F1 | Haas: Mark Slade nuovo ingegnere di pista di Magnussen
Mark Slade è entrato a far parte della Haas e diventerà l'ingegnere di Kevin Magnussen a partire dal Gran Premio di Singapore.
Slade sostituisce Ed Regan, che lascerà il team alla fine della stagione ed è stato trasferito ad un ruolo d'ufficio prima della sua partenza ufficiale.
Slade porta con sé un bagaglio di esperienza maturato con McLaren, Renault e Mercedes, e rappresenta chiaramente un'aggiunta preziosa alla squadra.
Entrato in McLaren nel 1991, nei 18 anni trascorsi con la squadra di Woking ha ricoperto diversi ruoli, in particolare con Mika Hakkinen, David Coulthard e Kimi Raikkonen, anche durante i due titoli sfiorati da quest'ultimo nel 2003 e nel 2005.
Dopo un anno alla Renault nel 2010, nel 2011 è passato alla Mercedes come ingegnere di Michael Schumacher, assistito dall'attuale ingegnere di Lewis Hamilton, Peter Bonnington.
Anche in questo caso, però, è rimasto per una sola stagione prima di tornare alla Renault nel 2012. È rimasto nel team di Enstone durante gli anni della Lotus, riunendosi con Raikkonen.
Nel periodo 2017-19 ha gestito Nico Hulkenberg, che per coincidenza è stato collegato ad un possibile futuro alla Haas.
Il suo ultimo ruolo in pista con la Renault è stato quello di gestire Esteban Ocon nel 2020, prima di un rimpasto a fine stagione. Successivamente ha lasciato la squadra e da allora è rimasto in disparte.
Slade (right) enjoyed fruitful spells with Raikkonen at McLaren and Lotus
Photo by: Motorsport Images
Slade è molto apprezzato dai piloti con cui ha stretto un legame, come Heikki Kovalainen, che ha lavorato con lui alla McLaren nel 2008 e nel 2009 e di nuovo brevemente alla Lotus nel 2013.
"Credo che avere Mark Slade come ingegnere sia stato un fattore importante", ha detto il finlandese a Motorsport.com parlando del loro rapporto. "È stato relativamente facile iniziare a lavorare con lui alla Lotus perché lo conoscevo dai tempi della McLaren e sapevo come lavorava".
"Sapeva anche di cosa avevo bisogno. Se mi perdevo, poteva darmi dei suggerimenti semplicemente guardando la telemetria, quindi era davvero utile. Mi sono trovato bene con lui alla McLaren, ha lavorato con ottimi piloti ed è ovviamente un ottimo ingegnere".
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