Ultime notizie

Formula 1

Hartstein difende i piloti nella polemica sul doping

L'ex responsabile medico dei Gp critico con le sparate di Marc Sanson sull'uso della tacrina da parte dei piloti

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Modificato: 14 mag 2015, 08:01

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Doping in F.1: il sasso nello stagno lo ha lanciato nei giorni scorsi Marc Sanson, ex responsabile del Consiglio Anti-Doping francese tra il 2003 e il 2005. L'accusa era circonstanziata: “Per molti anni i piloti hanno utilizzato la tacrina, un prodotto utile per il trattamento delle malattie come il morbo di Alzheimer. Un modo alternativo per accelerare il processo di apprendimento dei circuiti”. La cosa non è affatto piaciuta a Gary Hartstein, il medico statunitense di 58 anni che dal 2005 fino allo scorso anno è stato il responsabile medico della Formula 1. L'americano, che ora presiede il FIA Institute's Medical Training Working Group, che si occupa del miglioramento delle prestazioni mediche durante le corse automobilistiche, pochi minuti fa ha postato una serie di considerazioni su Twitter entrando in evidente polemica con il collega francese... "Sono stupito che Marc Sanson, un francese "esperto" di doping abbia detto che i piloti di F.1 abbiano a lungo usato una sostanza come la tacrina per facilitare la memorizzazione dei circuiti - scrive Gary Hartstein sul social network - ora non sto dubitando delle credenziali di Sanson ma vorrei precisare che: 1) la tacrina non è, e non è mai stata nella lista proibita. Se non è nella lista non può essere considerata doping. 2) La Tacrina funziona a malapena per i pazienti che in realtà sono affetti da Alzheimer. 3) quel medicinale ha tonnellate di effetti collaterali. 4) Se fosse di aiuto per la memoria, pensa che sarebbe illecito un uso massiccio? 5) I piloti memorizzano i circuiti in un paio di giri. Ovviamente non il Nordschleife!. Volete sapere qual è stato il risultato della sparata? Il nulla se non la ricerca di un titolo ad effetto sui giornali...". E i piloti che corrono cosa pensano del doping nell'automobilismo?

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente La Ferrari smentisce l'interesse per Raikkonen

Prossimo Articolo Mercedes turbo con 100 cv in più? Una follia!

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



F1 | Ghini: "I dogmi di monsignore Wolff e i tormenti di Don Abbondio Vasseur"

Formula 1

Formula 1 21 h

F1 | Ghini: "I dogmi di monsignore Wolff e i tormenti di Don Abbondio Vasseur"



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MotoGP 1 g

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP

Formula 1

Formula 1 1 g

F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP

Ultime notizie



Questa hypercar da 800 CV punta tutto sul piacere di guida

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Questa hypercar da 800 CV punta tutto sul piacere di guida



F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile

Formula 1

F1 Formula 1 12 h

F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile



ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard

Asian Le Mans

AsLM Asian Le Mans

Paul Ricard

12 h

ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard



F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

F1 Formula 1 13 h

F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti