La Ferrari con nuovi freni per vincere!

La Ferrari con nuovi freni per vincere!

Alonso ha provato degli inediti dischi lamellari utili a smaltire il calore

Il circuito Gilles Villeneuve di Montreal costruito sull'isola di Notre Dame è considerato il più selettivo del mondiale per due ragioni: è il tracciato dove si consuma di più per le continue accelerazioni e dove si metteono a più dura prova gli impianti frenanti. Di solito le squadre si preparano a questo appuntamento con soluzioni specifiche studiate apposta per questo circuito. La Ferrari ha provato un interessante disco freno con Fernando Alonso: se guardate con attenzione l'immagine vedrete che il disco in carbonio ha lo spessore massimo consentito dal regolamento (28 mm) ma i fori di raffreddamento non hanno la tradizionale forma ovale o rettangolare: anzi, a guardare bene si nota una forma lamellare piuttosto complessa, che presuppone un'aggiunta di materiale che sia in grado di assorbire e dissipare il calore. L'esperimento avrebbe dato dei buoni risultati e molto probabilmente verrà portato avanti da entrambi i piloti oggi in qualifica. La Ferrari, insomma, non vuole lasciare niente al caso per cercare di sfruttare la pista dove si usano ancora le gomme soft e supersoft che più si adattano alla 150° Italia...
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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Fernando Alonso
Articolo di tipo Ultime notizie