F1 | L’Hungaroring cambia volto: tribuna rimodernata e nuovi box per i 40 anni

Tra poco meno di un mese e mezzo, la F1 farà ritorno a Budapest, sede del Gran Premio d’Ungheria, ormai un classico prima della sosta estiva. Già nella passata stagione, l’impianto era stato sottoposto a un profondo lavoro di ristrutturazione, con il completo rifacimento dell’asfalto sul rettilineo di partenza. Quegli interventi facevano però parte di un progetto decisamente più ampio.

Non è un segreto che l’Hungaroring stia vivendo la trasformazione più significativa della sua storia. Sebbene la riqualificazione completa sia prevista per il prossimo aprile, già ora sono stati eseguiti lavori importanti, tra cui il rifacimento completo delle tribune e delle strutture lungo il rettilineo di partenza.

Per mostrare il risultato degli interventi, che coincideranno anche con il 40° anniversario del GP d’Ungheria proprio all’Hungaroring, i responsabili del tracciato ungherese hanno organizzato una conferenza stampa alla presenza dei giornalisti.

Le vecchie tribune coperte

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Parcheggiata simbolicamente sul rettilineo di partenza/arrivo da poco riasfaltato c’era una showcar Red Bull F1, con la quale il marchio austriaco ha promosso il prossimo Red Bull Showrun di settembre. L’Hungaroring sarà partner sportivo dell’evento, fornendo il team tecnico per le attività in pista.

I lavori di ammodernamento hanno portato alla sostituzione delle vecchie infrastrutture, come le tribune e l’edificio che ospita media, VIP e box, per adeguarsi agli standard richiesti dalla Formula 1. Negli ultimi anni, infatti, la Formula 1 è diventata sempre più esigente con i promoter dei circuiti, anche dal punto di vista infrastrutturale, sia in pista che nei servizi di contorno.

Durante la conferenza stampa, il dott. Ádám Schmidt, Segretario di Stato per lo Sport presso il Ministero della Difesa, ha dichiarato: “Credo che l’Hungaroring meriti davvero questo nuovo look moderno per il suo 40º compleanno. Non è esagerato dire che il circuito e il Gran Premio d’Ungheria sono diventati parte integrante della storia recente del nostro Paese".

“È importante sottolineare che il Gran Premio d’Ungheria è generalmente l’evento sportivo più seguito nel nostro Paese. L’anno scorso, oltre 300.000 persone hanno visitato il circuito, con circa l’80% dei presenti provenienti dall’estero. L’impatto sul PIL generato dall’evento supera i 26 miliardi di fiorini [la valuta locale, circa 64 milioni di euro]. Ogni fiorino investito dal Governo nell’Hungaroring ha generato oltre un fiorino e mezzo di ricavi per l’economia ungherese".

Hungaroring overview

Foto di: Hungaroring

Tra gli interventi realizzati figura anche la costruzione di una nuova tribuna, fondamentale sia per offrire copertura ai tifosi in caso di pioggia, sia per ripararli dal sole estivo, considerato che l’appuntamento precede solitamente la pausa di metà campionato, quando le temperature raggiungono picchi molto elevati.

“Questa non è solo una riqualificazione infrastrutturale – segna l’inizio di una nuova era per il motorsport ungherese”, ha dichiarato Zsolt Gyulay, Presidente e Amministratore Delegato di Hungaroring Sport Zrt.

“Ogni elemento del nuovo edificio principale e della tribuna è stato progettato per offrire un’esperienza di livello mondiale a piloti, team e tifosi. Anche se i lavori non saranno completamente conclusi fino al prossimo anno, esternamente il circuito appare già come una struttura moderna, imponente e apprezzata a livello internazionale".

Per quanto riguarda i dettagli della riqualificazione, i media hanno seguito da vicino i progressi. Prima del Gran Premio dello scorso anno, è stata ampliata l’area del paddock e, successivamente, è stato rinnovato l’edificio principale. Tuttavia, quest’anno la Formula 1 non potrà ancora utilizzarlo appieno, poiché alcune aree devono essere completate, insieme alla tribuna e allo spazio eventi adiacente.

Panoramica dell'Hungaroring

Foto di: Hungaroring

“L’obiettivo dello sviluppo era sostituire l’infrastruttura obsoleta con una struttura moderna e sostenibile dal punto di vista economico, in grado di soddisfare tutte le esigenze professionali dello sport. Ciò include quattro box tecnici e 36 garage, una direzione gara conforme agli standard FIA, aree hospitality e VIP, uffici, una terrazza panoramica e il deposito".

“Per accelerare i lavori e garantire che il GP d’Ungheria restasse in calendario durante il cantiere, la struttura portante dell’edificio è stata realizzata con elementi prefabbricati. Ecco perché l’edificio principale appare già completato dall’esterno, anche se alcune parti non saranno utilizzabili fino al prossimo anno. Una volta ultimata, la struttura ospiterà non solo eventi motoristici, ma anche conferenze e grandi eventi pubblici".

Il nuovo edificio principale comprende 36 garage e 4 box tecnici. Al primo piano si trova un’area VIP per 2.000 persone affacciata sulla pit lane, con box privati e un ristorante con cucina attrezzata per ospitare 80 ospiti. Questo spazio potrà essere utilizzato anche per cene e ricevimenti in occasione di eventi minori. Sempre su questo piano si trovano ulteriori stanze per il Paddock Club, una sala stampa conferenze e uffici.

Lo sviluppo comprende anche la nuova tribuna principale di 13.000 metri quadrati, dotata di cabine di commento e una terrazza VIP. Questa tribuna coperta ha una capienza di 10.000 posti a sedere. A livello di collegamenti, due tunnel uniscono il nuovo edificio principale e la tribuna agli estremi del rettilineo di partenza/arrivo, facilitando l’accesso per organizzatori, piloti e ospiti.