F1, Gran Bretagna, Libere 2: Stroll stupisce, Albon sbatte

Dov'è sparita la Mercedes? Si nasconde e preferisce lavorare per la gara, trascurando la simulazione da qualifica con le gomme Soft. E, allora, se le frecce nere giocano a un ruolo da comprimarie, tocca a Lance Stroll prendersi le luci dei riflettori nella seconda sessione di prove libere del GP di Gran Bretagna. Il canadese è stato il più veloce con la Racing Point con il tempo di 1'27"274 ottenuto con le Soft.

Una prestazione tutt'altro che strepitosa considerando che il rilievo risulta mezzo secondo più lento rispetto allo scorso anno a causa del vento mutevole (raffiche di 25 km/h) e dell'alta temperatura (35 gradi di aria e 49 gradi di asfalto!) che da domani non ci sarà più (le previsioni danno un calo di una decina di gradi).

La Racing Point si conferma una spina nel fianco per tutti: la Mercedes rosa è stupefacente anche nelle mani del canadese che si toglie qualche sassolino dalla scarpa per essere stato considerato solo un figlio di papà, mentre ha mostrato indubbie doti sui curvoni veloci di Silverstone.

Lance ha difeso l'onore della squadra di Silverstone, visto che Sergio Perez è finito in panchina per il Covid e il sostituto Nico Hulkenberg deve prendere le misure alla RP20 dopo un lungo periodo di inattività e il settimo posto dimostra che il tedesco non si è troppo arrugunito.

La Racing Point è la monoposto con l'ala più carica eppure è la F1 più prestazionale. Dietro all'otimo Stroll c'è Alexander Albon che è staccato di appena 90 millesimi da Lance. L'anglo-thailandese aveva bene impressionato, ma a 44 minuti dalla fine del turno ha sbattuto a Stowe sbattendo contro le barriere con la sua Red Bull che è uscita malconcia sul lato sinistro.

L'impatto è avvenuto a 195 km/h, ma il pilota è uscito incolume dall'impatto dopo aver perso la vettura per un violento sovrasterzo, confermando l'instabilità della RB16, una macchina difficile da domare. Non si è capito quale potrebbe essere il potenziale del tam di Milton Keynes perché Max Verstappen ha abortito il suo giro per la bandiera rossa sventolata per il compagno di squadra.

L'olandese ha impressionato nel long run mantenendo il passo delle Mercedes: la Red Bull, quindi, sembra una sfidante per le frecce nere con Valtteri Bottas terzo a 157 millesimi dalla vetta.

A Brackley non sono preoccupati, ma anzi si sono un po' nascosti: Lewis Hamilton è quinto a tre decimi. L'inglese per la prima volta si è lamentato di una W11 con molto sovrasterzo e un bilanciamento che non gli piaceva, ma si metterà a posto.

Fra le due Mercedes si è infilato Charles Leclerc con la Ferrari. La SF1000 paga tre decimi dalla testa e sembra difendersi sul giro secco, ma attenzione a non illudersi, perché nella sequenza del long run sono emersi i soliti guai. La Rossa sembra aver trovato un assetto Rake più estremo con ali che sono le più scariche in circolazione.

Sebastian Vettel non ha chiuso un giro pulito a conclusione di una giornata tribolata: in mattinata non ha girato per un problema all'intercooler del turbo (poi riparato e non sostituito) che gli ha fatto perdere tutta la sessione. Nel pomeriggio non è andata meglio: i meccanici gli hanno dovuto sostituire la pedaliera perché sentiva qualcosa che stava sfregando contro la gamba sinistra, per cui il 18esimo tempo non conta.

Bene Carlos Sainz sesto con la McLaren davanti a Hulkenberg al rientro e a Pierre Gasly con l'AlphaTauri. Chiude la top 10 Daniel Ricciardo nono con la Renault davanti a Kimi Raikkonen con l'Alfa Romeo. Antonio Giovinazzi è solo 13esimo, ma è solo a un decimo dal compagno.

In difficoltà Lando Norris con la McLaren e non stupisce Esteban Ocon con una Renault piena di novità. Di Verstappen 14esimo abbiamo detto, mentre Daniil Kvyat è 15esimo con la AT01 davanti a Romain Grosjean con la Has e George Russell con la Williams. Male Nicolas Latifi spesso in testacoda...

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Lance Stroll	Racing Point	29	1'27.274			243.000
2	Alexander Albon	Red Bull	13	1'27.364	0.090	0.090	242.749
3	Valtteri Bottas	Mercedes	30	1'27.431	0.157	0.067	242.563
4	Charles Leclerc	Ferrari	30	1'27.570	0.296	0.139	242.178
5	Lewis Hamilton	Mercedes	27	1'27.581	0.307	0.011	242.148
6	Carlos Sainz Jr.	McLaren	35	1'27.820	0.546	0.239	241.489
7	Nico Hulkenberg	Racing Point	28	1'27.910	0.636	0.090	241.242
8	Pierre Gasly	AlphaTauri	31	1'27.997	0.723	0.087	241.003
9	Daniel Ricciardo	Renault	30	1'28.112	0.838	0.115	240.689
10	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	35	1'28.159	0.885	0.047	240.560
11	Lando Norris	McLaren	26	1'28.169	0.895	0.010	240.533
12	Esteban Ocon	Renault	35	1'28.219	0.945	0.050	240.397
13	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	31	1'28.256	0.982	0.037	240.296
14	Max Verstappen	Red Bull	23	1'28.390	1.116	0.134	239.932
15	Daniil Kvyat	AlphaTauri	29	1'28.426	1.152	0.036	239.834
16	Romain Grosjean	Haas	27	1'28.564	1.290	0.138	239.460
17	George Russell	Williams	26	1'28.771	1.497	0.207	238.902
18	Sebastian Vettel	Ferrari	23	1'28.860	1.586	0.089	238.663
19	Kevin Magnussen	Haas	27	1'28.898	1.624	0.038	238.561
20	Nicholas Latifi	Williams	35	1'29.958	2.684	1.060	235.750
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