Hamilton complottista: "Stanno cercando di fermarmi?"

Lewis non accetta in modo sereno la penalità di 10 secondi che il collegio dei commissari sportivi gli ha affibiato nel GP di Russia dopo aver effettuato ben due partenze nel posto sbagliato nei giri di pre-griglia della gara. L'inglese fa il complottista, mentre James Allison ammette che gli sbagli del pilota vanno divisi con la squadra dal momento che qualcun poteva dirgli di evitare di ripetere l'errore.

Hamilton complottista: "Stanno cercando di fermarmi?"

“Stanno cercando di fermarmi?”. Lewis Hamilton fa brutti pensieri dopo il terzo posto dell’inglese del GP di Russia. L’esa-campione del mondo ha bollato come “ridicole” le due penalità di cinque secondi che gli sono stati affibbiate dal collegio dei commissari sportivi.

Il britannico ha dovuto scontare 10 secondi al pit stop del giro 16 che dalla testa della corsa lo ha fatto precipitare fino al settimo posto e poi Lewis non è più stato in gara, consapevole che non avrebbe potuto eguagliare il record di vittorie di Michael Schumacher, ma il pilota della Mercedes ha commesso due gravi ingenuità effettuando nei giri di pre-griglia un paio di partenze molto al di fuori della piazzuola prevista per questa manovra, disattendendo, quindi, alle indicazioni del direttore di gara, Michael Masi.

Lewis Hamilton ha pagato a caro prezzo una ingenuità che dimostra una limitata conoscenza del regolamento. Ciò che è inspiegabile è che l’inglese abbia commesso due volte l’errore senza che la squadra sia intervenuta per evitare almeno il secondo start dalla zona vietata.

James Allison, dt di Brackley, ha ammesso candidamente che il team non ha seguito le azioni di Hamilton, per cui la responsabilità delle penalità va divisa fra il pilota e la squadra campione del mondo.

A Sochi, nella gara che doveva proclamarlo il campione più vincente della F1 insieme a Michael Schumacher, Lewis si è visto risucchiare 11 punti nella classifica del mondiale piloti da Valtteri Bottas che ha vinto il secondo GP della stagione.

Lewis a caldo ha detto che “avrebbe bisogno di tornare indietro e vedere quali sono le regole sulla simulazione delle partenze per capire cosa ho fatto di sbagliato", perché era convinto di non aver commesso niente al di fuori dalla norma.

"Sono abbastanza sicuro che nessuno abbia mai ricevuto due penalità di cinque secondi per qualcosa di così ridicolo prima - ha tuonato Hamilton - . Non ho messo nessuno in pericolo, l'ho fatto su un milione di piste nel corso degli anni e non sono mai stato investigato. Ma così è andata…”.

Il britannico oltre a pagare i 10 secondi si è visto appioppare anche due punti di penalità sulla super licenza, per cui è arrivato a 10 punti dei 12 che fanno scattare in automatico una squalifica di un GP.

Hamilton mastica amaro e se nelle interviste prima del podio ha scelto la via della diplomazia, preferendo parlare di altro, in conferenza quando gli hanno chiesto se la penalizzazione è stata troppo severa non ha esitato a dire ciò che pensa davvero…

"Certo che lo è. Ma c'è da aspettarselo. Stanno cercando di fermarmi, non è vero?”.

Poi consapevole di averla sparata grossa ha cercato di riprendere il controllo della situazione…
"Ma è ok così. Devo solo tenere la testa bassa e rimanere concentrato. Vedremo cosa succederà".

L’inglese è stato in dissenso anche con la strategia di gara imposta dalla Mercedes: ha discusso con il suo ingegnere di pista Bonnington perché avrebbe voluto proseguire con le soft che erano in grado di fargli guadagnare qualche secondo sugli inseguitori prima della sosta, ma poi ha rispettato l’ordine via radio ed è rientrato in pit lane al giro 16…

"La strategia prevedeva che mi fermassi in quel giro, stavo solo cercando di convincere la squadra di andare avanti il più possibile. In realtà non è cambiato molto. Avevo tanta strada da fare con la hard e penso di aver fatto abbastanza bene con la mescola morbida. Ne discuteremo nel team per cercare di capire: devo solo assicurarmi di non ritrovarmi in quella situazione".

condivisioni
commenti
Vettel: "Non ero a mio agio. Il problema è tutta la macchina"

Articolo precedente

Vettel: "Non ero a mio agio. Il problema è tutta la macchina"

Prossimo Articolo

Stroll: "E' ridicolo che Leclerc non sia stato penalizzato!"

