GP Imola: ecco perché è stata decisa la seconda partenza lanciata

Masi, direttore di gara, ha spiegato che è discrezione sua scegliere quale tipo di start attuare: "CI hanno segnalato che il lato sinistro del rettilineo era più umido rispetto al destro e questo ci ha fatto decidere per la partenza lanciata". Ciò che ha colpito è la tempistica con la quale sono stati avvisati i piloti: "Per regolamento possiamo comunicare quando le F1 hanno lasciato la pit-lane e l'informazione è stata data alla curva 7 dalla safety car.

GP Imola: ecco perché è stata decisa la seconda partenza lanciata

Partenza da fermo o lanciata? Dopo il caos innescato dal contatto tra Bottas e Russell, e la conseguente interruzione della gara con bandiera rossa, il personale in pista ha ripristinato la sede stradale al Tamburello in circa venti minuti.

Arrivato l’okay per la ripresa della gara le monoposto sono uscite dalla pit-lane (prima i doppiati per percorrere il giro di ritardo e poi le vetture a pieni giri). Terminata la procedura le vetture si sono accodate alla safety car per il giro di ricognizione, e nei box le comunicazioni-radio sono salite di tono perché non era ancora chiaro se la partenza sarebbe stata lanciata o da fermo.

Solo quando le prime monoposto sono uscite dalla Tosa la safety car ha spento le luci ed è apparso il messaggio ‘RS’, ovvero rolling-start, partenza lanciata.
“La decisione in merito alla procedura di partenza da adottare è discrezionale – ha spiegato il direttore di gara Michael Masi – in alcuni casi abbiamo optato l’avvio da fermo (lo scorso anno al Mugello) e ieri dopo aver esaminato la situazione abbiamo scelta la partenza lanciata".

"Abbiamo valutato che la sede stradale non fosse asciutta in modo uniforme, il lato sinistro della pista, dal rettilineo di partenza fino alla frenata della curva 2, era più umido rispetto al destro, e questo ci ha fatto decidere per la partenza lanciata”.

Quello che però ha colpito è il momento in cui è stata comunicata la decisione, visto che le monoposto avevano percorso quasi metà del giro di ricognizione.
“Per regolamento possiamo comunicare la scelta quando le vetture hanno lasciato la pit-lane – ha chiarito Masi – e in questo l’informazione è arrivata quando i piloti erano alla curva ‘7’, ed hanno potuto leggere la tipologia di partenza dalle luci della safety car”.

condivisioni
commenti
Russell: "Chiamerò Bottas in settimana e ci chiariremo"

Articolo precedente

Russell: "Chiamerò Bottas in settimana e ci chiariremo"

Prossimo Articolo

F1: Giovinazzi tradito da un tear-off finito nei freni posteriori

F1: Giovinazzi tradito da un tear-off finito nei freni posteriori
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP dell'Emilia Romagna
Location Imola
Autore Roberto Chinchero
Ecco come Alpine ha iniziato a risalire la china Prime

Ecco come Alpine ha iniziato a risalire la china

Dopo un avvio di stagione a dir poco deludente, Alpine ha sfoderato un'ottima prestazione al GP del Portogallo con Ocon e Alonso. Ecco cosa c'è dietro ai miglioramenti delle A521 e perché potrebbero ripetersi anche al Montmelò, pista che nel 2021 le fece faticare.

Ceccarelli: "Un allarme per la MotoGP il guaio di Quartararo" Prime

Ceccarelli: "Un allarme per la MotoGP il guaio di Quartararo"

Franco Nugnes, in compagnia del Dottor Ceccarelli, affronta il tema dell'ennesimo caso di sindrome compartimentale in MotoGP. Fabio Quartararo si è dovuto arrendere al dolore durante il GP di Spagna: classe regina in allarme?

Podcast, Bobbi: "Track limits, situazione da risolvere" Prime

Podcast, Bobbi: "Track limits, situazione da risolvere"

Andiamo ad analizzare il Gran Premio del Portogallo con Matteo Bobbi, due volte campione del mondo FIA GT e telecronista Sky Sport F1, e Marco Congiu. A Portimao Lewis Hamilton segna la vittoria numero 97 della carriera davanti a Verstappen e Bottas. A tenere banco sono le polemiche sull'annullamento del Giro più Veloce dell'olandese a seguito del superamento dei track limits

Formula 1
4 mag 2021
GP del Portogallo: l'animazione grafica della gara Prime

GP del Portogallo: l'animazione grafica della gara

Andiamo a scoprire l'andamento dei singoli piloto nel Gran Premio del Portogallo con la nostra esclusiva animazione computerizzata

Formula 1
3 mag 2021
Podcast F1: Chinchero analizza il GP del Portogallo Prime

Podcast F1: Chinchero analizza il GP del Portogallo

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast il Gran Premio del Portogallo, terzo appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
2 mag 2021
F1: la griglia di partenza del GP del Portogallo Prime

F1: la griglia di partenza del GP del Portogallo

Andiamo a scoprire la griglia di partenza del GP del Portogallo di Formula 1, terza prova del campionato del mondo 2021

Formula 1
2 mag 2021
Podcast, Bobbi: "Hamilton tradito dalla gomma Medium" Prime

Podcast, Bobbi: "Hamilton tradito dalla gomma Medium"

Andiamo a commentare insieme a Matteo Bobbi e Marco Congiu le qualifiche del Gran Premio del Portogallo di Formula 1. Il tracciato di Portimao non ha dato modo ai piloti di esprimersi al meglio, viste le difficili condizioni generali

Formula 1
2 mag 2021
Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP del Portogallo Prime

Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP del Portogallo

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast le Qualifiche del Gran Premio del Portogallo, terzo appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
1 mag 2021