Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Ecco quando F1 e MotoGP correranno nello stesso weekend nel 2027: ci sono 8 concomitanze

MotoGP
MotoGP
Ecco quando F1 e MotoGP correranno nello stesso weekend nel 2027: ci sono 8 concomitanze

F1 | Alpine dice basta: altro duro comunicato contro gli abusi per la bufera social legata a Colapinto

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Alpine dice basta: altro duro comunicato contro gli abusi per la bufera social legata a Colapinto

F1 | La scelta di non usare la VSC nell'ultimo giro per privilegiare lo spettacolo era un rischio evitabile?

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | La scelta di non usare la VSC nell'ultimo giro per privilegiare lo spettacolo era un rischio evitabile?

Nicolò Bulega ce l'ha fatta: a Cremona si è laureato campione del mondo Superbike

WSBK
WSBK
Nicolò Bulega ce l'ha fatta: a Cremona si è laureato campione del mondo Superbike

WEC | Alpine non sacrifica una delle due A424: vittoria sfumata per mezzo secondo al Fuji

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | Alpine non sacrifica una delle due A424: vittoria sfumata per mezzo secondo al Fuji

F1 | Russell: la scia a Max valeva 4 decimi, ma ha costruito la vittoria dove i rivali speravano di battere Mercedes

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Russell: la scia a Max valeva 4 decimi, ma ha costruito la vittoria dove i rivali speravano di battere Mercedes

WEC | Ferrari si lecca le ferite del Fuji: "Tutto quello che poteva andare storto è andato storto"

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | Ferrari si lecca le ferite del Fuji: "Tutto quello che poteva andare storto è andato storto"

F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?

F1 | Leclerc deluso: "L'incidente? E' stato impossibile far funzionare le Medium"

Charles è finito a muro all'inizio della Q3 di Baku e domani scatterà decimo. Il monegasco ha pagato caro l'impossibilità di mettere nella giusta finestra d'utilizzo le gomme Medium per via delle temperature della pista più basse rispetto a ieri.

L'incidente di Leclerc a Baku

L'incidente di Leclerc a Baku

L'illusione della quinta pole position di fila a Baku è durata davvero poco per Charles Leclerc. Dopo non aver brillato né in Q1, né in Q2, il pilota della Ferrari è finito a muro nel primo tentativo della Q3, mentre era intento a provare il suo giro veloce con gomme Medium.

Dopo le prove libere, la Ferrari aveva trovato nelle C5 (che in questo fine settimana sono le mescole medie) le gomme potenzialmente buone da sfruttare nelle fasi decisive delle qualifiche. Invece, con le temperature più basse, sono state un'arma a doppio taglio. E a farsi male è stato proprio il team italiano.

"Sto facendo molta fatica a trovare il limite della vettura e a trovare il feeling con la macchina. Quindi sapevo che le qualifiche sarebbero state un po' difficili e ho cambiato parecchio la vettura prima di iniziare le prove ufficiali e mi sono sentito molto meglio".

"La Q1 e tutti i giri con le gomme morbide sono andati molto meglio. Poi siamo passati alle medie, che avevamo tenuto perché pensavamo fossero le migliori, ma oggi, con queste temperature, mi è stato impossibile farle funzionare. Condizioni difficili o meno, non credo che questo sia il motivo. Penso che ci mancasse semplicemente molto ritmo con le medie. Probabilmente ero indietro di 7 o 8 decimi prima dell'errore e stavo spingendo come un matto. Quindi sì, qualcosa non andava e lo analizzeremo".

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Clive Rose / Getty Images

"Per quanto riguarda le gomme da usare, ho lo stesso punto di vista di Lewis. Pensavo di avere un vantaggio usando le Medium in qualifica, ma quando le ho messe... In realtà è stato molto difficile. In Q2, al primo tentativo con le Medium ho quasi rischiato l'eliminazione. Ho fatto diversi lunghi, il grip era estremamente basso. Con le Soft non ho avuto quel feeling".

Poco prima che Leclerc finisse a muro all'inizio della Q3, è iniziata a cadere su Baku qualche goccia di pioggia. Il monegasco, però, non crede che l'agente atmosferico possa aver influito sull'incidente che lo ha costretto a saltare il turno decisivo delle qualifiche di oggi.

"E' stata dura. Era un po' umido anche dove ho sbattuto? Non credo. Non credo, se si guarda il giro di Carlos in quel momento. Se si guardano gli altri intorno a me, non credo... C'erano alcune gocce di pioggia, ma non credo che bagnassero effettivamente la pista. Quindi non credo che questa sia una scusa o altro. Ho cercato di valutare l'aderenza che avrei avuto, anche se era molto difficile da valutare perché avevo pochissima aderenza dall'inizio del giro con queste gomme. Ma ho valutato male".

"Sappiamo di poter fare comunque bene in gara. Quello è il mio obiettivo, anche perché di solito qui a Baku abbiamo avuto sabati fantastici e domeniche meno esaltanti. Spero che stavolta la situazione possa essere opposta a quella solita. Il nostro passo gara dovrebbe essere buono, ma non credo che la situazione possa essere completamente ribaltata. Non abbiamo una velocità di punta buona come gli altri, ma credo che, soprattutto, sia una questione di gestione gomme".

Articolo precedente F1 | Max fa l'ennesima magia a Baku: pole davanti a un grande Sainz. Disastro Ferrari
Prossimo Articolo F1 | Hamilton deluso: com’è nata la confusione strategica costata l’eliminazione in Q2

Top Comments

Ultime notizie