Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Ford convinta: "Il WRC sta cambiando nel modo giusto e ci aiuterà ad imparare e crescere"

WRC
WRC
Ford convinta: "Il WRC sta cambiando nel modo giusto e ci aiuterà ad imparare e crescere"

WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo

MotoGP | VR46 omaggia l'Indonesia con il Garuda sulla livrea delle sue Ducati per Mandalika

MotoGP
MotoGP
Indonesia
MotoGP | VR46 omaggia l'Indonesia con il Garuda sulla livrea delle sue Ducati per Mandalika

F1 | Honda: il turbo ADUO2 è pensato per la guidabilità, ma aiuta anche la gestione dell’energia

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Honda: il turbo ADUO2 è pensato per la guidabilità, ma aiuta anche la gestione dell’energia

Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore
Ultime notizie

Alonso: "In notturna è come ripartire da zero"

Lo spagnolo è soddisfatto della F14 T, mentre Raikkonen ammette le difficoltà con la sua Ferrari

Alonso:
Bene con Fernando Alonso, male con Kimi Raikkonen: il bilancio della giornata di apertura del Gp del Bahrein è bi-fronte. Lo spagnolo è il primo inseguitore delle Mercedes W05 con il terzo tempo, anche se a un secondo, mentre il finlandese non riesce a trovare il giusto feeling con la F14 T: Kimi è solo 14esimo dopo la seconda sessione di prove libere... Fernando Alonso: “Dopo tante gare disputate di giorno è una sensazione davvero strana girare qui con il buio, anche se rispetto alle altre corse in notturna non ci sono grandi differenze, dobbiamo solo abituarci. In questo senso oggi è stato estremamente utile provare, soprattutto in FP2, per imparare il più possibile dal comportamento di gomme e vettura. Anche se abbiamo girato molto qui durante i test invernali, adesso è come ripartire da zero e occorre adattarsi ai nuovi riferimenti forniti dalle diverse condizioni della pista. Conosciamo i nostri punti di forza e le aree su cui insistere per migliorare, ma non dobbiamo voler far troppo per recuperare in termini di prestazione. In questo momento occorre fare passi sicuri e guardare sempre anche all’affidabilità, che nelle prime due gare ci ha fatto conquistare punti importanti e che conta sempre molto”. Kimi Raikkonen: “Nel complesso è stata una giornata difficile, perché in entrambe le sessioni non mi sono trovato a mio agio con la vettura. Durante il primo turno ho danneggiato il fondo sul cordolo della curva 4 e questo mi ha costretto a rientrare ai box. La squadra ha fatto un lavoro super, perché è riuscita a farmi tornare in pista in breve tempo, ma poi a causa di un problema ai freni non sono riuscito a completare il programma. Nella seconda sessione ci siamo dedicati allo studio del comportamento delle due mescole portate dalla Pirelli e con le Soft è andata decisamente meglio rispetto alle Medium. Ora ci dedicheremo all’analisi dei dati emersi da queste prove, soprattutto alla luce del cambiamento subito dalla pista tra giorno e notte, e cercheremo di migliorare per qualifiche e gara”. Pat Fry: “Quelle disputate oggi sono state due sessioni estremamente diverse tra loro, come era nelle previsioni, per motivi legati in parte ai programmi svolti e in parte alle condizioni della pista, più pulita nel secondo turno. In generale la seconda sessione è stata più rappresentativa, anche solo per il fatto che le temperature registrate sono più simili a quelle attese per la gara. Il lavoro effettuato su entrambe le vetture si è concentrato sull’assetto, allo scopo di migliorare la stabilità in frenata. Sulla F14 T di Kimi nel primo pomeriggio il programma è stato rallentato dalla rottura parziale del fondo in seguito ad un impatto con il cordolo in curva 4, mentre con Fernando non abbiamo avuto problemi. Poi in serata abbiamo effettuato le prove sulla lunga distanza ed ora la prestazione delle gomme sarà da valutare attentamente, poiché insieme al consumo di carburante sarà un fattore chiave di questo weekend. Sarà interessante vedere come cambieranno i valori in campo tra domani e domenica: per le sue caratteristiche tecniche questa pista potrebbe riavvicinare alcune squadre”.
Articolo precedente Bahrein, Libere 2: le Mercedes danno 1" a Alonso
Prossimo Articolo Pirelli fa il punto sulle gomme dopo i primi due Gp

Top Comments

Ultime notizie