Prove Libere

F1 | Las Vegas, Libere 2: Hamilton di un soffio su Norris, la Ferrari si copre

Lewis si conferma il più veloce anche nella seconda sessione di prove libere del GP di Las Vegas con la Mercedes, ma il sette volte campione del mondo sente alitare sul collo Norris staccato di 11 millesimi. Terzo è Russell con l'altra freccia nero argento. La Ferrari si è coperta con Sainz e Leclerc: sembra meglio nel passo gare che in qualifica.

Lewis Hamilton ci ha preso gusto: la Mercedes con il freddo funziona bene e nel giro secco si conferma ancora la più veloce anche nel secondo turno di prove libere del GP di Las Vegas. Il sette volte campione del mondo è arrivato a 1'33"825 con la gomma soft, una prestazione che è 1"4 più veloce rispetto alla FP2 dello scorso anno e nonostante il limitato grip del tracciato cittadino nella Capitale del Nevada.

La Stella sembra in buona forma perché George Russell è terzo a 190 millesimi dal compagno di squadra, confermando che la monoposto nero argento deve essere considerata una possibile protagonista del weekend, anche se il passo gara dei due piloti di Brackley non è parso così entusiasmante come per McLaren e Ferrari.

E non deve sorprendere, quindi, se dietro a Hamilton spunta Lando Norris. L'inglese è rimasto dietro per appena 11 millesimi, dando l'impressione di poter essere il grande protagonista, visto che Oscar Piastri non ha trovato il giro secco visto che è solo ottavo a quasi un secondo dalla vetta. La MCL36 è una monoposto che è difficile da valutare: innesca bene la temperatura per la qualifica, ma poi accusa un graining maggiore rispetto alla concorrenza nel long run. Lando, nella sua simulazione di gara, è finito lungo con le ruote fumanti nella via di fuga per un inutile atteggiamento ostruzionistico di Franco Colapinto. Norris si è accodato alla Williams percorrendo un po' di strada dietro all'argentino per capire come si comporta la monoposto papaya stando in scia, segno che c'è molta attenzione ai dettagli nella preparazione della gara.

La Ferrari è quarta con Carlos Sainz e quinta con Charles Leclerc. La rossa non ha mostrato tutto il suo potenziale: lo spagnolo ha accantonato il fondo sperimentale usato nel primo turno e ha adottato una configurazione uguale a quella del compagno di squadra. Il madrileno paga 280 millesimi da Hamilton, mentre Leclerc raddoppia il distacco, ma il monegasco non sembra preoccupato perché non ha messo insieme un giro pulito, cercando di capire se è meglio scaldare le gomme con uno o due giri di preparazione. La rossa non brilla nel giro secco, ma il passo gara pare molto competitivo e costante e anche in questa sessione il motore non è stato affatto spremuto.

Per trovare Max Verstappen bisogna scendere nella tabella dei tempi fino alla 17esima piazza: l'olandese non ha usato le gomme soft, lavorando solo con un treno di medie. Il distacco di due secondi non è indicativo, ma a preoccupare è il comportamento della RB20 che non riesce a chiudere le traiettorie, costringendo il campione del mondo a una guida poco naturale. Sappiamo che a Milton Keynes amano fare esperimenti prima di mettere tutto insieme, ma la sensazione è che Max navighi in acque agitate per la qualifica, mentre la vettura di Milton Keynes lavori meglio sulla durata.

A stupire dietro ai grandi ritroviamo Pierre Gasly con l'Alpine: il francese ha trovato un buon equilibrio nella A524, mentre Esteban Ocon con la vettura meno evoluta è 12esimo e si accontanta di quello che ha. Positiva la sessione della Haas che ha portato due vetture in top 10: Kevin Magnessun è ottimo settimo, mentre Nico Hulkenberg è risalito a un brillante nono posto, con Oscar Piastri in mezzo.

Yuki Tsunoda è decimo con la Racing Bulls che ha ereditato le sospensioni della Red Bull: il giapponese ha trovato la quadra per puntare a un piazzamento adeguato, mentre Liam Lawson sta soffrendo di più a trovare il giusto equilibrio.

Bella la prestazione di Valtteri Bottas con la Sauber: il finlandese ha portato la C44 a centro gruppo dando la speranza che l'ultimo pacchetto di sviluppo dia qualche risultato positivo. La conferma arriva anche da Guanyu Zhou non costretto in fondo alla griglia, ma dignitosamente 16esimo.

Non è valutabile l'Aston Martin: Lance Stroll, 13esimo, è davanti a Fernando Alonso, ma i piloti del team di Silverstone hanno cercato il tempo piuttosto presto e non è valutabile quale sia il potenziale della AMR24.

Sergio Perez soffre la stessa crisi di Max Verstappen e precipita fra le due Williams in 19esima posizione: un disastro. Franco Colapinto è 18esimo con la FW46, mentre ha fatto poca strada Alexander Albon con la Williams: l'anglo australiano ha accusato un problema di pescaggio di benzina già a inizio turno ed è stato costretto a una lunga sosta ai box. A 23 minuti dalla bandiera a scacchi i tecnici di Grove hanno provato a rimandarlo finalmente in pista, ma Alexander ha accusato subito dei misfire e ha dovuto accostare la sua monoposto in prossimità di un varco dei commissari. Inevitabile la bandiera rossa per spostare la FW46 con il pilota che ha contribuito a ricoverare la macchina ammutolita con l'aiuto dei commissari di percorso.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	25	1'33.825		237.928
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	25	+0.011 1'33.836	0.011	237.900
3	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	29	+0.190 1'34.015	0.179	237.447
4	C. Sainz Jr. Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	29	+0.280 1'34.105	0.090	237.220
5	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	29	+0.488 1'34.313	0.208	236.696
6	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	30	+0.826 1'34.651	0.338	235.851
7	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	20	+0.861 1'34.686	0.035	235.764
8	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	26	+0.973 1'34.798	0.112	235.485
9	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	24	+0.993 1'34.818	0.020	235.436
10	Y. Tsunoda AlphaTauri	22	RB	Red Bull	23	+1.172 1'34.997	0.179	234.992
11	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	28	+1.195 1'35.020	0.023	234.935
12	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	26	+1.396 1'35.221	0.201	234.439
13	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	27	+1.426 1'35.251	0.030	234.366
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	25	+1.615 1'35.440	0.189	233.901
15	L. Lawson AlphaTauri	30	RB	Red Bull	24	+1.846 1'35.671	0.231	233.337
16	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	28	+1.940 1'35.765	0.094	233.108
17	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	25	+2.009 1'35.834	0.069	232.940
18	F. Colapinto Williams	43	Williams	Mercedes	30	+2.043 1'35.868	0.034	232.857
19	S. Perez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	25	+2.230 1'36.055	0.187	232.404
20	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	4	+5.804 1'39.629	3.574	224.067
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