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F1 | Leclerc perde il secondo posto: Ferrari dà la colpa ai doppiati

Frédéric Vasseur ha spiegato perché, a suo avviso, Leclerc non sia riuscito a difendere la seconda posizione dagli attacchi di Norris in Messico. Colpa, dice il manager francese, dei doppiati. Ecco perché.

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Pubblicato: 28 ott 2024, 15:01

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Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

La Ferrari ha portato a casa il secondo successo consecutivo dopo la vittoria di Austin tagliando per prima il traguardo del Gran Premio di Città del Messico con Carlos Sainz, ma la seconda doppietta di fila è sfumata a pochi giri dal termine a causa di un errore commesso da Charles Leclerc in uscita dall'ultima curva.

Il monegasco ha perso il posteriore, finendo fuori pista e consentendo a un Lando Norris in rimonta di passarlo all'inizio del rettilineo. Da quel momento in poi, Leclerc ha pensato solo a portare al traguardo la sua SF-24, contribuendo a recuperare punti nei confronti della McLaren nel Mondiale Costruttori.

Il risultato finale parla di un Lando Norris più veloce di Leclerc nell'ultimo stint con gomme Hard, ma Frédéric Vasseur - team principal della Ferrari - ha spiegato cosa abbia portato Charles a perdere tutto il vantaggio che aveva sul rivale della McLaren prima di commettere l'errore decisivo all'ultima curva.

Secondo il manager francese, i doppiati davanti a Charles (in particolar modo Lance Stroll, anche se non è mai stato nominato in maniera esplicita) hanno impiegato troppo a rispettare le bandiere blu correttamente esposte dai commissari di pista e a lasciar passare il ferrarista. Questo ha portato a una perdita di temperatura delle gomme sulla SF-24 che si è rivelata decisiva nella lotta persa con Norris pochi chilometri più tardi.

Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Lando Norris, McLaren MCL38

Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Lando Norris, McLaren MCL38

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

"Che Norris fosse alla fine più veloce di Leclerc è un'analisi fatta da altri e io non sono d'accordo", ha dichiarato Vasseur al termine della gara di Città del Messico. "Credo che Charles avesse un buon passo, ma abbiamo perso tre secondi con i piloti davanti a noi, quelli doppiati".

"A quel punto Leclerc h perso anche tanta temperatura sulle gomme, in quei momenti. Poi è arrivato l'errore all'uscita dell'ultima curva. Ma credo che sin dall'inizio Charles avesse la gara sotto controllo".

Insomma, senza il comportamento giudicato sbagliato dei doppiati, Leclerc avrebbe avuto la possibilità di regalare alla Ferrari la seconda doppietta consecutiva, sebbene la McLaren abbia mostrato un passo leggermente migliore sulle Hard montate nell'ultimo stint.

"Quando fai 5 curve con davanti piloti doppiati a cui è già stata mostrata la bandiera blu com'è capitato a Leclerc non è sfortuna. E' un errore del pilota doppiato", ha concluso Vasseur.

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