F1 | "Drive to Survive": ecco quando uscirà l'ottava stagione e cosa ne sappiamo finora

A poco più di un mese dal debutto dell'ottava stagione di "Drive to Survive", diamo un'oacchiata a tutto quello che possiamo già sapere sul nuovo capitolo della docuserie sulla Formula 1 realizzata da Netflix.

Il lancio della serie ha contribuito in modo determinante al boom di popolarità del campionato negli Stati Uniti, anche tra il pubblico più giovane. Sebbene nel corso degli anni abbia suscitato alcune critiche per aver drammatizzato alcune situazioni con il suo montaggio, l'impatto dello show non può essere sottovalutato.

Ecco cosa sappiamo finora sulla stagione 8 di Drive to Survive.

Drive to Survive: quando esce la stragione 8

La stagione 8 di "Drive to Survive" di Netflix uscirà il 27 febbraio 2026.

Come posso vedere la stagione 8 di Drive to Survive

La stagione 8 di "Drive to Survive" sarà distribuita in esclusiva su Netflix e sarà quindi disponibile per gli abbonati al servizio di streaming.

Netflix offre diversi pacchetti di abbonamento, che al momento della stesura di questo articolo vanno da 6,99 euro al mese per la risoluzione 1080p con pubblicità, 13,99 euro al mese per la risoluzione 1080p senza pubblicità e 19,99 euro al mese per la risoluzione 4K senza pubblicità.

Quanti episodi avrà la stagione 8 di Drive to Survive?

Sebbene il numero di episodi della stagione 8 di Drive to Survive non sia ancora stato confermato, le precedenti sette stagioni dello show hanno compreso 10 episodi.

Drive to Survive stagione 8: i possibili punti chiave della trama

Netflix tende a rivelare i nomi degli episodi più vicino alla data di uscita (27 febbraio), il che darà un'indicazione più chiara di ciò che tratterà l'ottava stagione. Tuttavia, guardando indietro alla stagione 2025, questi sono alcuni dei momenti più importanti che probabilmente saranno trattati.

La battaglia interna alla McLaren

Lando Norris ed Oscar Piastri hanno lottato per il loro primo titolo iridato nel 2025. Mentre Max Verstappen della Red Bull ha avuto un aumento di prestazioni nella parte finale della stagione, sono stati soprattutto i due piloti della McLaren a lottare per la vittoria settimana dopo settimana. Le "Papaya Rules" diventeranno sicuramente un argomento di discussione nello show, proprio come sono state oggetto di attenzione da parte dei media e del pubblico.

L'uscita di Christian Horner dalla Red Bull

Christian Horner è stato sostituito come amministratore delegato e team principal della Red Bull Racing il 9 luglio 2025, e al suo posto è arrivato il team principal della Racing Bulls Laurent Mekies. Avendo ricoperto questo ruolo dal 2005, e considerando anche i drammi che lo hanno circondato negli ultimi anni, questo evento sarà probabilmente trattato nella serie.

Il primo titolo iridato di Lando Norris

Il britannico Lando Norris ha conquistato il suo primo titolo mondiale piloti nel 2025. La lotta è stata serrata fino all'ultimo Gran Premio di Abu Dhabi, dove un terzo posto gli è stato sufficiente per assicurarsi il titolo con due punti di vantaggio su Max Verstappen, vincitore della gara e secondo in campionato.

Lando Norris, McLaren

Photo by: James Sutton / Motorsport Images

Il primo anno di Lewis Hamilton alla Ferrari

Lewis Hamilton è entrato a far parte della Ferrari nella stagione 2025. Durante tutto l'anno ha lavorato per adattarsi alla Scuderia di Maranello, ma ha incontrato più difficoltà del previsto. Pur avendo conquistato una vittoria nella Sprint in Cina, non è riuscito a salire sul podio in nessun Gran Premio.

Il primo podio in Formula 1 di Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg ha conquistato il suo primo podio in Formula 1 nel Gran Premio di Gran Bretagna 2025, dopo 239 gare senza averne mai ottenuto uno. Partito dalla 19° posizione in griglia, il pilota tedesco ha lottato contro il maltempo per conquistare il suo primo podio al volante della Sauber.

La rimonta di Max Verstappen

Dopo aver lottato con i problemi della sua Red Bull nella prima metà della stagione 2025, Verstappen ha trovato un improvviso aumento delle prestazioni dopo la pausa estiva. Ha ridotto drasticamente il distacco dai leader del campionato Lando Norris ed Oscar Piastri, e alla fine è arrivato secondo in campionato dopo aver superato Piastri.

Sebbene l'olandese avesse dominato per la maggior parte dell'era dell'effetto suolo, nel 2025 si è ritrovato nella posizione di sfavorito.

Il secondo pilota della Red Bull

Dopo aver sostituito Sergio Perez alla Red Bull nel 2025, Liam Lawson si è ritrovato retrocesso alla Racing Bulls dopo solo due weekend di gara. Yuki Tsunoda è subentrato al fianco di Verstappen in vista della sua gara di casa, il Gran Premio del Giappone.

Il pilota giapponese è rimasto al volante fino alla fine della stagione, ma in questa stagione farà spazio al ad Isack Hadjar ed è stato relegato al ruolo di riserva.