Ferrari: Sainz orgoglioso dei progressi della SF21

La Scuderia festeggia il primo podio della SF21 con il secondo posto dello spagnolo nel Principato. Binotto elogia la prestazione di Carlos prevedendo che il prestigioso piazzamento non sarà l'ultimo "... perché molti altri lo attendono in futuro". Riguardo a Leclerc il team principal ha messo in evidenza che il guaio sulla sua Rossa è emerso alla curva 6: "Ho apprezzato che Charles sia venuto al podio a festeggiare Carlos: c'è un grande spirito di squadra".

Ferrari: Sainz orgoglioso dei progressi della SF21
Carica lettore audio

“Grazie a tutti, so che è stato un giorno un po' difficile, ma dobbiamo essere orgogliosi del lavoro fatto sulla macchina e dei progressi che stiamo facendo. Avremo tempo per conquistare pole e vincere gare in futuro, ma dobbiamo essere soddisfatti di quanto sia migliorata la monoposto, questo weekend abbiamo avuto una macchina in grado di vincere”. Carlos Sainz ha reso omaggio alla squadra via-radio subito dopo aver tagliato il traguardo di Monte Carlo.

Parole dette a caldo ma lucidissime, che fotografano bene il bilancio del weekend ferrarista.

Qualche ora dopo Mattia Binotto ha parlato nell’incontro con i media iniziando proprio da Sainz. “Carlos sta facendo molto bene dall'inizio di stagione, si è integrato bene con la squadra e ha lavorato molto per riuscire a prendere la giusta confidenza con la monoposto. Credo che questo podio sia ampiamente meritato e sono certo che non sarà l'ultimo, molti altri lo attendono in futuro”.

Il problema di Leclerc è emerso in curva 6

In merito alla domenica di Charles Leclerc, Binotto ha speso parole di apprezzamento per il comportamento del pilota a fine gara.
“Penso che sia stato un bel gesto da parte di Charles essere sotto il podio con la squadra – ha sottolineato Binotto – essere lì a festeggiare la gara di Carlos con tutti i ragazzi conferma lo spirito di squadra che abbiamo costruito e che c’è in questo momento. Crediamo nel nostro progetto, e siamo tutti convinti che in futuro diventerà sempre più forte”.

In merito allo stop di Leclerc Binotto ha confermato che al momento ci sono ancora supposizioni, ma i motivi che hanno determinato lo stop del monegasco arriveranno solo al termine di un’analisi che sarà fatta a Maranello:
“Se avessimo sostituito il cambio, la componente che ha ceduto sarebbe state comunque sulla monoposto perché non risultava danneggiata dall’incidente di sabato, e il ritiro di Charles ci sarebbe stato ugualmente. Il problema non c'era quando è uscito dal box, ha iniziato a manifestarsi alla curva 6 (il tornante Grand Hotel)”.

Monte Carlo oltre la media stagionale

La Ferrari vista a Monaco ha riacceso l’entusiasmo del popolo rosso, e la domanda all’indomani della trasferta sul Principato è ora in ottica futura: a cosa potranno ambire Sainz e Leclerc nelle prossime gare, ad iniziare da Baku?
“Monaco è un circuito molto specifico – ha spiegato Binotto - e quello che abbiamo visto nel fine settimana non è la nostra media di performance stagionale, quindi credo che dobbiamo andare a Baku per confermarci terza forza in campo, è questa la nostra posizione al momento. Poi, abbiamo visto che in certe condizioni, come qui a Monaco, la monoposto si comporta molto bene e questo è stato un passaggio importante”.

Ad augurarsi che Baku arrivi il prima possibile è Leclerc, che dopo l’ennesimo weekend della gara di casa in cui non ha visto la bandiera a scacchi (quest’anno in realtà neanche il semaforo al via) è a caccia di riscatto.
“Al di là dell’esito finale del weekend – ha spiegato – mi sento comunque come se avessi fatto un buon lavoro. Non è stato indifferente perdere completamente la FP1, ma ho recuperato e credo di aver fatto una buona qualifica, poi nell'ultimo tentativo di Q3 ho spinto un po' troppo e quanto è accaduto sono cose che possono succedere a Monaco, lo abbiamo già visto in passato. Non mi perdono mai gli errori, ma in questo caso non sono troppo duro con me stesso”.

condivisioni
commenti
Report Live: commentiamo insieme il GP di Monaco
Articolo precedente

Report Live: commentiamo insieme il GP di Monaco

Prossimo Articolo

Il motorsport piange l'ex presidente FIA Max Mosley

Il motorsport piange l'ex presidente FIA Max Mosley
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022