Ferrari: i mille fori nei dischi Brembo sono ora obliqui

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Ferrari: i mille fori nei dischi Brembo sono ora obliqui
Di: Giorgio Piola
17 set 2015, 08:24

Sulla SF15-T scelta una soluzione che privilegia il raffreddamento sulla pista che è la più critica per i freni

La pista di Singapore è considerata la più impegnativa dell'intero campionato per quanto riguarda i freni, ancor più del Canada che è sempre stata lo spauracchio delle squadre. Per affrontare adeguatamente il circuito di Marina Bay la Ferrari ha scelto la versione dei dischi in carbonio della Brembo con i mille fori che non sono allineati in file orizzontali come sempre, ma sono disposti in modo obliquo, come si osserva nella foto Effe 1 Tech, per garantire una maggiore capacità di raffreddamento su un impianto come quello cittadino asiatico dove è prevista una grande usura. Non si tratta di una novità, ma di una versione che viene riproposta sulle piste che mettono a dura prova i freni.

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