Ultime notizie
Formula 1
Horner: "Le nostre proteste sulle gomme erano giuste"
Il team principal della Red Bull Racing sostiene che le carcasse 2012 non cambieranno i valori in campo
Redazione Motorsport.com
Modificato: 14 mag 2015, 08:03
Copia link
Condividi su Viber
"Siamo stati coerenti con il nostro pensiero e lo abbiamo portato avanti da Melbourne a Silverstone: le gomme Pirelli avevano preso troppa importanza nelle prestazioni e abbiamo fatto sentire la nostra voce, anche se nel frattempo avevamo vinto tre gare". Christian Horner spiega all'inglese Autosport che l'azione della Red Bull Racing contro le coperture 2013 della Pirelli è stata portata avanti alla luce del sole, dicendo in pubblico quello che molti sussurravano solo in privato. Peccato che ci sono volute prime le delaminazioni di pneumatici in Bahrein e in Spagna e poi la sequenza di esplosioni di coperture a Silverstone per spingere la FIA e la Pirelli ad una drastico cambiamento. E nel mezzo c'è stato anche il test segreto della Mercedes... "In realtà non credo che con la variazione delle gomme siano cambiati i valori in campo. Penso solo che sia meglio per la Formula 1: abbiamo visto piloti che erano in grado di spingere molto di più in gara: questo credo sia positivo". Horner ha una bella faccia tosta: lo sanno anche i sassi che la Red Bull Racing dal ritorno alle carcasse del 2012 ha tratto un grosso vantaggio e pagarne le spese sono soprattutto Ferrari e Lotus, guarda caso le due squadre che inseguono Sebastian Vettel in testa alla classifica mondiale. L'inglese ha vinto una battaglia politica giocata sulle gomme che ha avuto la Pirelli come vittima sacrificale. Ed è chiaro il segno di quanto sia calato il potere politico della Ferrari nel Circus. Con Enzo Ferrari il cambiamento delle regole durante la stagione non sarebbe mai passato...
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Mercedes turbo con 100 cv in più? Una follia!
Prossimo Articolo Hembery: "A Spa una sfida grande per le gomme"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica
WEC
WEC
6h di Monza
2 g
WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica
WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027
WEC
WEC
24h di Le Mans
5 g
WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027
Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
MotoGP
MotoGP
Malesia
6 g
Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
Ultime notizie
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
2 h
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
2 h
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
3 h
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
F1 | Antonelli, vittoria sfumata tra i rimpianti: "Sono arrabbiato, è successo qualcosa di anomalo alla vettura"
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
3 h
F1 | Antonelli, vittoria sfumata tra i rimpianti: "Sono arrabbiato, è successo qualcosa di anomalo alla vettura"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti