Vai al contenuto principale

Consigliato per te

L'Alfa Romeo 33 Stradale con fibra di carbonio a vista è incredibile

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
L'Alfa Romeo 33 Stradale con fibra di carbonio a vista è incredibile

F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya

Formula 1
Formula 1
F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya

WEC | Classifiche Mondiali: Toyota in fuga da BMW, speranze Ferrari ridotte al lumicino

WEC
WEC
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota in fuga da BMW, speranze Ferrari ridotte al lumicino

MotoGP | Finalmente Vinales può tornare in sella alla KTM Tech3 per il GP del Giappone

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Finalmente Vinales può tornare in sella alla KTM Tech3 per il GP del Giappone

Citroen svela la nuova livrea Gen4 e rinforza la squadra con figure chiave direttamente dalla FE

Formula E
Formula E
Citroen svela la nuova livrea Gen4 e rinforza la squadra con figure chiave direttamente dalla FE

F1 | Live post Baku: la risposta di Russell. Ferrari a... zero podi negli ultimi cinque GP

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Live post Baku: la risposta di Russell. Ferrari a... zero podi negli ultimi cinque GP

F1 | Domenicali su Ferrari-Horner: "Bisogna evitare soluzioni fantasiose che rischiano di portare fuori strada"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Domenicali su Ferrari-Horner: "Bisogna evitare soluzioni fantasiose che rischiano di portare fuori strada"

MotoGP | Risse, direttore tecnico KTM: ecco come Acosta fa la differenza con il suo stile di guida

MotoGP
MotoGP
MotoGP | Risse, direttore tecnico KTM: ecco come Acosta fa la differenza con il suo stile di guida
Ultime notizie

Ecclestone propone una taglia per controllare i costi

Mister E metterebbe sul tavolo 1 milione di euro per scovare chi potrebbe infrangere il budget cap

Bernie Ecclestone ultimamente ne spara una al giorno. E in certi casi farebbe meglio a stare zitto! L'ultima trovata è quella di mettere una sorta di "taglia" di un milione di euro a chiunque dovesse portare delle prove quando un team dovesse forare il budget cap. Mister E, insomma, si preoccupa di mettere contro una squadra contro l'altra, un fornitore con il suo concorrente nella speranza di realizzare una sorta di controllo di "polizia", prim'ancora che il tetto di spesa venga discusso e approvato, qualora il Circus avesse ancora bisogno di elevare il grado già molto elevato di conflittualità. Il bello è, infatti, che il taglio delle spese è un argomento di cui si parla in F.1 da anni e poi puntualmente non porta a niente: abbiamo esempi molto chiari in materia, visto che la Red Bull Racing ha vinto i primi due mondiali della sequenza di quattro senza rispettare l'RRA, l'agreement fra i costruttori della FOTA e non è mai stata sanzionata. Certo l'argomento è in discussione, tant'è che anche il Consiglio Mondiale della FIA vuole percorrere il contenimento dei costi ma non sarà facile definire delle regole chiare. Bernie Ecclestone parla di 200 milioni di dollari, ma non fissa i vincoli per definire il tetto di circa 150 milioni di euro: c'entrano anche i contratti dei piloti e dei team principal o vanno tenuti fuori? “Abbiamo approvato il budget cap. Tutti sono d’accordo per 200 milioni di dollari - ha detto Bernie all'Express - Quello che non è stato definito è cosa rientri in questa cifrai 200 milioni. Fino a quando non includeremo tutto, sono sicuro che i team troveranno il modo per aggirarlo”. I top team sono contrari (Dietrich Mateschitz ha già preparato la sua contraerea) e comunque sarebbe improbo controllare tutti i rivoli dei costi quando ci sono Costruttori che potrebbero trasferire rami di ricerca a reparti del prodotto di serie.
Articolo precedente Le nuove monoposto sono tutte sovrappeso?
Prossimo Articolo Lotus: Lopez tratta Quesnel e definisce il futuro

Top Comments