Austria, Libere 1: Rosberg in fuga, Vettel semiasse ko

Il tedesco della Mercedes precede Hamilton, con Raikkonen terzo, ma la Williams è vicina

Austria, Libere 1: Rosberg in fuga, Vettel semiasse ko

Nico Rosberg è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere del Gp d'Austria. Il tedesco ha girato con la Mercedes dotata di gomme Pirelli soft in 1'10"401, facendo subito meglio rispetto allo scorso anno di oltre otto decimi di secondo. La prestazione di Rosberg è interessante perché i piloti hanno fatto fatica a portare in temperatura le coperture con 17 gradi di aria e solo 27 gradi di asfalto, riproponendo le problematiche degli ultimi Gp: in pista abbiamo assistito a tantissimi lunghi specie nel tratto finale.

Alle spalle di Nico Rosberg c'è Lewis Hamilton: l'inglese è arrivato a 308 millesimi dal compagno di squadra. Il leader del mondiale ha anche spiattellato in un bloccaggio l'anteriore destra non avendo ancora trovato un buon bilanciamento della monoposto.

In terza posizione c'è la Ferrari con Kimi Raikkonen: il finlandese, su un tracciato corto come quello del Red Bull Ring, paga 627 millesimi girando in 1'11"028. La SF15-T non sembra avere il passo delle frecce d'argento con queste temperature. Il riferimento è ancora una volta solo "Iceman", perché Sebastian Vettel ha percorso solo quattro tornate prima di accostare la sua Rossa alla curva 1 spegnendo la power unit per il cedimento del semiasse sinistro. Il tedesco ha dovuto fermarsi di nuovo, come in Canada, mostrando una Ferrari che comincia ad avere problemi di affidabilità che non si erano visti all'inizio della stagione. La monoposto era stata riportata al box, ma la riparazione lunga non ha permesso a Sebastian di tornare in pista.

In quarta posizione è comparso, un po' a sorpresa, Valtteri Bottas con la FW37: di solito la Williams al venerdì resta coperta evitando di cercare delle prestazioni, ma preferendo lavorare per la gara. Va ricordato che l'anno scorso le due monoposto di Sir Franck avevano monopolizzato la prima fila davanti alle Mercedes. Bottas ha girato in  1'11"452, mentre Felipe Massa è nono con 1'11"890.

Va detto che il brasiliano in un'uscita dei box, mentre era in fase di accelerazione si è visto attarversare la pit lane da Maurizio Arrivabene, team principal Ferrari, che voleva rientrare ai box per verificare i guai di Vettel. Il capo del Cavallino si è subito scusato con il brasiliano. Non è successo niente, è stata solo un'incomprensione, ma si è visto una volta di più come in F.1 non ci si possa concedere distrazioni.

Sorprende il quinto tempo della Sauber ottenuto da Felipe Nasr con 1'11"633: il brasiliano si è messo alle spalle le due Red Bull Racing, con Daniil Kvyat davanti a Daniel Ricciardo e il giovane Max Verstappen subito a ruota con la rinnovata Toro Rosso STR10 a livello della RB11 dei "cugini".

La top ten è completata da Sergio Perez con la Force India accreditata di 1'11"905 davanti a Carlos Sainz con la seconda Toro Rosso. Un po' in ombra le Lotus con Pastor Maldonado dodicesimo e il terzo pilota, Jolyon Palmer, che ha di nuovo preso il posto di Romain Grosjean, quattordicesimo.

