Ultime notizie

Formula 1 GP del Bahrain

GP Bahrain: la Pirelli prova le gomme 2021 in FP2

La Casa milanese ha deciso di portare in Bahrain due set di pneumatici per piloti della mescola C3 con la costruzione 2021 che saranno utilizzati obbligatoriamente nella seconda sessione di prove libere, ma i team avranno la facoltà, se lo vorranno, di anticipare i collaudi già nel primo turno. Le gomme del prossimo anno avranno pressioni di gonfiaggio più basse di 1PSI all'anteriore e 0.5 PSI al posteriore.

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

Pubblicato: 26 nov 2020, 09:44

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Nelle prove libere in programma domani in Bahrain, tutti i piloti in pista avranno a disposizione due set di pneumatici Pirelli ‘specifica 2021’ per un primo assaggio delle gomme omologate per la prossima stagione.

Dopo il test effettuato nella sessione FP2 del Gran Premio del Portogallo, la Pirelli ha omologato la nuova specifica il 1 novembre, come previsto dal regolamento, e metterà a disposizione alcuni set ‘2021’ sia in Bahrain che ad Abu Dhabi per consentire alle squadre di raccogliere i primi dati.

Il test in programma domani prevede l’utilizzo della mescola C3 e ad ogni pilota sarà richiesto di completare almeno sei giri lanciati.

Per non complicare il lavoro delle squadre, è stata concessa una maggiore flessibilità rispetto alla solita programmazione dei test di gomme che prevede la possibilità di provare nella sessione FP2 (obbligatorio) ma anche di poter anticipare un primo test nella FP1.

Rispetto alle pressioni di partenza delle gomme 2020 (fornite dalla Pirelli alla vigilia di ogni weekend) i valori della specifica 2021 forniti in Bahrain prevedono 1PSI in meno sulle anteriori e 0.5 sulle posteriori.

L’abbassamento delle pressioni è uno degli obiettivi principali della generazione di gomme 2021, nella speranza che le misure introdotte dalla FIA per ridurre la crescita del carico aerodinamico abbiano l’effetto sperato.

I test in programma nel weekend di Abu Dhabi riguarderanno invece la mescola C4, che sarà fornita in un singolo set da utilizzare nella sessione FP2.

In questo caso la Pirelli ha chiesto ai team di completare un minimo di otto giri lanciati per poter ricavare dati significativi.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente La passione di Maradona per la Formula 1 e la MotoGP

Prossimo Articolo Red Bull: il direttore sportivo Wheatley positivo al COVID-19

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Roberto Chinchero



F1 | Esclusivo: Antonelli raccontato dal suo box. Ecco il Kimi che non avete mai conosciuto

Formula 1

Formula 1 22 h

F1 | Esclusivo: Antonelli raccontato dal suo box. Ecco il Kimi che non avete mai conosciuto



F1 | Cadillac: c'è Bottas in bilico, mentre TWG spinge per Herta. Cresce la candidatura di Vesti

Formula 1

Formula 1

Brasile

1 g

F1 | Cadillac: c'è Bottas in bilico, mentre TWG spinge per Herta. Cresce la candidatura di Vesti



F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17

Formula 1

Formula 1

Brasile

4 g

F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17

Ultime notizie



Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MtGP MotoGP 12 h

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026

Formula 1

F1 Formula 1

Las Vegas

13 h

F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026



WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

WEC

WEC WEC 13 h

WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti