F1, Imola: weekend di 2 giorni e 1 solo turno di Libere!
L'unico turno di libere del GP dell'Emilia Romagna sarà disputato al sabato mattina, mentre le Qualifiche al pomeriggio. Domenica gara anticipata di 2 ore per evitare il buio.
Questa mattina la Formula 1 ha ufficializzato la sperimentazione del format weekend di 2 giorni per quanto riguarda l'appuntamento di Imola, sede del Gran Premio dell'Emilia Romagna che si terrà il 1 novembre.
La terza gara del Mondiale 2020 di F1 che si terrà sul suolo italiano si disputerà dunque tra sabato e domenica. Ciò significa che delle tre sessioni di prove libere previste negli altri circuiti, ne rimarrà solo una.
Questa sessione avrà la durata di 90 minuti e si terrà dalle 10:. alle 11:30 del mattino di sabato. Le qualifiche, poi, si terranno regolarmente al sabato pomeriggio, con i semafori verdi che si accenderanno nella pit lane alle 14:00, dando così il via alla Q1.
Anche la giornata di domenica avrà una novità importante, perché i semafori si spegneranno con 2 ore di anticipo rispetto al solito, dando il via al Gran Premio dell'Emilia Romagna alle ore 13:10.
Il motivo di questa scelta è semplice: nel mese di novembre le ore di luce saranno decisamente inferiori a quelle garantite dall'estate italiana. Per questo gli organizzatori hanno deciso di anticipare di un paio d'ore il via e scongiurare un calo di visibilità che sarebbe deleterio.
Ecco il programma del GP dell'Emilia Romagna 2020
| Giorno | Sessione | Orario |
|---|---|---|
| Sabato | Prove Libere | 10:00-11:30 |
| Qualifiche | 15:00-16:00 | |
| Domenica | Gara | 13:10 |
Ferrari: Binotto rinuncia al ruolo di direttore tecnico
Ferrari: lettera di chiarimento alla FIA sulla Racing Point
Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione
OPINIONE: La pressione è tutta su Red Bull e Mercedes mentre la stagione 2021 di Formula 1 si prepara alla sua doppietta finale. Il consulente tecnico di Motorsport.com ed ex ingegnere McLaren F1 Tim Wright spiega come le rispettive squadre affronteranno quello che sarà un fattore cruciale nell'esito del campionato piloti e costruttori.
F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori
Vincere il titolo Costruttori comporta un vantaggio da un punto di vista economico, ma con le nuove regole introdotte dalla F1 i team meglio piazzati devono scontare limitazioni in galleria del vento e al CFD.
Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto?
Lewis Hamilton e Valtteri Bottas monopolizzano la prima fila del Gran Premio dell'Arabia Saudita di Formula 1. Il tanto decantato super motore Mercedes, tuttavia, non ha consentito ai due il boost sperato, con Max Verstappen che sarebbe stato in pole senza l'errore nel suo ultimo crono
Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi"
Max Verstappen getta alle ortiche una pole position che sembrava scritta nelle stelle. L'olandese, per troppa cronica ingordigia, non si è voluto accontentare preferendo strafare nel suo ultimo tentativo cronometrato. Risultato? RB16B a muro e terza posizione sulla griglia. Cambio permettendo...
Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo"
Le Prove Libere del GP dell'Arabia Saudita ci parlano di un Lewis Hamilton e della Mercedes in forma, con Verstappen solo quarto. Ma l'errore pesante di giornata è della Ferrrari di Leclerc, che ha perso la sua SF21 in una delle tante curve veloci del tracciato di Jeddah
Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche"
Andiamo a commentare le prime prove libere del GP d'Arabia Saudita in compagnia di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Il tracciato di Jeddah, che non spicca per selettività, si prefigura come potenzialmente ricco di safety car
Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche"
Viviamo l'antipasto del Gran Premio dell'Arabia Saudita in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola. La prima volta della F1 a Jeddah sarà su un tracciato cittadino ultra-rapido, con medie previste superiori ai 250 km/h e con i muretti ben presenti ai bordi della pista
Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton
Per il sette volte campione del mondo la lotta per il titolo del 2021 si sta rivelando davvero dura. Verstappen è un rivale feroce e alcuni fattori esterni hanno condizionato la rincorsa all'ottavo iride del pilota Mercedes.