La Mercedes debutta con la power unit del 2015!

Sul motore di quest'anno debutta un nuovo sistema di iniezione a cui poi si aggiungeranno i 32 gettoni FIA

La Mercedes debutta con la power unit del 2015!

La Mercedes W06 Hybrid adotterà subito il motore 2015. La squadra campione del mondo sta montando la macchina che verrà portata ai test di Jerez in programma in Andalusia dal 1 al 4 febbraio e disporrà della power unit in configurazione 2015. Viene smentita la voce, che si è diffusa negli ultimi giorni, secondo la quale le frecce d'argento avrebbero potuto correre i primi quattro Gp con l'unità, la PU106 A che ha dominato la scena nel 2014.

E, del resto, basta riflettere un attimo per capire che l'operazione non avrebbe alcun senso: partire con il motore 2014 vorrebbe dire che anche quello nuovo dovrebbe aver mantenuto l'identica installazione in macchina visto che il regolamento consente l'adozione di un solo tipo di power unit che poi può essere aggionata con le modifiche consentite dalla FIA.

I tecnici di Brixworth, diretti da Andy Cowell, invece, hanno fatto tesoro di tutte le esperienze maturate la scorsa stagione e hanno messo mano anche all'installazione della power unit sul telaio, tanto che anche gli altri team clienti della Stella a tre punte hanno osservato delle interessanti differenze.

La Mercedes ha concluso il campionato 2014 con un vantaggio tecnico indiscutibile, ma non ha alcuna intenzione di rinunciare agli sviluppi che sono stati portati avanti sulla power unit nel corso della pausa invernale: la nuova unità, infatti, dovrebbe disporre di un nuovo sistema di iniezione diretta della Bosch in grado di funzionare alla pressione di 500 bar, mentre l'anno passato non superava di molto la metà del valore concesso dalle norme.

Pare che sia in questo ambito che gli specialisti di Brixworth sperano di aver trovato un sensibile incremento di potenza (si parla di oltre 40 cavalli). E tutto questo prima di introdurre nel corso della stagione i famosi 32 gettoni di sviluppo che ora anche la Honda è riuscita ad ottenere.

Viste le premesse è difficile pensare che ci possa essere qualcuno in grado di rompere l'egemonia della Mercedes che sulla W06 Hybrid cambierà anche colore passando al Kromo...

 

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