Ultime notizie

Formula 1

Barcellona, Libere 3: Rosberg rispunta, Vettel incalza

La Ferrari a 156 millesimi dalla Marcedes, ma c'è il dubbio se il nuovo pacchetto aerodinamico funziona davvero

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Modificato: 14 mag 2015, 12:10

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Nico Rosberg si ripropone come sfidante principale di Lewis Hamilton: il tedesco è stato il più veloce nella terza sessione di prove libere del Gp di Spagna che si disputa a Barcellona. Sulla W06 Hybrid, Rosberg ha ottenuto un 1'26"021 in configurazione da qualifica con le gom,me medie, lasciando Sebastian Vettel solo a 156 millesimi.

La Ferrari nella nuova configurazione aerodinamica sembra funzionare bene nel giro secco, ma sembra molto meno entusiasmante nella durata: Kimi Raikkonen con la SF15-T in versione Bahrein è risultato mezzo secondo più veloce con le gomme Hard rispetto a Sebastian Vettel che aveva tutte le novità del pacchetto aerodinamico a parità di pneumatico a mescola dura. Va detto che il tedesco non ha infilato un giro pulito per cui il confronto non è perfetto.

Come va ricordato che il finlandese con la vettura standard non è riuscito a completare la sua qualifica al meglio per un problema alla batteria che non ricaricava per cui ha pagato otto decimi rispetto alla prestazione di Sebastian. Ora i tecnici del Cavallino decideranno quale configurazione sposare per la qualifica e la gara in funzione dei numeri che emergeranno dalle analisi.

Lewis Hamilton è terzo con il tempo di 1'26"222: il leader della classifica mondiale è stato autore di un testacoda all'uscita della Curva 3 (la stessa dell'incidente di Fernando Alonso di febbraio, ma più avanti rispetto al botto dello spagnolo), ma l'inglese è stato abile a evitare il contatto con il muro spiattellando l'anteriore sinistra in una frenata violenta.

Alle spalle di Lewis Hamilton rispunta la Williams con Valtteri Bottas che ha portato al quinto posto la FW37 con un limite di 1'26"682, mettendosi davanti a Kimi Raikkonen autore di 1'26"944 (il finlandese ha detto di preferire la vecchia configurazione aerodinamica!).

Alle spalle della Rossa è riapparso Danaiel Ricciardo con la rediviva Red Bull: l'australiano in una sessione non afflitta da problemi è sesto, ma paga oltre un secondo dalla Mercedes di testa, mentre Daniil Kvyat ha percorso solo sette giri alla fine del turno per il lavoro dei meccanici sul motore Renault e ha concluso nono, comunque nella top ten.

Settimo è Felipe Massa con la seconda Williams davanti a Max Verstappen che si conferma con la Toro Rosso davanti al compagno di squadra Carlos Sainz, decimo, dal momento che il russo con la RB11 si è infilato fra i due rookie della squadra romagnola. Dietro alle monoposto di Faenza spunta la McLaren-Honda di Jenson Button staccata di quasi due secondi da Rosberg: un peggioramento rispetto a ieri.

 

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Barcellona, Libere 2: dietro a Hamilton c'è la Ferrari

Prossimo Articolo Marko: "Giovedì servono proposte per cambiare la F.1"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?

Formula 1

Formula 1

Messico

19 h

F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?



F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza



F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

More from

Lewis Hamilton



F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto



F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”



F1 | Ferrari, il mistero della Q3: Leclerc perde il passo, Hamilton accusa la power unit

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | Ferrari, il mistero della Q3: Leclerc perde il passo, Hamilton accusa la power unit

Ultime notizie



La NSX di Tony Stark va all'asta, ma c'è un problema che cambia tutto

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

La NSX di Tony Stark va all'asta, ma c'è un problema che cambia tutto



F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

10 h

F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile



F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione​‌

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

11 h

F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione​‌



Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

11 h

Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti