Ferrari: 320 giri a Jerez con le Pirelli da 18 in tre giorni

La squadra di Maranello ha completato il terzo giorno di test Pirelli a Jerez de la Frontera con la SF90 "mule car" affidata a Carlos Sainz. Lo spagnolo oggi ha percorso 88 giri con le gomme ribassate slick e 37 tornate con le rain (full wet e intermedie).

Ferrari: 320 giri a Jerez con le Pirelli da 18 in tre giorni

La Ferrari ha ultimato la sessione di tre giorni a Jerez de la Frontera per sviluppare le gomme Pirelli 2022, vale a dire gli pneumatici da 18 pollici che saranno introdotti sulle monoposto a effetto suolo.

La Scuderia ha portato in pista una SF90 “mule car” che è stata modificata nelle sospensioni e nei carichi aerodinamici per renderla compatibile alla downforce che le gomme ribassate dovranno sopportare nel prossimo campionato, quando le prestazioni saranno sensibilmente minori rispetto a quelle delle monoposto attuali.

I tecnici della Pirelli tornano a casa con un sacco di dati raccolti: sono stati coperti un totale di 320 giri sulla pista andalusa (110 giri da Charles Leclerc con le rain nel primo giorno, 85 dai due piloti titolari ieri con le slick, e 125 oggi con Carlos Sainz che ha totalizzato 88 giri questa mattina con pneumatici da asciutto e 37 rain).

La squadra del Cavallino è stata la prima quest’anno ad aprire le sessioni che la Pirelli dedicherà allo sviluppo degli pneumatici ribassati: la FIA ha deciso nell’ultimo Consiglio Mondiale l’allargamento di cinque giorni, concedendo 30 giorni di collaudo contro i 25 previsti inizialmente.

Carlos Sainz ha portato a termine il programma previsto utilizzando la gamma di slick a disposizione e anche la full wet e l’intermedia. Ovviamente la Pirelli condividerà tutti i dati raccolti con le dieci squadre di F1, ma il team di Maranello, che ha iniziato la progettazione della monoposto 2022, potrà contare sui pareri dettagliati dei due piloti titolari per indirizzare le scelte degli ingegneri.

È vero che il test era cieco (i piloti non sapevano quale tipo di mescola o costruzione stessero provando, perché le gomme non erano contrassegnate), ma è indubbio che Charles e Carlos hanno avuto la possibilità di farsi un’opinione chiara su quello che sarà l’orientamento degli specialisti Pirelli nella definizione delle gomme 2022.

Nei prossimi giorni la Casa della Bicocca dovrebbe ufficializzare quale sarà il calendario dei test: una parte seguiranno di un paio di giorni alcuni Gran Premi, mentre altri, in particolare quelli con le gomme rain, saranno svolti al di fuori del calendario di gare sulla pista del Paul Ricard, l’unica insieme a Fiorano, a disporre di un sistema di irrigazione automatico del manto asfaltato.

condivisioni
commenti
Aston Martin: la nuova monoposto si chiamerà AMR21

Articolo precedente

Aston Martin: la nuova monoposto si chiamerà AMR21

Prossimo Articolo

F1: che senso ha effettuare test con monoposto vecchie?

F1: che senso ha effettuare test con monoposto vecchie?
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Location Circuito de Jerez
Piloti Carlos Sainz Jr.
Team Ferrari
Autore Franco Nugnes
Podcast, Bobbi: "Verstappen e Red Bull, occasione sprecata" Prime

Podcast, Bobbi: "Verstappen e Red Bull, occasione sprecata"

Andiamo ad analizzare il Gran Premio di Spagna di Formula 1 vinto da Lewis Hamilton insieme a Marco Congiu e Matteo Bobbi. A deludere le aspettative su una pista che sulla carta si presentava a suo vantaggio è la Red Bull, che lascia Barcellona con il secondo posto di Verstappen

Minardi: "Verstappen ha dato tutto, manca la Red Bull" Prime

Minardi: "Verstappen ha dato tutto, manca la Red Bull"

In compagnia del Direttore di Motorsport.com, Franco Nugnes, e dell'ex Team Principal di Formula 1, Gian Carlo Minardi, andiamo a dare i voti al Gran Premio di Spagna di F1.

GP Spagna: l'animazione grafica della gara Prime

GP Spagna: l'animazione grafica della gara

Andiamo a rivivere le emozioni del GP di Spagna di F1 in questa nostra animazione grafica, dove ripercorriamo l'andamento in classifica dei vari piloti

Podcast F1: Chinchero analizza il GP di Spagna Prime

Podcast F1: Chinchero analizza il GP di Spagna

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast il Gran Premio di Spagna, quarto appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
9 mag 2021
GP di Spagna: la griglia di partenza Prime

GP di Spagna: la griglia di partenza

Andiamo a scoprire insieme la griglia di partenza del Gran Premio di Spagna, quarta prova del Mondiale 2021 di Formula 1

Formula 1
9 mag 2021
Piola: "La Red Bull ha preso l'azzardo di scaricare l'ala" Prime

Piola: "La Red Bull ha preso l'azzardo di scaricare l'ala"

Continuano le novità tecniche mostrate dalle monoposto nel fine settimana spagnolo. Andiamo ad analizzare, in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola, quali sono state le mosse sei team. Sotto la lente d'ingrandimento, la Red Bull, che ha optato per l'ala scarica...

Formula 1
8 mag 2021
Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP di Spagna Prime

Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP di Spagna

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast le Qualifiche del Gran Premio di Spagna, quarto appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
8 mag 2021
Podcast, Bobbi: "Hamilton, un 'ingegnere' al volante" Prime

Podcast, Bobbi: "Hamilton, un 'ingegnere' al volante"

Andiamo ad analizzare insieme a Matteo Bobbi e Marco Congiu l'andamento delle prime prove libere del GP di Spagna di Formula 1. A stupire è l'abilità di Hamilton di effettuare del "fine tuning" seguendo via radio le indicazioni del suo ingegnere di pista

Formula 1
8 mag 2021