Male le McLaren: Jenson Button è sedicesimo con la MP4-30 è a 2"5, mentre Fernando Alonso è tre decimi più indietro. Lo spagnolo ha avuto un problema con una connessione elettrica ed è rimasto a lungo fermo nei box: in questo turno non è stato ancora montato il nuovo pacchetto aerodinamico arrivato ieri sera da Woking che comprende l'atteso muso corto.

condivisioni
commenti
Mateschitz smentisce l'interesse per i motori Ferrari

Articolo precedente

Mateschitz smentisce l'interesse per i motori Ferrari

Prossimo Articolo

Ferrari: si sostituisce il semiasse rotto di Vettel

Ferrari: si sostituisce il semiasse rotto di Vettel
Carica commenti
Ceccarelli: “Un meccanico al pit stop arriva a 165 battiti cardiaci” Prime

Ceccarelli: “Un meccanico al pit stop arriva a 165 battiti cardiaci”

Torna l'appuntamento del mercoledì mattina con Motorsport.com. In questa puntata del Doctor F1, Franco Nugnes e Riccardo Ceccarelli ci parlano della necessità di avere un ingegnere di pista capace di leggere, oltre ai numeri, anche le situazioni di gara e la psicologia del pilota

Vinales e Ferrari: bocciature pesanti in MotoGP e F1 Prime

Vinales e Ferrari: bocciature pesanti in MotoGP e F1

Il fine settimana tra MotoGP e Formula 1 non è certo stato clemente con Maverick Vinales e la Ferrari. Lo spagnolo è stato, senza mezzi termini, autore del suo fine settimana peggiore da quando veste i colori Yamaha: ultimo al via, ultimo all'arrivo. Non è andata meglio alla Ferrari che, dopo le prime libere al Paul Ricard, si è vista sfilare praticamente da tutto lo schieramento, chiudendo lontana dalla zona punti e trovandosi con un distacco pesante dalla McLaren nel campionato costruttori

Formula 1
22 giu 2021
F1 Stories: Hesketh, l'antesignano del glamour in Formula 1 Prime

F1 Stories: Hesketh, l'antesignano del glamour in Formula 1

Il suo simbolo era un simpatico orsetto giallo, con tanto di casco. Rolls Royce, aerei privati, yacht, banchetti con aragoste e champagne: questo, e molto altro, era la Hesketh Racing. Ripercorriamo insieme la storia, e la prima vittoria, del team più stravagante e glamour della Formula 1.

Formula 1
22 giu 2021
La "Waterloo" Ferrari in Francia nella nostra animazione grafica Prime

La "Waterloo" Ferrari in Francia nella nostra animazione grafica

In questa nostra consueta animazione grafica, mettiamo in luce gli aspetti chiave del Gran premio di Francia di Formula 1. Oltre ovviamente alla prepotente vittoria di Verstappen, va evidenziato come le due Ferrari di sainz e Leclerc, con il passar del tempo, sprofondavano sempre più in classifica

Formula 1
21 giu 2021
Minardi: “Salvo Hamilton, sprofondano i ferraristi” Prime

Minardi: “Salvo Hamilton, sprofondano i ferraristi”

Andiamo a dare i voti ai protagonisti del Gran Premio di Francia di Formula 1 corso sul tracciato del Paul Ricard. Ovviamente, sempre in compagnia di Franco Nugnes e Gian Carlo Minardi

Formula 1
21 giu 2021
Bobbi: "Gomme in overheating il motivo del disastro Ferrari" Prime

Bobbi: "Gomme in overheating il motivo del disastro Ferrari"

Andiamo ad analizzare insieme a Matteo Bobbi e Marco Congiu il Gran Premio di Francia di Formula 1 in questa nuova puntata del podcast Piloti Top Secret. Lewis Hamilton e Max Verstappen ci hanno regalato una gara intensa, dove a farla da protagonista è stata la gestione delle gomme. Chi ha pagato più di tutti sotto questo punto di vista è stata la Ferrari: ecco perché...

Formula 1
21 giu 2021
Chinchero: "La pista 'green' ha affossato le Ferrari" Prime

Chinchero: "La pista 'green' ha affossato le Ferrari"

In questa puntata podcast di Motorsport.com, Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano i fatti salienti del Gran Premio di Francia. Buon ascolto!

Formula 1
20 giu 2021
Formula 1: La griglia di partenza del GP di Francia Prime

Formula 1: La griglia di partenza del GP di Francia

Andiamo a scoprire la griglia di partenza del Gran Premio di Francia 2021: Max Verstappen parte dalla prima casella, precedendo le due Mercedes di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

Formula 1
20 giu 2021