Ferrari: nuova ala anteriore senza gli upper flap

Sulla SF15-T è stata montata un'aerodinamica molto scarica: serve per Spa o è pensata per Monza?

La Ferrari dispone di una nuova ala anteriore che è stata concepita appositamente per le piste veloci: la si riconosce facilmente perché è quella in basso nella foto Effe 1 Tech priva degli ormai tradizionali upper flap. E' stata montata sulla monoposto di Sebastian Vettel e sarà valutata nel primo turno di prove libere perché ha una configurazione molto scarica, visto che sul profilo principale sono rimasti solo due deviatori di flusso verticali che sono arcuati in modo tale da orientare i flussi nella zona esterna degli pneumatici anteriori. Ora è possibile osservare con chiarezza i cinque soffiaggi che sono di chiara matrice Mercedes. E nel confronto fra le due ali è facile capire anche che c'è un solo flap con un disegno del tutto nuovo e con una corda piuttosto ridotta. Resta da capire se si tratta di un test finalizzato al Gp del Belgio o se, invece, è già un esperimento per il prossimo Gp d'Italia, dove sarà necessario avere il minimo carico aerodinamico per cercare le velocità massime.

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento Gran Premio del Belgio
Circuito Spa-Francorchamps
Piloti Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
Articolo di tipo Ultime notizie