F1 | Ferrari: il nuovo fondo ha un polmone nel marciapiede
La Scuderia ha fatto debuttare un nuovo fondo nelle prove libere del GP del Giappone sulla SF-23 di Charles Leclerc. La soluzione pensata prima delle vacanze estive mostra nuovi canali Venturi nella parte frontale e un nuovo pavimento che da metà macchina verso il retrotreno mostra un polmone rialzato al posto del tradizionale disegno piatto.
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.
La Ferrari ha scelto Charles Leclerc per fare debuttare il nuovo fondo sulla SF-23: si tratta di un’evoluzione che è stata pensata prima della sosta estiva e che arriva pronta per il GP del Giappone.
La novità è riconoscibile in due parti distinte: sono stati ridisegnati i canali Venturi con una maggiore sporgenza dal fondo dei deviatori di flusso che sembrano orientarsi verso lo stile della Red Bull.
Ferrari SF-23: ecco il nuovo fondo che ha debuttato con Leclerc in FP1
Photo by: Giorgio Piola
La modifica maggiore, però, riguarda il pavimento del fondo: il bordo d’uscita piatto è praticamente scomparso da metà macchina verso il retrotreno perché gli aerodinamici del Cavallino hanno deciso di sollevare il marciapiede per dare vita a un altro polmone nella parte inferiore, sviluppando un concetto diverso da quello a cui siamo stati abituati fino ad ora. Si potrebbe trattare di un’idea che in qualche modo anticipa qualcosa del 2024.
Ferrari SF-23: ecco i nuovi canali del fondo Ferrari
Photo by: Giorgio Piola
Charles Leclerc con il nuovo fondo è risultato tre decimi più lento di Carlos Sainz nella prima sessione di prove libere giapponesi: la soluzione è stata usata da entrambi i piloti nel secondo turno di prove libere e sembra aver dato dei risultati positivi, per cui vedremo la novità nel resto del weekend visto che ci sono tre esemplari disponibili (uno per macchina più una scorta).
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