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Il monegasco non ha voluto entrare troppo nei dettagli, ma al suo arrivo a Miami ha spiegato che i progressi delle ultime uscite sono dovuti a delle scelte estreme a livello di assetto, che hanno richiesto un adattamento anche a livello di stile di guida, che però sembrano aver reso più competitiva la monoposto del Cavallino.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

In una stagione che finora è stata tutt’altro che semplice, Leclerc sta trovando stimoli nuovi. Per spremere quello che la SF-25 al momento può dare, Charles ha imboccato quelle che lui chiama ‘strade nuove’, ovviamente in tema di setup. “Abbiamo preso direzioni piuttosto estreme in termini di assetto per estrarre qualcosa di più dalla vettura, sto cambiando parecchio il mio stile di guida per adattarmi alle esigenze di questa vettura. Non chiedetemi di entrare troppo nei dettagli, ma si tratta di soluzioni che rendono la macchina un po' più difficile da guidare, diciamo che diventa molto… spigolosa, soprattutto in qualifica. Ma in termini di performance otteniamo dei miglioramenti, e soprattutto è qualcosa che mi è sempre piaciuto fare nel corso della mia carriera. Credo ci vogliano alcune gare per riadattare la monoposto in questa direzione, ed è il processo che stiamo attraversando in questo momento”.

Leclerc mette in guardia anche da potenziali controindicazioni, ma al di là dei rischi, crede molto nelle scelte fatte finora. “Non significa che questa strada pagherà in ogni gara ed in ogni condizione, dobbiamo continuare a mantenere un approccio aperto e assicurarci di poter tornare indietro nel caso in cui fosse necessario. Comunque, al momento stiamo esplorando questa direzione, e per ora vediamo solo benefici, almeno da parte mia, quindi è un processo che mi piace molto”.

Il fine settimana di Miami ripropone quel format Sprint che nella seconda tappa stagionale, a Shanghai, ha dato alla Ferrari quella che al momento è l’exploit più significativo dell’anno.
"Credo che la gara Sprint sia sempre un’opportunità, soprattutto perché tutti hanno a disposizione solo una sessione di prove libere per mettere la monoposto nella giusta finestra di funzionamento. A Shanghai Lewis ha affrontato qualifiche e gara Sprint nella finestra perfetta, ed è riuscito a mettere tutto insieme in un momento i cui gli avversari hanno faticato di più. Abbiamo lavorato molto sul simulatore per essere subito nella finestra giusta anche questo fine settimana, ovviamente è un obiettivo per cui lavorano tutte le squadre, ma se riusciremo a fare qualcosa in più dei nostri avversari potremmo avere la possibilità di ripetere quanto fatto in Cina”.

Ferrari, livrea per Miami

Ferrari, livrea per Miami

Foto di: Ferrari

Leclerc si è espresso anche sul momento difficile di Hamilton, rivelando una valutazione inedita del contributo che Lewis sta garantendo alla Ferrari. “Sono certo che Lewis ce la farà, e posso confermare di avere già imparato molto da lui. È fantastico averlo in squadra, ha esperienza e conoscenze che gli consentono di mettere in discussione il modo in cui abbiamo fatto alcune cose per molti, molti anni, offrendo una nuova prospettiva sul nostro approccio a diverse situazioni”.

Charles crede che per Hamilton sia una questione di tempo, quello necessario per trovare il giusto feeling con la monoposto. “Sono in Ferrari da sette anni, e dopo un periodo così lungo ci sono probabilmente tanti aspetti che oggi mi vengono naturali di cui neanche mi rendo conto. Quest'anno ho la sensazione di guidare in modo un po’ diverso semplicemente perché questa macchina richiede un assetto differente, ma credo che ci siano anche tanti automatismi acquisiti nel corso degli anni”.

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