F1: Hamilton stravince a Suzuka, mentre Vettel si suicida con Verstappen

Lewis Hamilton ormai si sente campione del mondo: l'inglese dopo il facile successo nel GP del Giappone con la Mercedes ha portato a 67 i punti di vantaggio su Sebastian Vettel che è incappato nell'ennesimo errore di questa stagione da dimenticare per il tedesco e potrebbe già chiudere la partita iridata ad Austin. Hamilton colleziona la 71esima vittoria in carriera che è la quarta a Suzuka e l'ottava stagionale, dopo l'80esima pole.

Il team di Brackley colleziona un'altra doppietta (la 44esima) grazie al secondo posto di Valtteri Bottas, lo "scudiero" che si è dovuto difendere nel finale dagli attacchi di Max Verstappen, un grande protagonista della gara nel bene come nel male. La superiorità della Mercedes è diventata devastante, proprio nel momento in cui la Ferrari si sta sciogiendo come la neve al sole. Dalla scomparsa di Sergio Marchionne è arrivata solo la vittoria di Spa, poi solo delusioni per il team d Maranello.

Max Verstappen sale sul podio dopo aver dato battaglia: al primo giro arriva lungo alla chicane e rientra tagliando la pista portando fuori pista Raikkonen: la Red Bull e la Ferrari si toccano e ne approfitta Vettel per passare il compagno di squadra. Max viene giustamente messo sotto investigazione e si becca 5 secondi di penalizzazione sacrosanti, anche se l'olandese si è lamentato via radio di aver ripreso l'asfalto come ha potuto dopo il dritto.

Dopo averla data l'olandese, l'ha presa: Vettel dopo la ripartenza al giro 8 dalla Safety car cerca l'attacco all'interno di Verstappen alla Spoon, la curva 13, dove di solito non è facile superare, mentre Max chiude la sua traiettoria: l'urto è inevitabile, ma mentre la Red Bull riesce a proseguire passando al largo nella via di fuga in asfalto, Vettel si gira in testacoda e riparte 18esimo. Questa azione ricorda l'entrata del tedesco su Hamilton al GP d'Italia, perché è l'unico pilota che entra sull'avversario e dopo il (duro) contatto si gira!

Evidentemente Seb non ha capito la lezione e ci ha rimesso l'aerodinamica con il deviatore di flusso laterale strappato e il barge board molto danneggiato. E, così, il tedesco è stato costretto a ricostruire una gara con una rimonta dal fondo, mentre Verstappen con una RB14 che è un "carroarmato" non ha patito danni per conquistare un podio che rappresenta il massimo risultato possibile.

La Red Bull festeggia anche il quarto posto di Daniel Ricciardo autore di una bella rimonta dalla 15esima posizione in griglia che libera l'australiano dalla rabbia di sabato.

La Ferrari si accontenta del quinto posto di Kimi Raikkonen e del sesto di Sebastian Vettel: un weekend pessimo per la squadra del Cavallino, ma i piloti hanno dovuto fare i conti con due Rosse molto menomate dopo gli urti. In particolare copisce il fatto che Sebastian Vettel sia riuscito a conquistare il giro più veloce con le gomme Soft in 1'32"670, segno che la SF71H ha un potenziale che non sempre viene sfruttato al 100%.

Il tedesco è stato autore di un inizio di gara prodigioso: da ottavo che era in griglia al secondo giro era già quarto pronto ad attaccare Verstappen. La Ferrari era parsa veloce e, forse, Sebastian è stato troppo precipitoso nell'attaccare Max: avrebbe dovuto cercare un sorpasso più sicuro considerata la posta in palio.

Leggi anche:

Resta il rammarico che è stata gettata al vento un'altra occasione per rendere difficile la vita alle Mercedes che hanno preso il largo: la squadra del Cavallino dopo la figuraccia in qualifica di ieri aveva bisogno di riprendere fiducia, ma non bastano le parole di Arrivabene nel dopo corso a dare morale a un team depresso che esce da questa trasferta con le ossa rotte.

Una volta tolti alcuni pezzi evolutivi (si è tornati all'ala di Silverstone, al diffusore e alla sospensione posteriore vecchia) la Rossa ha ritrovato la competitività sul giro, segno che si è fatta molta confusione nello sviluppo. Peccato, perché sembrava che potesse essere l'anno buono, ma Vettel è troppo vulnerabile nei corpo a corpo con i top driver...

Alle spalle della Ferrari c'è Sergio Perez con la Force India che è riuscita a precedere la Haas di Romain Grosjean che è riuscito a guadagnare tre punti nella battaglia per il quarto posto nel mondiale Costruttori con la Renault. Il francese si è lamentato del sorpasso del messicano subito dopo la VSC (per spostare la Sauber di Leclerc) ma per la FIA non c'è stato niente di strano.

La top ten è completata da Esteban Ocon con la seconda Force India e il decimo posto di Carlos Sainz con la Renault, primo dei piloti doppiati. E' rimasto fuori dai punti Pierre Gasly con la Toro Rosso-Honda: il francese sperava di fare meglio dopo le qualifiche molto positive.

Male Kevin Magnussen che è stato tamponato al via da Charles Leclerc per un doppio cambio di traiettoria, il secondo già in fase di frenata: il danese non è stato sanzionato per una manovra molto pericolosa, per fortuna si è ritirato prima di fare altri danni. Bella la prestazione di Leclerc fino a quando non è stato costretto al ritiro con la Sauber...

Cla		#	Pilota	Chassis	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Ritirato	Punti
1		44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	53	-				25
2		77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	53	12.919	12.919	12.919		18
3		33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	53	14.295	14.295	1.376		15
4		3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	53	19.495	19.495	5.200		12
5		7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	53	50.998	50.998	31.503		10
6		5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	53	69.873	1'09.873	18.875		8
7		11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	53	79.379	1'19.379	9.506		6
8		8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	53	87.198	1'27.198	7.819		4
9		31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	53	88.055	1'28.055	0.857		2
10		55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	52	1 L	1 Lap	1 Lap		1
11		10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	52	1 L	1 Lap	0.000
12		9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	52	1 L	1 Lap	0.000
13		28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	52	1 L	1 Lap	0.000
14		14	Fernando Alonso	McLaren	Renault	52	1 L	1 Lap	0.000
15		2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	52	1 L	1 Lap	0.000
16		35	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	52	1 L	1 Lap	0.000
17		18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	52	1 L	1 Lap	0.000
	dnf	16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	38				Retirement
	dnf	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	37				Retirement
	dnf	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	8				Collision