Analisi

Formula 1 GP di Monaco

F1 | Ferrari: Leclerc con il vecchio pacchetto aerodinamico

La Scuderia sulla monoposto del pilota monegasco ha montato il vecchio fondo che non è stato usato a Barcellona: è molto probabile che la squadra di Maranello voglia fare delle prove comparative nelle libere di domani mattina.

Franco Nugnes Giorgio Piola

Modificato: 27 mag 2022, 13:33

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Ferrari F1-75, dettaglio tecnico

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.

La Ferrari di Charles Leclerc che è nei box di Monte Carlo è configurata con il vecchio pacchetto aerodinamico: il fondo è quello usato fino al GP di Miami con un marciapiede caratterizzato dal lungo coltello longitudinale davanti alla ruota posteriore, mentre nella parte anteriore è facilmente riconoscibile per il primo separatore di flusso che non è più alto e stretto, ma è tornato ad essere quello più basso.

Ferrari F1-75, dettaglio tecnico del fondo vecchio sulla vettura di Leclerc

Ferrari F1-75, dettaglio tecnico del fondo vecchio sulla vettura di Leclerc

Photo by: Giorgio Piola

È pensabile che la Scuderia decida di effettuare delle prove comparative nelle libere di domani prima di deliberare la F1-75 con la quale cercare l’immediato riscatto dopo il ritiro di Charles Leclerc mentre era saldamente al comando del GP di Spagna a causa del cedimento della MGU-H che ha creato qualche problema anche al turbo.

Ferrari F1-75, dettaglio della vecchia carrozzeria portata a Monaco

Ferrari F1-75, dettaglio della vecchia carrozzeria portata a Monaco

Photo by: Giorgio Piola

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Vettel mette in dubbio il valore reale dei turbo ibridi

Prossimo Articolo F1 | Mercedes: un "cappotto" per tenere più fresca la benzina

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com

Speciale

Speciale 5 h

Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

22 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

More from

Charles Leclerc



F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

3 g

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton



F1 | Leclerc: la chance mancata non è stata al via, ma quando non ha attaccato Max in difficoltà con la PU

Formula 1

Formula 1

Singapore

10 g

F1 | Leclerc: la chance mancata non è stata al via, ma quando non ha attaccato Max in difficoltà con la PU

More from

Ferrari



F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

7 h

F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto



WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti

WEC

WEC

6h di Barcellona

2 g

WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti



WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"

WEC

WEC

6h di Barcellona

3 g

WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"

Ultime notizie



Audi, Slater debutta in F1: guiderà la R26 nelle FP1 in Messico e Brasile

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

17 min

Audi, Slater debutta in F1: guiderà la R26 nelle FP1 in Messico e Brasile



Philipp Eng e BMW M Motorsport si separano dopo 11 anni

IMSA

IMSA IMSA 45 min

Philipp Eng e BMW M Motorsport si separano dopo 11 anni



MotoGP | Moreira sul passaggio in HRC: "Sono sempre rimasto tranquillo, perché i risultati sono arrivati"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

1 h

MotoGP | Moreira sul passaggio in HRC: "Sono sempre rimasto tranquillo, perché i risultati sono arrivati"



MotoGP | Marquez continua il suo gioco psicologico con Martin: "Se sei veloce non hai bisogno di ordini di squadra"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

1 h

MotoGP | Marquez continua il suo gioco psicologico con Martin: "Se sei veloce non hai bisogno di ordini di squadra"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti