Marko: "Punteremo al mondiale con due piloti forti"

Il consulente austriaco di Dietrick Mateschitz spiega alla Gazzetta dello Sport i motivi che hanno portato la Red Bull a puntare su Sergio Perez: "E' un pilota che ha corso tutto l'anno e conosce a fondo i motori Mercedes". "Se la Honda ci darà una mano saremo in grado di sfidare le Mercedes". "Con due piloti forti potremo diversificare le strategie, mentre Albon partiva troppo ineitro per riuscirci". "Abbiamo risolto i problemi di correlazione con la galleria".

Marko: "Punteremo al mondiale con due piloti forti"

Helmut Marko non si smentisce mai. Il consulente di Dietrick Mateschitz quando arriva l’inverno carica le pile della Red Bull con previsioni ottimistiche che dovrebbero portare il team di Milton Keynes a lottare per il mondiale contro le Mercedes.

In un’intervista rilasciata alla Gazzetta dello Sport Marko ha ripreso il concetto che gli è caro: la Red Bull Racing sarà in lizza per il mondiale nel 2021…

“Molto dipenderà dalla Honda. Da parte nostra abbiamo lavorato in maniera massiccia per recuperare carico aerodinamico sulla vettura del prossimo anno e i dati sembrano buoni, i problmi che avevamo riscontrato con la galleria del vento due anni fa e nella stagione appena conclusa sono stati risolti, quindi siamo fiduciosi”.

Il campionato 2020 si è concluso con una vittoria del pilota olandese… “Siamo cresciuti molto durante l’anno e nell’ultima gara siamo stati all’altezza della Mercedes. E senza l’incidente nella seconda gara del Bahrain avremmo probabilmente vinto. La Honda è impegnata al massimo per ottenere dalle sue power unit maggiore potenza e migliore guidabilità. Sono fiducioso”.

Helmut spiega perché è stato scelto Sergio Perez in luogo di Nico Hulkenberg…
“Per due ragioni: ha guidato per l’intera stagione, ottenendo ottimi risultati e ha accumulato nei suoi anni trascorsi alla Racing Point un’approfondita conoscenza del motore Mercedes. Il fatto che abbia sponsor messicani non è stato determinante, anche se qualche logo sarà visibile sulla macchina. C’è un sacco di interesse nel suo paese: cinque minuti dopo il suo ingaggio il paddock club è andato esaurito. Richieste da tutta l’America latina. Ci apre un mercato importante e coinvolge un gruppo di tifosi entusiasti”.

Anche se la Red Bull è una squadra tutta orientata su Verstappen, Marko sostiene che non ci saranno differenze fra i due piloti: “Senz’altro da noi non esiste il pilota- numero 1 e il pilota numero 2”.

Nel 2022 proseguirete col motore Honda? “Stiamo lavorando in quella direzione, ma abbiamo bisogno del congelamento dei motori, ma è la F1 ad averne bisogno per ridurre i costi. Aspettiamo le decisioni di FIA e Liberty. Honda ci sta dando una bella mano, ma ci piace correre dei rischi. Per usare tutta l’esperienza possibile della Casa giapponese cercheremo di coinvolgere dei tecnici nipponici”.

Non avete preso un pilota dal vivavio Red Bull per la prima volta… “No, avevamo solo un pilota pronto per la F1: Yuki Tsunoda essendo al debutto abbiamo preferito metterlo in AlphaTauri. Perez arriva perché avevamo bisogno di un secondo pilota forte che con consentisse di diversificare le strategie in gara. Albon partiva troppo indietro e così le Mercedes avevano vita facile a tenere d’occhio solo Max”.

condivisioni
commenti
I 10 momenti chiave della stagione 2020 di Hamilton
Articolo precedente

I 10 momenti chiave della stagione 2020 di Hamilton

Prossimo Articolo

Haas smentisce le fake news e conferma Mazepin per il 2021

Haas smentisce le fake news e conferma Mazepin per il 2021
Carica commenti
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022
Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max Prime

Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max

Tra le migliori gare del 2021 c'è sicuramente quella che ha dato il là e ha acceso davvero il duello tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Stiamo parlando del GP di gran Bretagna, che ha avuto come momento più alto l'incidente tra i due contendenti per il titolo alla curva Copse, al primo giro della gara.

Formula 1
8 gen 2022
Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto" Prime

Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto"

Continua l'analisi tecnica delle monoposto di Formula 1 presenti sulla griglia del 2021. In questo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli della McLaren, un team che per gran parte della stagione si è dimostrata una rivelazione. Fino a quando...

Formula 1
7 gen 2022