Marelli e OMP: omologato FIA il primo sottotuta biometrico

Marelli e OMP hanno omologato alla FIA il primo sottotuta ignifugo dotato di sensori grazie ai quali si attiva Vital Signs Monitor, un sistema integrato per la misurazione di di parametri vitali del pilota controllati in telemetria.

Marelli e OMP: omologato FIA il primo sottotuta biometrico
Carica lettore audio

Marelli e OMP Racing sono orgogliosi di annunciare l'omologazione FIA ​​di VISM (Vital Signs Monitor), il primo sottotuta ignifugo con integrato un sistema per la misurazione di parametri vitali. La maglietta è dotata di Sensitex, sensori tessili e di un'unità di misura, che registra e trasmette i dati.

Abbigliamento Biometrico OMP Marelli

Abbigliamento Biometrico OMP Marelli

Photo by: OMP Racing

VISM consente il monitoraggio in tempo reale dello stato di salute del pilota attraverso l’elaborazione dell’elettrocardiogramma e della saturazione respiratoria. Entrambi i dati vengono acquisiti da speciali sensori.

L'analisi simultanea del ritmo cardiaco e della frequenza respiratoria consente di valutare qual è l'indice prestazionale del pilota per cui in tempo reale è possibile monitorare i possibili stati di stress, affaticamento e alterazione.

Il sottotuta biometrico VISM ha tre principali aree di applicazione: monitoraggio delle prestazioni, la raccolta dei dati parametri vitali tenuti sotto controllo in tempo reale e l’intervento più efficace e tempestivo in caso di incidente.

Il sistema VISM è il risultato di una collaborazione tra Marelli e OMP Racing, due marchi che rappresentano il made in Italy a livello mondiale.

OMP ha guidato il progetto, portando la sua esperienza in materia di sistemi di sicurezza, test di omologazione e procedure per la fabbricazione di indumenti ignifughi, mentre Marelli ha contribuito con il suo know-how di elettronica nell’acquisizione dati e telemetria.

Una delle sfide era iprontata sulla gestione dei dati biometrici sensibili che richiede un trattamento delle informazioni che sia accurato e affidabile per garantire la riservatezza e privacy: la profonda conoscenza del Motorsport da parte di OMP e Marelli ha permesso di superare i non pochi problemi.

“Due eccellenze italiane che lavorano insieme per proiettare il mondo del Motorsport nel futuro: questo è ciò che ci rende particolarmente orgogliosi nello sviluppo VISM - ha dichiarato Paolo Delprato, CEO di OMP Racing - . La collaborazione con Marelli è frutto di un lavoro di squadra che ci ha consentito un arricchimento reciproco, producendo grandi risultati".

“Condividere la passione per il Motorsport e l'innovazione. Questi sono gli ingredienti fondamentali della collaborazione tra Marelli e OMP, che ha portato alla creazione di VISM - ha spiegato Riccardo De Filippi, CEO di Marelli Motorsport – VISM è uno strumento per i piloti professionisti con cui monitorare i dati biometrici. È stato progettato come un diretto interfaccia dei sistemi di acquisizione dati e telemetria di una macchina da corsa, offrendo il pieno controllo del suo utilizzo. Crediamo che si sia fatto un grande passo avanti nello sviluppo dei sistemi di sicurezza nel Motorsport e nello sviluppo di aiuti attivi alla guida".

Abbigliamento Biometrico OMP Marelli

Abbigliamento Biometrico OMP Marelli

Photo by: OMP Racing

condivisioni
commenti
F1, Abiteboul: "Prossimo campo di battaglia? Motori 2026"
Articolo precedente

F1, Abiteboul: "Prossimo campo di battaglia? Motori 2026"

Prossimo Articolo

Bahrain pronto per ospitare la F1 sul layout "quasi ovale"

Bahrain pronto per ospitare la F1 sul layout "quasi ovale"
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022