F1: Domenicali nuovo CEO al posto di Carey dal 2021!

Il presidente della Lamborghini lascerà la conduzione della Casa di Sant'Agata Bolognese per tornare in F1 che è il suo mondo. L'ex ferrarista, 55 anni di Imola, è stato chiamato alla conduzione del massimo campionato automobilistico dal promotore per prendere il posto di Chase Carey che resterà nel Circus con un ruolo diverso. Stefano avrà modo di collaborare di nuovo con Jean Todt e Ross Brawn: la F1 ha puntato su un cavallo vincente.

F1: Domenicali nuovo CEO al posto di Carey dal 2021!
Carica lettore audio

Stefano Domenicali lascia la Lamborghini e torna in F1. Nel senso che il manager imolese diventerà il nuovo CEO della F1 al posto di Chase Carey a partire dal 2021.

La notizia non è ancora stata ufficializzata perché l’accordo finale deve ancora essere siglato, ma il 55enne ex team principal Ferrari è pronto ad accettare l’incarico entro la fine dell’anno.

Carey è destinato a rimanere in F1 anche dopo ma con un ruolo che sarà rivisto. All’americano viene riconosciuto il merito di aver saputo traghettare la F1 al di fuori della pandemia di Coronavirus, assicurando al campionato un calendario con 17 gare, mentre c’era chi pronosticava che non si sarebbe corso.

Chase era stato nominato presidente della F1 dopo l'acquisizione della F1 da parte di Liberty Media nel settembre 2016 ed è diventato CEO nel gennaio 2017, subentrando a Bernie Ecclestone.

Durante il suo mandato Carey ha portato a compimento anche il rinnovo del Patto della Concordia con i 10 team impegnati in F1: il nuovo accordo fissa le basi per il futuro con una diversa architettura che dovrebbe garantire una più equa distribuzione dei dividendi, mettendo le basi a una sostenibilità economica che sarà sorretta anche dall’introduzione del budget cap.

Domenicali è stato il team principal della Ferrari in F1 tra il 2008 e il 2014, dopo aver ricoperto il ruolo di direttore sportivo dal 1998 essendo una delle figure chiave dall’inizio dell’era Schumacher che ha portato alla Rossa una sequenza di titoli mondiali piloti e Costruttori fino all’iride del 2007 con Kimi Raikkonen e al titolo Marche dell'anno successivo.

Dopo l’uscita del Cavallino nell'aprile 2014, Domenicali è entrato in Audi come vicepresidente delle nuove iniziative sperimentali: avrebbe dovuto costituire il team di F1 all’interno del Gruppo Vw, ma il Dieselgate cancellò il progetto come con un colpo di spugna.

Dal 2016 è presidente e CEO della Lamborghini: in questo periodo Stefano ha saputo raddoppiare la produzione portando la Casa di Sant’Agata Bolognese a risultati mai raggiunti in precedenza grazie all’introduzione della Urus.

Domenicali ha mantenuto un ruolo attivo all'interno della FIA come presidente della commissione monoposto che ha assunto alla fine del 2014, contribuendo in modo fattivo alla definizione della filiera delle serie addestrative con Formula 2 e Formula 3.

Stefano tornerà a lavorare gomito a gomito con Ross Brawn all’interno di Liberty e con Jean Todt, presidente FIA, due ex ferraristi che hanno dato lustro al Cavallino nel periodo più fulgido. E la sensazione è che Dominicali possa diventare un anello di congiunzione ancora più saldo fra la Federazione Internazionale e il promotore della F1 nel momento in cui la massima serie dell’automobilismo inizierà un nuovo ciclo della sua storia.

condivisioni
commenti
Pirelli, Isola: "A Sochi gomme più morbide rispetto al 2019"
Articolo precedente

Pirelli, Isola: "A Sochi gomme più morbide rispetto al 2019"

Prossimo Articolo

Report F1: Stefano Domenicali, il nuovo Ecclestone

Report F1: Stefano Domenicali, il nuovo Ecclestone
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022