Stroll: "E' ridicolo che Leclerc non sia stato penalizzato!"
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP di Russia
Sotto-evento Race
Location Sochi Autodrom
Piloti Lewis Hamilton
Team Mercedes
Autore Franco Nugnes
Bottas, Perez, Ricciardo: le seconde guide in crisi d'identità Prime

Bottas, Perez, Ricciardo: le seconde guide in crisi d'identità

In questo avvio di stagione le seconde guide di Mercedes, Red Bull e McLaren hanno sino ad ora deluso, ma soltanto per Ricciardo e Perez può valere l'attenuate del cambio di team. Bottas, invece, sembra in una crisi profonda.

F1 Stories: Imola 2006, la "vendetta" di Schumacher Prime

F1 Stories: Imola 2006, la "vendetta" di Schumacher

Il 23 aprile di quindici anni fa, Imola è teatro di un grande trionfo. Michael Schumacher vince, riportando l'attenzione, fino a quel momento un po' troppo concentrata sul suo futuro in Formula 1, al suo presente, al suo talento, e alla sua leggenda...

F1 Stories: il Gran Premio dell'Emilia Romagna 2021 Prime

F1 Stories: il Gran Premio dell'Emilia Romagna 2021

Max Verstappen vince il GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, davanti ad Hamilton e Norris. Una corsa "pazza" e spettacolare al tempo stesso, tra le storiche curve del circuito di Imola. Riviviamola insieme

Formula 1
22 apr 2021
McLaren: la maturazione di Norris oscurerà la stella Ricciardo? Prime

McLaren: la maturazione di Norris oscurerà la stella Ricciardo?

Lando Norris si è segnalato come la sorpresa più bella dell'inizio del Mondiale 2021 di Formula 1. Il quarto posto di Sakhir e il podio di Imola sono segnali di un pilota in grande ascesa, che potrebbe mettere in difficoltà la stella Ricciardo. Ma dovrà essere più costante del 2020...

Formula 1
21 apr 2021
Ceccarelli: “Norris? Smonta la sua F1 con i meccanici!” Prime

Ceccarelli: “Norris? Smonta la sua F1 con i meccanici!”

Torna la rubrica del mercoledì mattina firmata Motorsport.com. In questa puntata di Doctor F1, Franco Nugnes ed il dottor Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine analizzano tutti gli aspetti più interessanti del GP di Imola, toccando anche temi non particolarmente noti come "l'aiuto" offerto da Norris al suo team

Formula 1
21 apr 2021
Video: C'era una volta Sebastian Vettel Prime

Video: C'era una volta Sebastian Vettel

Sebastian Vettel è alle prese con uno degli inizi di stagione più difficili della sua carriera di pilota. Zero punti all'attivo, difficoltà a raggiungere la Q3 ed errori pesanti ne potrebbero minare il prosieguo della carriera...

Formula 1
20 apr 2021
Podcast, Bobbi: "Non possiamo criticare chi ha sbagliato ieri" Prime

Podcast, Bobbi: "Non possiamo criticare chi ha sbagliato ieri"

Andiamo ad analizzare il Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna in compagnia di Marco Congiu e del due volte campione del mondo FIA GT e volto di Sky Sport F1 Matteo Bobbi. Max Verstappen conquista la vittoria davanti a Lewis Hamilton e alla McLaren di Lando Norris. Tanti gli errori, ma le condizioni del tracciato erano proibitive

Formula 1
19 apr 2021
Minardi: “Raikkonen e Perez, l’esperienza non conta?” Prime

Minardi: “Raikkonen e Perez, l’esperienza non conta?”

In compagnia del Direttore di Motorsport.com, Franco Nugnes, e dell'ex Team Principal di Formula 1, Gian Carlo Minardi, andiamo a dare i voti al Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna di F1

Formula 1
19 apr 2021