F1 | Max come Hamilton nel 2016? Marko: "Ci serve qualcuno tra noi e le McLaren"

Max Verstappen ha fatto quello che avrebbe dovuto fare: oggi ha centrato la pole position del Gran Premio di Abu Dhabi, precedendo di oltre 2 decimi entrambe le McLaren.

L'olandese si è così assicurato la partenza al palo per l'ultimo gran premio della stagione e domani dovrà cercare a tutti i costi di vincere. Quello è un presupposto necessario per sperare di vincere il quinto titolo di fila. Ma non sarà l'unico.

Un altro aspetto fondamentale per fare in modo che l'olandese vinca l'iride riguarda la posizione delle McLaren. Non tanto quella di Oscar Piastri, quanto quella del leader del Mondiale Lando Norris. Se il britannico dovesse chiudere terzo, allora sarebbe matematicamente campione del mondo.

Ecco perché a Verstappen non basterà vincere. Lui potrà concentrarsi su ciò che può controllare in prima persona, quindi portare la RB21 a vincere anche a Yas Marina. In realtà potrebbe fare anche altro e a suggerire cosa è stato Helmut Marko.

Il consigliere di Red Bull ha dichiarato una cosa tanto palese quanto necessaria, ovvero l'importanza di frapporre altre vetture fra Max e Norris.

"Inizieremo la gara con i primi tre del Mondiale nelle prime tre caselle dello schieramento. Questo potrebbe indurre a pensare che la prima curva possa essere piuttosto interessante", ha detto il manager austriaco.

Helmut Marko, Red Bull Racing

Foto di: Peter Fox / Getty Images

"E poi vedremo cosa accadrà sulla distanza di gara. Speravamo che anche la Mercedes potesse essere della partita. Per come stanno le cose, forse lo sarà Leclerc. Abbiamo bisogno che qualcuno si frapponga tra noi e le McLaren, dunque sarebbe stato buono avere qualcuno tra noi e loro".

"Abbiamo già visto con la Formula 2 quanto sia difficile superare. E chiaramente quando si guida in aria pulita Max è un maestro. Quando si trova in quelle condizioni, senza nessuno davanti a lui, può non solo mantenere velocità, ma è anche molto bravo a gestire le gomme. Ma ora dovremo vedere. Per prima cosa dobbiamo passare in testa alla prima curva, ma normalmente, quando Max parte accanto a Norris, Lando tende a essere nervoso".

Ciò che nemmeno tanto implicitamente ha voluto dire Marko è che domani Verstappen non dovrà concentrarsi solo sulla sua gara. Non dovrà nemmeno farsi tentare dall'aprire un gap tra sé e le McLaren. Anzi, dovrà probabilmente emulare quello che Lewis Hamilton tentò di fare nel 2016 nei confronti di Nico Rosberg proprio a Yas Marina, ovvero tenere il gruppo compatto, sperando che o George Russell o Charles Leclerc riescano a superare Lando Norris e a portarlo fuori dalla zona podio.

Intanto lo stesso Marko ha anche sottolineato come le modifiche fatte per oggi possano portare benefici a Verstappen anche sul passo gara. Ma questo, forse, potrebbe non essere la chiave di volta di domani per ciò che più conta: il titolo Mondiale. Servirà anzi fare da tappo e sperare che chi è dietro possa ingolosirsi e provare ad attaccare le MCL39.

"Abbiamo cambiato la macchina e pensiamo che le modifiche che abbiamo fatto possano essere anche più incisive in gara, pensiamo che possano dare effetti anche più positivi. Vedremo".

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, leads Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid, Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Foto di: Andrew Hone / Motorsport Images