei prossimi 12 mesi.

"Questa stagione ci ha mostrato chiaramente alcune delle debolezze che abbiamo ancora in termini di configurazione della squadra", ha detto Seidl. "E grazie ai problemi che abbiamo avuto ci siamo resi conto di non avere abbastanza risorse a disposizione rispetto ad altre squadre, soprattutto dal punto di vista ingegneristico, per poter portare avanti gli sviluppi della vettura attuale e assicurarci di poter lavorare anche sulla vettura del prossimo anno”.

“Per questo motivo abbiamo lavorato molto duramente anche insieme al dipartimento finanziario per via del budget cap. Questo ci ha permesso di iniziare, più o meno due mesi fa, una campagna significativa di assunzione di altri ingegneri per avere più personale a disposizione, in modo da essere in grado in futuro di lavorare su più progetti in parallelo”.

"Credo che questo sia sicuramente uno dei punti deboli della squadra. Speriamo che con l'arrivo di altri ingegneri nel prossimo anno di essere in grado di fare un ulteriore passo avanti".

Lando Norris, McLaren MCL36

Photo by: Erik Junius

I posti di lavoro comprendono posizioni di alto profilo. Mentre i team operano sotto un tetto massimo di costi in F1, la McLaren ha dato il via libera alle assunzioni dopo che un'analisi approfondita delle spese sostenute nel primo anno di applicazione delle nuove regole aveva evidenziato dove era possibile risparmiare e dove le risorse potevano essere dirottate per assumere personale in grado di contribuire al miglioramento delle prestazioni.

Seidl ha anche spiegato che i gravi problemi ai freni che hanno ostacolato la McLaren nei test pre-stagionali e nella gara inaugurale in Bahrain hanno avuto conseguenze a lungo termine per la squadra e che potrebbero farsi sentire anche l'anno prossimo.

"Penso che abbia avuto conseguenze per noi come squadra per diversi motivi", ha detto. "Prima di tutto, ovviamente, con i test così limitati al giorno d'oggi e l'ingresso in un'era completamente nuova della Formula 1, perdere metà dei test rispetto a tutti i nostri rivali ci ha sicuramente messo in difficoltà in termini di preparazione per la stagione”.

“Inoltre abbiamo dovuto impiegare molte risorse per risolvere i problemi ai freni in un momento in cui avremmo voluto utilizzarle semplicemente per sviluppare le prestazioni della vettura".

"È stato qualcosa che credo ci abbia messo ulteriormente in difficoltà e, in una certa misura, probabilmente ha avuto anche un impatto sullo sviluppo della vettura del prossimo anno perché non abbiamo potuto avviare il progetto con l'anticipo che avremmo voluto".