Vai al contenuto principale

Consigliato per te

WEC | Le Mans, 4a Ora: la Toyota #8 si prende la vetta con la strategia alternativa

WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, 4a Ora: la Toyota #8 si prende la vetta con la strategia alternativa

F1 | Russell, la pole è un toccasana: “Ho fatto un reset mentale. Copiare Kimi non funzionava”

Formula 1
Barcellona
F1 | Russell, la pole è un toccasana: “Ho fatto un reset mentale. Copiare Kimi non funzionava”

F1 | La svolta Ferrari passa da Barcellona: Hamilton sfiora la pole, Leclerc spreca tutto

Formula 1
Barcellona
F1 | La svolta Ferrari passa da Barcellona: Hamilton sfiora la pole, Leclerc spreca tutto

F1 | Antonelli terzo e beffato da... se stesso: è andato in overdriving e a Barcellona questo non paga

Formula 1
Barcellona
F1 | Antonelli terzo e beffato da... se stesso: è andato in overdriving e a Barcellona questo non paga

F1 | Hamilton ci crede: "La Ferrari vincerà delle gare e spero che sia già domani"

Formula 1
Barcellona
F1 | Hamilton ci crede: "La Ferrari vincerà delle gare e spero che sia già domani"

F1 | Leclerc: "Provo tanta vergogna per l'errore, potevo fare la pole. Neanche vincere basterebbe per scusarmi"

Formula 1
Barcellona
F1 | Leclerc: "Provo tanta vergogna per l'errore, potevo fare la pole. Neanche vincere basterebbe per scusarmi"

F1 | Vasseur fiducioso: "Il passo è buono, ma occhio al degrado. Noi possiamo vincere delle gare"

Formula 1
Barcellona
F1 | Vasseur fiducioso: "Il passo è buono, ma occhio al degrado. Noi possiamo vincere delle gare"

WEC | Le Mans, 2a Ora: BMW in lizza con Alpine, Toyota prova a infilarsi

WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, 2a Ora: BMW in lizza con Alpine, Toyota prova a infilarsi
Ultime notizie

F1 | Gasly: "Alpine? Era il momento di correre per una Casa"

Pierre Gasly racconta come sia nata e si sia sviluppata la trattativa che lo porterà ad approdare in Alpine a partire dalla prossima stagione: "Per me è stata una mossa importante, era il momento di andare a correre per un Costruttore".

Pierre Gasly, Scuderia AlphaTauri, saluta la folla durante la parata dei piloti

"Possibile che nessun team di fascia alta non sia interessato a Pierre Gasly?". Quante volte abbiamo sentito o, perché no, pronunciato questa frase? Da quando il pilota francese ha fatto ritorno in Toro Rosso - oggi AlphaTauri - ha fatto vedere di essere cresciuto in maniera notevole, ma né Red Bull, né altre squadre hanno pensato a lui. Almeno sino a quest'estate.

Alpine, perso Oscar Piastri in un modo che ancora oggi lascia perplessi diversi addetti ai lavori e non, ha deciso di dare quell'opportunità tanto chiacchierata al transalpino, ex campione di GP2, per formare una coppia piloti tutta francese assieme a Esteban Ocon.

Gasly, dopo il Gran Premio del Giappone in cui è stato protagonista di uno degli episodi più chiacchierati e discussi del fine settimana, ha anche parlato di come sia nata e progredita la vicenda che lo ha portato a lasciare la famiglia Red Bull dopo ben 9 anni e scegliere una sfida che si preannuncia non facile, ma, al contempo, estremamente affascinante.

"L'opportunità di andare in Alpine si è presentata in estate e abbiamo iniziato a parlarne. E' stata una scelta, una mossa importante per me. Sono rimasto nella famiglia Red Bull per nove anni, ho passato praticamente tutta la mia carriera con loro".

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Photo by: Red Bull Content Pool

"E' come chiudere un capitolo e iniziare un nuovo viaggio. Per me, devo dire, è stata una decisione naturale e molto rapida. In base al punto in cui mi trovo nella mia carriera, in base alle ambizioni di Alpine, in base ai loro progressi fatti negli ultimi anni".

"Alpine è migliorata di stagione in stagione, hanno l'ambizione e le strategie per lottare ai vertici della Formula 1 entro i prossimi 100 GP e stanno andando nella giusta direzione".

"Per me è anche il momento giusto per mettermi in proprio e cogliere questa opportunità con un costruttore. Credo decisamente in questo progetto e sono davvero molto entusiasta".

A convincere Pierre è stata soprattutto la grande volontà di Alpine di volerlo portare a Enstone. Infatti, per il team francese, Pierre è stato la scelta numero 1 dopo aver perso Oscar Piastri, il quale passerà in McLaren al termine della stagione. La volontà di Alpine di prelevare Gasly dalla Red Bull e di metterlo sulla A523 è stata molto forte.

"Hanno chiarito subito che anno dovuto lavorare molto duramente in termini di trattative, non è stato un accordo facile da concludere tra Red Bull e Alpine. E mi è sembrato sin da subito che abbiano spinto molto per avermi e che credano davvero in questo progetto".

Leggi anche:
Articolo precedente F1 | Nel 2026 monoposto con passo più corto e aerodinamica mobile
Prossimo Articolo F1 | Alfa Romeo: la riscossa C42 inizia dall'ala anteriore

Top Comments

Ultime notizie