Ultime notizie

Formula 1 GP di Abu Dhabi

F1 | Ecclestone: "Mercedes ha sbagliato: doveva fermare Bottas"

Mister E al quotidiano elevetico Blick ha detto di non aver capito la strategia Mercedes nel finale del GP di Abu Dhabi che ha deciso il mondiale a favore di Max Verstappen. Secondo l'ex padrino del Circus il muretto della Stella avrebbe dovuto fermate la monoposto di Bottas lungo il circuito per prolungare la presenza della safety car, impendendo la ripartenza poi a favore dell'olandese.

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Modificato: 19 feb 2022, 06:44

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Bernie Ecclestone, Chairman Emiritus di Formula 1

Il ruolo di Bernie Ecclestone in questo periodo è quello della… zanzara. L’ex padrino della F1 ogni volta che viene interpellato da qualche giornalista amico non si sottrae ad esprimere pareri che quanto meno fanno discutere.

Negli ultimi giorni Mister E se n’è uscito con il vaticinio che Lewis Hamilton si sarebbe ritirato dalla Formula 1, mentre l’intenzione del sette volte campione del mondo è di proseguire l’avventura in Mercedes, accettando la sfida del nuovo compagno George Russell.

A Roger Benoit, decano giornalista di F1 di Blick, il quotidiano svizzero di Zurigo, Ecclestone ha sottolineato che la Mercedes sarebbe stata poco “furba” nella gestione della discussa safety car che ha deciso il mondiale 2021 a favore di Max Verstappen.

Secondo Bernie, infatti, la squadra di Brackley avrebbe avuto una carta da giocare per salvaguardare l’ottavo titolo di Lewis Hamilton evitando la ripartenza del GP di Abu Dhabi che all’ultimo giro ha permesso il sorpasso del campione olandese ai danni dell’epta-campione che non disponeva delle stesse gomme soft nuove montate sulla Red Bull…

Leggi anche:

"Bastava fermare la macchina di Valtteri Bottas: sarebbe stata un'idea piuttosto intelligente, anch'io ci avevo pensato. In quel modo la Safety Car sarebbe rimasta in pista e la gara non sarebbe mai ripartita. Di conseguenza, non ci sarebbe stata nessuna modifica nel risultato finale".

L’idea di Ecclestone sarebbe stata piuttosto border line, ma i fatti si sono dipanati in un modo del tutto diverso. In realtà Mister E non ha condiviso la scelta fatta a monte da Michael Masi, il criticatissimo direttore di gara…
"Se avesse interrotto immediatamente la gara con la bandiera rossa da esporre dopo l'incidente di Latifi, ci sarebbe stato un finale fantastico perché i due sfidanti avrebbero avuto pari opportunità alla ripartenza nella scelta delle gomme e avremmo vissuto tre giri di lotta tra Lewis e Max".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ferrari: Leclerc e Sainz partiranno alla pari nel 2022

Prossimo Articolo Video F1 | Piola: "Ecco perché la Red Bull è stata la migliore del 2021"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com

Speciale

Speciale 13 h

Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

More from

Lewis Hamilton



F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 h

F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"



F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

3 g

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

More from

Mercedes



Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup

GT

GT

FIA GT World Cup: Macau

6 h

Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup



F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

1 h

F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"



Come Rimac ha salvato il V16 della Bugatti Tourbillon

Prodotto

Auto Prodotto

Come Rimac ha salvato il V16 della Bugatti Tourbillon



Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup

GT

GT GT

FIA GT World Cup: Macau

6 h

Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup



MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

6 h

MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti