Ultime notizie
Formula 1 GP d'Italia
F1 | Giovinazzi con Haas in FP1 a Monza e Austin
Il pilota italiano sarà al volante della VF-22 di Magnussen e Schumacher in due prime sessioni di prove libere: la Ferrari vuole riaccedere i "riflettori" su Antonio, visto che il suo nome è chiacchierato in questi giorni per un ritorno nel Circus dopo una stagione poco divertente in Formula E. Giovinazzi sta trattando con Alpine, Williams e potrebbe ritrovare spazio alla Haas se Steiner non dovesse confermare Schumacher, visto che l'abitacolo è opzionato dalla Scuderia.
Franco Nugnes
Modificato: 22 ago 2022, 09:35
Copia link
Condividi su Viber
È una bella sorpresa, un po’ inaspettata, certo piacevole: Antonio Giovinazzi rientra in Formula 1. Il pilota pugliese guiderà la Haas nella FP1 del GP d’Italia a Monza e nel GP degli USA ad Austin rilevando i due piloti titolari Kevin Magnussen e Mick Schumacher.
L’italiano rimetterà piede su una monoposto della massima serie dopo aver partecipato al campionato di Formula E con ben poche soddisfazioni essendo approdato a una squadra, la Dragon Racing, molto poco competitiva.
Kevin Magnussen, Haas VF-22, lascerà ad Antonio Giovinazzi nella FP1 del GP d'Italia
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Il nome di Antonio è tornato di grande attualità nel Circus e ci sono concrete possibilità che il conduttore di Martina Franca possa rientrare nel grande giro dopo una stagione in naftalina nella serie elettrica. La Ferrari, di concerto con Gunther Steiner, team principal Haas, ha pensato bene di rimettere in “vetrina” il suo terzo pilota, per riproporlo all’attenzione della Formula 1.
Nel due weekend Giovinazzi guiderà la VF-22 e la sessione di prove libere per il 28enne tricolore assumerà un significato molto particolare, perché il suo nome è scritto sul taccuino dei team principal che cercano una guida: Alpine e Williams, ma non è escluso che Antonio possa ambire proprio all’abitacolo della Haas che è opzionato dalla Ferrari.
"Siamo felici di dare il benvenuto ad Antonio Giovinazzi di nuovo in squadra per le due uscite della FP1 - ha commentato Guenther Steiner -. La Ferrari desiderava dare ad Antonio un po' di posto a sedere su un'auto di Formula 1 con le specifiche attuali in un fine settimana di gara e siamo stati naturalmente felici di assisterlo”.
“Abbiamo vissuto una situazione simile nel 2017 con Antonio e la Ferrari: la chiara differenza tra allora e oggi è l'esperienza che avrà maturato gareggiando nelle tre stagioni precedenti in Formula 1 e il feedback che sarà in grado di darci in Italia e America. Non vedo l'ora di rivedere Antonio nel paddock con noi".
"Sono felice di avere la possibilità di guidare di nuovo in F1 - ha detto Antonio Giovinazzi - Oltre a guidare al simulatore è importante testare una vera macchina e non vedo l'ora di rimettermi tuta e casco. Sarà un'opportunità per prendere confidenza con le monoposto di nuova generazione: è il modo migliore per essere pronti se dovessi essere chiamato come pilota di riserva. Guidare su circuiti impegnativi ed emozionanti come Monza e COTA lo rende ancora più emozionante. Grazie all'Haas F1 Team e alla Scuderia Ferrari, non vedo l'ora di dare il mio contributo alla squadra che contava su di me già nel 2017".
Leggi anche:
- F1 | Clamoroso Red Bull: si omologa un telaio più leggero!
- F1 | Ferrari ferie finite: Leclerc a Spa con motore e ibrido nuovo?
- F1 | Dopo il caso Piastri ha ancora senso investire nelle Academy?
- F1 | Motori 2026: la Ferrari si è... venduta l'anima?
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Clamoroso Red Bull: si omologa un telaio più leggero!
Prossimo Articolo Video F1 | Nugnes: "Rueda non va licenziato, ma qualcosa cambierà"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
3 h
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
9 h
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto
More from
Antonio Giovinazzi
WEC | Ferrari, quando la fortuna aiuta gli audaci: "Dimostrazione che non molliamo"
WEC
WEC
Lone Star Le Mans
1 gm
WEC | Ferrari, quando la fortuna aiuta gli audaci: "Dimostrazione che non molliamo"
WEC | Una Hyperpole 'alla pari' per la Ferrari: "Rimonta e sorpasso si faranno gara per gara"
WEC
WEC
Lone Star Le Mans
1 gm
WEC | Una Hyperpole 'alla pari' per la Ferrari: "Rimonta e sorpasso si faranno gara per gara"
WEC | La Ferrari termina i test a Monza: "Vogliamo finalizzare al più presto le novità per la 499P"
WEC
WEC 2 gm
WEC | La Ferrari termina i test a Monza: "Vogliamo finalizzare al più presto le novità per la 499P"
More from
Haas F1 Team
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
5 g
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Formula 1
Formula 1
Singapore
5 g
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”
Formula 1
Formula 1 5 g
F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”
Ultime notizie
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
3 h
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere
Formula 1
F1 Formula 1 4 h
F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere
Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"
Formula 1
F1 Formula 1 4 h
Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti